Уже 20 лет комитет Euro NCAP проводит свои независимые краш-тесты новых автомобилей. Чтобы продемонстрировать, как благодаря им за это время изменилась безопасность машин, на бойню отправились выпущенный в 1997 году Rover 100 и Honda Jazz последнего поколения.
В программу испытаний Euro NCAP редко попадают спорткары. В первую ударную сессию этого года организаторы неожиданно включили американское купе Ford Mustang, которое выявило очередное несовершенство звездной рейтинговой системы.
Страховой институт безопасности дорожного движения США провел краш-тесты пикапа Nissan Titan 2017 модельного года. В самом сложном испытании – ударе о жесткий барьер с малым перекрытием – автомобиль не смог обеспечить водителю надежную защиту.
В рамках последней сессии краш-тестов специалисты Euro NCAP проверили безопасность шести автомобилей: Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis, SsangYong Tivoli и SsangYong XLV. Вопросов не вызвал только представитель «четырех колец».
Лишенный подушек безопасности субкомпактный хэтчбек провалил фронтальный краш-тест. Российский аналог, известный как Ravon R2, наверняка показал бы лучший результат.
Звезда индийского рынка – ультрадешевый паркетник Renault Kwid был вновь разбит комитетом Global NCAP после очередной дозы доработок. Прогресс, к сожалению, гомеопатический, машина остается смертельно опасной.
После затяжной паузы специалисты Euro NCAP разбили очередную дозу новинок: Kia Niro, Renault Scenic, Subaru Levorg и Toyota Hilux. До максимального пятизвездного рейтинга так или иначе дотянули все, но, как водится, есть нюансы…
Страховой институт безопасности дорожного движения США решил проверить, насколько симметричны современные автомобили с точки зрения пассивной безопасности. Впервые в истории фронтальный удар о жесткий барьер с малым перекрытием проводился со стороны переднего пассажира.
Министр промышленности и торговли заявил об успешном прохождении автомобилями «Кортежа» программы испытаний на безопасность. Краш-тесты проводились в Германии.
Список машин-убийц пополнил хэтчбек Kia Morning, азиатский вариант хорошо известного у нас Kia Picanto. Еще одна корейская модель – Hyundai Eon – подтвердила нулевой рейтинг, присвоенный ей в середине мая комитетом Global NCAP.