Европейские автомобили

Согласно первоначальному плану BMW, продаваться седан 1-й серии должен был исключительно в Китае.

Аналитики назвали самые популярные автомобили, которые продаются на европейском континенте. Лидер остался прежним, а вот дальше есть изменения.

Из-за введения новых сертификационных требований в сентябре продажи новых автомобилей в ЕС упали на 23,5%.

Прежде Х5 покупали ценители острой управляемости и бодрой динамики. С появлением пневмоподвески и изменяемых вне­дорожных настроек ездовой электроники «икс-пятый» практически избавился от слабых мест.

На волне успеха хот-хэтча i30 N в корейской компании сделали «горячую» версию и для фастбека. Официально ее представят на автосалоне в Париже, но мы уже сегодня можем рассмотреть ее в деталях.

Испанский Seat показал большой кроссовер Seat Tarraco. Внешне автомобиль больше похож на удлиненный Volkswagen Tiguan, а стоит меньше, чем Skoda Kodiaq.

Российский производитель внедорожников получил сертификат на партию УАЗов Пикап с битопливной силовой установкой.

По итогам продаж в августе этого года авторынок России занял третье место, уступив лишь рынкам Германии и Франции.

Французская компания рассекретила рестайлинговый вариант кроссовера Kadjar.

Продажи кроссовера-купе Skoda Kodiaq GT начнутся с Европы. Популярность этого сравнительно нового кузова в России позволяет предположить, что автомобиль приедет и на наш рынок.