Кабриолет

Обе созданы на базе седана Aurus Senat.

Лет тридцать назад крыши срезали у нескольких сотен машин. Но переделки не ограничились только этим.

По мнению автора, машина будет востребована в мегаполисах и на российских курортах.

В советские времена на экспорт уходили до 100 тысяч Лад в год. Местные дилеры переделывали их так, что трудно было узнать.

Парад Победы принял министр обороны Сергей Шойгу, а командовал мероприятием главком Сухопутных войск Олег Салюков. Оба проехали перед расчетами на кабриолетах Aurus.

Нам все меньше нравятся седаны, а ведь еще 10 лет назад на них ездило полстраны.

Так близко к народу не подъезжал никто из руководителей страны: моду неспешно плыть в открытой машине вдоль толпы, ликующей на тротуарах, первым ввел Никита Сергеевич.

В результате вынужденной доработки кабриолеты лишатся одной интересной опции.

В случае переворота головы водителя и пассажиров кабриолета оказываются ничем не защищены, если машина не оборудована специальными дугами.

В продаже прошедшие апгрейд версии должны появиться осенью.