НАМИ

Ученые НАМИ потратят 50 млн рублей на научные изыскания, целью которых является подготовка особых требований к электронным системам автомобильной безопасности — ABS, ESP и т.д., с учетом реалий российских дорог и климата: сильных холодов, плохого состояния покрытия и большого количества реагентов. Ученым НАМИ также дано поручение изучить возможность создания российских вариантов ABS, ESP и других систем помощи водителю.

Прошли первые сертификационные испытания транспортных средств, оснащенных терминалами ЭРА-ГЛОНАСС. Автомобили с установленным оборудованием в ходе краш-теста подвергались лобовому столкновению, после чего данные об аварии передавались на тестовую подсистему ЭРА-ГЛОНАСС. Испытания признаны успешными.

За полвека через Дмитровский полигон прошли сотни автомобилей разных классов и назначения. Поздравляем Центр испытаний НАМИ с юбилеем и вспоминаем его славную историю. Настоящее у НИЦИАМТ не менее славное!

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не будет заниматься производством гибридного автомобиля, но технические наработки пригодятся для других проектов. Об этом заявил гендиректор НАМИ Максим Нагайцев на пресс-конференции в Москве.

Пожалуй, единственным человеком, которому довелось увидеть первые разработки проекта «Кортеж», предусматривающего создание с нуля автомобилей для первых лиц государства, стал управделами президента Владимир Кожин. Ему наброски новых машин понравились и «внушили оптимизм».

Модели российских автомобилей для чиновников должны быть представлены уже в начале следующего года. Первыми появятся демонстрационный образец седана и макеты микроавтобуса и внедорожника. Об этом сообщил министр промышленности РФ Денис Мантуров.

Только внешне они те же куклы, разве большие. На деле манекены наделены ранимостью человеческого организма и не так уж немы: исполнив предназначение — сдержав удары в новом автомобиле, по-своему скажут (и не ошибутся), безопасна ли машина, узел, устройство. «Поговорить» с манекенами о новинках отечественного авторынка мы отправились на Дмитровский автополигон НАМИ.

Испытания Nissan Teana состоялись вчера в Центре испытаний и доводки автомототехники НАМИ в рамках процедуры обязательной сертификации машины для рынка РФ. Начало серийного выпуска Teana в новом кузове на заводе Nissan в Санкт-Петербурге запланировано на 2014 год. По первому впечатлению специалистов, результат испытаний модели нового поколения положительный.

Министр промышленности Денис Мантуров поделился данными относительно разрабатываемых в рамках проекта «Кортеж» автомобилей для чиновников. Как оказалось, одна такая спецмашина — от автомобилей сопровождения до VIP-авто класса люкс — обойдется государству по меньшей мере в 2 млн руб. Главным подрядчиком по проекту является Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ.

Премьер-министр Дмитрий Медведев назначил Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) единственным исполнителем пилотного проекта по разработке отечественного лимузина для первых лиц. Соответствующее распоряжение глава правительства подписал в пятницу. Таким образом разрешилась интрига по назначению исполнителя многомиллиардного задания.