Цзи Йюетинг, глава LeEco, признал, что амбициозная китайская корпорация испытывает серьезные финансовые трудности. В качестве одной из антикризисных мер топ-менеджер предложил урезать себе зарплату до 1 юаня (9 рублей 43 копейки по текущему курсу).
Глава альянса Карлос Гон подтвердил намерения наладить выпуск в Китае дешевого электромобиля. Под какими брендами он будет продаваться, пока неизвестно.
Японский автопроизводитель разочаровался в электромобилях после нескольких неудачных проектов и сделал ставку на гибриды, но жизнь заставила топ-менеджеров Тойоты вновь обратиться к теме нулевого выхлопа. Создавать новый «долгоиграющий» электромобиль будут в авральном режиме.
Обновленный Nissan Note стал первым автомобилем японской фирмы, получившим уникальную гибридную силовую установку e-power. По мнению производителя, она наилучшим образом сочетает в себе преимущества ДВС и электропривода.
Компания Fisker Inc., основанная датским дизайнером и предпринимателем Хенриком Фискером, опубликовала первые фотографии электромобиля EMoion. В производство он будет запущен в следующем году.
Американская стартап-компания решила убедить скептиков, что она не фейк и денежки китайского инвестора расходует куда надо. На официальном youtube-канале Faraday Future впервые засветился ходовой прототип электромобиля.
Компания Borgward Group, существующая на деньги китайских инвесторов, определилась со своими планами по выходу на европейский рынок. Продажи начнутся в 2018 году, все машины будут иметь клеймо Made in Germany.
Слухи о проблемах при строительстве завода по выпуску электромобилей компании Faraday Future получили документальное подтверждение. В прессу попало письмо разгневанного подрядчика, который не получил обещанных автопроизводителем денег.
Существуют десятки стартап-компаний, желающих повторить успех Tesla Motors, но Atieva – едва ли не единственная, у которой уже есть работающее «железо». На этой неделе фирма провела ребрендинг.
Китайская корпорация LeEco, мечтающая разгромить Tesla Motors, вчера устроила пышную презентацию в Сан-Франциско, на которой планировалось показать прототип беспилотного электромобиля. Увы, вместо него публика вновь лицезрела муляж.