Экономика и производство

Эксперт «За рулем» выяснил, как отечественные автозаводы справляются с кризисом.

На предприятиях планируется выпускать разного рода автозапчасти и даже автомобили.

В ходе автопробега по городам региона автогигант планирует набрать на работу до 4 тысяч новых сотрудников.

Какая судьба ожидает Ларгус? Будет ли АВТОВАЗ выпускать лицензионные модели? Что поставят на конвейер в Ижевске вместо Весты? Главный редактор «За рулем» выяснил подробности у президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.

В Европе назревает энергетический кризис, и держать там производства скоро будет невыгодно и невозможно.

Примерно те же цифры в разбивке на отечественные и традиционные для РФ иностранные бренды. А вот китайские производители чувствуют себя все увереннее.

Это решение объясняют невозможностью поставок компонентов на мощности своего ульяновского автозавода.

Чуть ранее подешевел внедорожник H9, теперь существенно снижены цены на кроссовер китайской марки.

Планируются три новых проекта.

В первых числах октября калининградский завод пустит производство под переналадку.