Электромобили и гибриды

Кастомизация — довольно распространенное явление в среде мотоциклистов. Но скутеры, пусть даже и с приставкой «макси», нечасто становятся объектом внимания любителей сделать своего двухколесного коня эксклюзивным.

Нам удалось прокатиться на созданном в единственном экземпляре прототипе, который через три года превратится в первый серийный электромобиль под маркой Skoda.

В сентябре на автосалоне во Франкфурте Mini покажет предвестника серийного электромобиля, который встанет на конвейер в 2019 году. Производитель обещает, что управлять им будет так же весело, как картом.

Компания BMW рассказала об обновленном электрическом хэтчбеке i3, который представит на автосалоне во Франкфурте.

Самым ярым фанатом Tesla в России назван Роман Абрамович, который не только владеет несколькими электромобилями, но и активно пересаживает на них свое окружение.

В Белоруссии представлен электромобиль, созданный силами Национальной академии наук. Донором для него послужил китайский седан Geely SC7.

Лакшери-подразделение концерна Daimler показало на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич роскошный электрический кабриолет. Пока что Mercedes-Maybach 6 Cabriolet существует в единственном экземпляре, но не исключено, что его запустят в мелкосерийное производство.

В Volkswagen официально подтвердили информацию о том, что электрический вэн I.D. Buzz станет серийным, и назвали дату его появления в салонах дилеров.

Компания снова может начать производить легендарную модель «дофольксвагеновской» эпохи — Felicia. Правда, предстанет она совершенно в ином обличье.

Прекратить господдержку автопрома, снизить количество автомобильных платформ, увеличить степень локализации, простимулировать рост производства, чтобы загрузить простаивающие мощности и больше экспортировать. А еще помечтать об электрокарах и беспилотниках. Эти и многие другие предложения содержатся в основополагающем для отрасли документе «Стратегия развития автомобильной промышленности России до 2025 года». Так какое же будущее у нашего автопрома?