Голландские СМИ окончательно внесли ясность в историю с готовящимся суперкаром Jaguar F-Type SVR, опубликовав сведения из официальной брошюры. Новый «хищник» с Туманного Альбиона превзойдет по мощности и динамике нынешнюю топ-версию R AWD.
Тестируя рестайлинговые Porsche 911 Carrera и Carrera S на извилистых дорожках канарского острова Тенерифе, Вадим Никишев размышлял над непростым выбором: купе или кабриолет? Механика или робот PDK? Carrera или Carrera S?
Российский офис «трехлучевой звезды» традиционно не откладывает вывод новинок в долгий ящик и огласил цены на свежий E-класс. Седан оказался дороже конкурентов.
В начале года баварцы представили несколько новинок специально для спортивно ориентированной клиентуры. Все они модификации, но сей факт их ценности нисколько не умаляет.
Самые крутые обновленные модификации семейства 911 – Turbo и Turbo S – компания Porsche приберегла для показа на Детройтском автосалоне в начале следующего года. Традиционно, внешние изменения едва заметные, зато техника неустанно развивается и прогрессирует.
Уникальный по современным меркам автомобиль к производству не планируется. Вместо него через год на китайском рынке дебютирует традиционный кабриолет с двумя дверями и посадочной формулой 2+2.
В Интернет досрочно утекли фотографии обновленного родстера, который живьем покажут на автосалоне в Лос-Анджелесе 20 ноября. Революционных изменений автомобиль не претерпел.
Провальный кросс-кабриолет на базе Nissan Murano не остановил лендроверовцев в их стремлении вывести на рынок нечто подобное, но более премиальное, лощеное, нишевое. Вещь в себе. И вот она перед нами – Range Rover Evoque Convertible.
Спорткар Porsche 911 Carrera сменил безнаддувные моторы на турбированные. Прежде Carrera и Carrera S были вооружены разными атмосферными «шестерками» – объемом 3,4 и 3,8 л соответственно. Теперь двигатель один – трехлитровый, с двумя турбинами. При этом двигатель сохранил «атмосферный» звук.