Эксплуатация

Ржавчина беспощадна к кузову автомобиля. Рассказываем, как не допустить превращения автомобиля в ржавое ведро с болтами.

«За рулем» объясняет, должен ли исправный двигатель расходовать масло.

«За рулем» объясняет, почему удобным индикаторным глазком оснащают далеко не все батареи.

«За рулем» рассказывает, как устроена полноприводная трансмиссия на многочисленном семействе кроссоверов альянса Рено-Ниссан и можно ли ее реально перегреть при езде по бездорожью.

Многие автомобили отличает темная обивка багажника, на которой не так-то просто отыскать петлю, открывающую подполье. Решение читателя «За рулем» автовладельцам в помощь!

Повысить что-то на 100% вполне возможно. А вот понизить – никогда! «За рулем» объясняет, почему.

Многие (если не большинство!) уверены, что рядом со словами «кондиционер» и «открытое окно» обязательно должно присутствовать слово «нельзя». Это справедливо только отчасти.

Машина с черным салоном постояла на солнце, превратившись в духовку. А что в ней может испечься? В преддверии летнего сезона вспоминаем, чем опасна для автомобиля (и автомобилиста) жара. Предлагаем подумать на эту тему и вам — оставляйте комментарии под материалом.

С проблемой запотевания задних фонарей, характерной для многих автомобилей, читателю «За рулем» помогла справиться... обычная канцелярская резинка.

Действительно, если принять срок годности купленного масла за пять лет, то зачем ежегодно менять его в моторе автомобиля, который целый год (или даже только зиму) никуда не ездил? На самом деле менять масло все-таки нужно. И вот почему.