НАМИ

Спортивное купе на базе агрегатов ЗАЗ‑965А разработали энтузиасты из НАМИ в начале 60‑х годов.

Простенькая машинка вчистую проиграла Запорожцу ЗАЗ-965, не успев даже встать на конвейер.

Российские представительские автомобили получат второй и третий уровни автономности.

На втором этаже прототипа НАМИ‑0159 размещался только водитель: высоко сидел, далеко глядел.

Ни один из этих серийных седанов Senat, собранных на заводе в Елабуге, в продажу не поступит.

Проводились тесты на соответствие требованиям Таможенного союза.

На площадке будут проводиться испытания беспилотных автомобилей, их систем, а также сертификация «умных» машин.

О появлении все новых и новых заявок на покупку автомобилей Aurus рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Ходовой образец сочлененного вездехода НАМИ‑0106 создали в 1965 году. Правда, плавать он не мог, его стихия - заболоченная местность.

Совместная разработка НАМИ, МВТУ имени Баумана и завода «Красный треугольник» была остроумной, но и только.