Свежее

Лучшее

Хлынов Александр

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>VW Tiguan покажут, как ожидается, на этой неделе (19
сентября), и этот  кроссовер будет заметно отличаться от Тигуана предыдущего поколения  – с точки зрения дизайна,
технологий, настройки шасси и двигателей.</p><p></p>

<p>И это будет последний компактный кроссовер марки с
двигателями внутреннего сгорания. </p><p></p>

<h3>1. Дизайн</h3>

<p>VW уже публиковал официальные фотографии слегка
замаскированных предсерийных моделей – кроссовер будет похож на электромобили ID.
Также автомобиль получит усовершенствованные матричные фары IQ Light HD и светодиодную
полоску во всю ширину, подчеркивающую массивную решетку радиатора.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/99FX0dJj5yvHk6LZawG7Nw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan 2023</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Передний бампер получил выступающий воздухозаборник и
вертикально установленные воздуховоды по бокам.</p>

<h3>2. Размеры</h3>

<p>Что касается габаритов, то новый Tiguan имеет длину 4551
мм, ширину 1939 мм и высоту 1640 мм. Колесная база автомобиля составляет 2681
мм. По сравнению с предыдущим поколением новинка на 32 мм длиннее и на 5 мм выше.
Ширина и колесная база не изменились.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/96VtHxLd1SOThjex27bjCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan 2023</figcaption></figure><br /><p></p>

<h3>3. Салон</h3>

<p>Отличительной особенностью стал большой 15-дюймовый экран
информационно-развлекательной системы, который достался Тигуану от ID.7. Панель
же приборов стала меньше. Управление климат-контролем осталось встроенным в
сенсорный экран, но зато на рулевом колесе больше нет сенсорных кнопок, которые
критиковали владельцы кроссовера.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JlP0Q7XH_npaflKFkIrfvg=s800" width="800" height="473" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan 2023</figcaption></figure><br /><p></p>

<h3>4. Комфорт</h3>

<p>В салоне появились эргономичные сиденья с подогревом,
вентиляцией, четырехпозиционной регулировкой поясничной поддержки и функцией
массажа (10 точек).</p>

<h3>5. Вместительность</h3>

<p>Новый VW Tiguan получит более просторный салон. Места для
ног задних пассажиров стало на 10 мм больше, а объем багажника увеличен до 648
литров, что на 33 литра больше, чем раньше.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A-6gUFUqbS1JfxovvPT7kQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan 2023</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<h3>6. Двигатели</h3>

<p>Появились и новые силовые агрегаты, в том числе гибриды на
базе обновленного двигателя 1.5 TSI Evo2 мощностью 204 и 272 л.с. Запас хода на
электротяги этих силовых установок составляет до 100 км.</p>

<p>Бензиновые и дизельные двигатели останутся. Будут версии
eTSI (мягкий гибрид на базе 1,5-литрового мотора), а также 2.0 TSI и 2.0 TDI. Все
моторы будут предлагаться в паре с роботизированной коробкой передач DSG.
Механики не будет.</p>

<h3>7. Подвеска</h3>

<p>VW рассказал и об адаптивной подвеске DCC Pro, которую
получит Tiguan. Она
оснащена двухклапанными амортизаторами и имеет 15 режимов работы.</p><p></p>

<p><i>Фото: Volkswagen</i></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal946969-all"><a class="story-link" href="/content/news/946969-7-interesnykh-faktov-o-novom-vw/">7 интересных фактов о новом VW Tiguan</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/99FX0dJj5yvHk6LZawG7Nw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen Tiguan 2023&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/96VtHxLd1SOThjex27bjCA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen Tiguan 2023&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/JlP0Q7XH_npaflKFkIrfvg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen Tiguan 2023&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:758}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/A-6gUFUqbS1JfxovvPT7kQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen Tiguan 2023&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Чем VW Tiguan нового поколения будет отличаться от предшественника </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/99FX0dJj5yvHk6LZawG7Nw" alt="7 интересных фактов о новом VW Tiguan — фото 1429863" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/96VtHxLd1SOThjex27bjCA" alt="7 интересных фактов о новом VW Tiguan — фото 1429864" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JlP0Q7XH_npaflKFkIrfvg" alt="7 интересных фактов о новом VW Tiguan — фото 1429862" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A-6gUFUqbS1JfxovvPT7kQ" alt="7 интересных фактов о новом VW Tiguan — фото 1429865" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">7 интересных фактов о новом VW Tiguan</span></div></div>

7 интересных фактов о новом VW Tiguan

Volkswagen Tiguan 2023

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Необычный концепт Nissan Pathfinder, показанный на
автосалоне в Шанхае в апреле 2023 года, действительно превратился в серийный
автомобиль. Снимки его были опубликованы в базе Министерства промышленности и
информационных технологий Китая.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vqQSVQoTSpq4q_eko2BZuA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Кроссовер выглядит совершенно иначе, чем Nissan Pathfinder для
США или Японии. Продаваться он будет исключительно в Китае, откуда его будут
ввозить и в Россию по схеме параллельного импорта. Выпускаться машина будет в Китае, на заводе Dongfeng Nissan.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DLEFDxcm_kctACCwRIOC3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Эмблемы Nissan и надпись Pathfinder на задней двери не
подсвечиваются, как у концепта, а фонари стали попроще. Салон кроссовера
– семиместный.</p><p></p>

<p>Размеры Dongfeng Nissan Pathfinder составляют 5130 мм в
длину, 1981 мм в ширину и 1767 мм в высоту. Колесная база – 2900 мм. То есть он
на 109 мм длиннее, чем Nissan Pathfinder для США, и на 14 мм длиннее, чем Toyota
Grand Highlander.</p>

<p>Под капотом находится 2-литровый четырехцилиндровый
двигатель с турбонаддувом мощностью  252
л.с. Он также устанавливается на Infiniti QX60 для Китая и Nissan Altima.</p>

<p>Nissan Pathfinder поступит в продажу в четвертом квартале
2023 года. Цены на него пока не озвучены.</p><p></p>

<p><i>Фото: Министерство промышленности и информационных
технологий Китая</i></p>

Китайский Nissan Pathfinder – ждем в России

Милешкин Кирилл

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Новый Mitsubishi L200 представили в Таиланде – малой родине множества среднеразмерных японских пикапов.</p><p>Автомобиль раздобрел: +135 мм в длину, +115 мм в ширину, +40 мм в высоту и +130 мм по колесной базе. От бампера до бампера – 5360 мм. Это данные для наиболее привычной нам <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921243-semejnyj-test-drajv-novogo-pik/">полноприводной версии</a> с двухрядной кабиной. Также в гамме будут одинарная и «полуторная» модификации.</p><p></p><p>Рама новая, с увеличенной на 40% жесткостью на изгиб и на 60% – на кручение. Сзади сохранился мост на рессорах с барабанными тормозами.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hpeRgwvRgW7dpXSkEZA5tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mitsubishi L200 2024</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Погрузочную высоту уменьшили на 45 мм, до 820 мм. </p><p>Создатели машины не пошли на поводу у моды и оставили аналоговую приборку, физически связанный с коробкой рычаг автомата и обилие традиционных клавиш. Хотя медиасистема с современным наполнением есть.</p><p>Дизель сменил индекс с 4N15 на 4N16. С 2,4 л рабочего объема снимают, в зависимости от модификации, 150, 184 или 204 силы. Странно, что альтернативой механике так и остался 6‑ступенчатый автомат, хотя у Pajero Sport давно уже есть 8‑скоростная коробка. А может, оно и к лучшему.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rxafSJi5LifrCqju9oxwiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В салоне обещаны более качественные материалы, хотя о премиальности нет и речи: L200 – это по-прежнему рабочая лошадка.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l1nem8SbSE2vhbpxnSb0JQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для удобства по углам бампера есть подножки, выдерживающие вес взрослого человека.</figcaption></figure><p></p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/921367-10-sovetov-ehksperta-po-ezde-na/">Трансмиссия Super Select</a> положена дорогим версиям. На пикапы попроще ставят part-time, а самые дешевые версии и вовсе заднеприводные.</p><p>В топовых комплектациях на L200 ставят электрический усилитель руля вместо гидравлического, адаптивный круиз-контроль и ряд ассистентов водителя.</p><p></p><ul><li><b><i>Главные автопремьеры осени 2023 – по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/946411-glavnye-avtopremery-oseni-2023/">этой ссылке</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Mitsubishi</i></p><br /><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal946819-all"><a class="story-link" href="/content/articles/946819-mitsubishi-l200-2024-podrobnosti/">Новый (старый) японский пикап: вот что о нем известно</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/hpeRgwvRgW7dpXSkEZA5tw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mitsubishi L200 2024&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/rxafSJi5LifrCqju9oxwiw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В салоне обещаны более качественные материалы, хотя о премиальности нет и речи: L200 – это по-прежнему рабочая лошадка.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/l1nem8SbSE2vhbpxnSb0JQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Для удобства по углам бампера есть подножки, выдерживающие вес взрослого человека.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В год своего 45‑летия Mitsubishi L200 перешел в шестое поколение. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hpeRgwvRgW7dpXSkEZA5tw" alt="Новый (старый) японский пикап: вот что о нем известно — фото 1428868" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rxafSJi5LifrCqju9oxwiw" alt="Новый (старый) японский пикап: вот что о нем известно — фото 1428869" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l1nem8SbSE2vhbpxnSb0JQ" alt="Новый (старый) японский пикап: вот что о нем известно — фото 1428870" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый (старый) японский пикап: вот что о нем известно</span></div></div>

Новый (старый) японский пикап: вот что о нем известно

В салоне обещаны более качественные материалы, хотя о премиальности нет и речи: L200 – это по-прежнему рабочая лошадка.

Редькина Елена

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Murano

Автомобиль Nissan Murano: новости, обзор, машина Ниссан Мурано — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Murano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Murano: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Мурано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Murano: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Мурано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Модель следующего поколения построена на той же платформе, что и современный Nissan Murano. Изменится только дизайн.</p>

<p>Нынешний Мурано появился еще в 2014 году, и кроссоверу давно пора
сменить поколение. Были опасения, что его, вероятно, снимут с производства перед
грядущей электрификацией автомобилей. Но обошлось.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5uJwl7pHiIjTC9g3Qu5-BA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Шпионские снимки доказывают, что Nissan не забыл про Мурано, но вкладываться в новую платформу для
бензиновых кроссоверов не стал.</p>

<p>Снимок был сделан недалеко от офиса Nissan в <a href="https://www.zr.ru/content/news/946731-donald-tramp-raskritikoval-ehl/">Мичигане</a> (США).
Деталей дизайна не видно, но понятно, что кузов кроссовера останется обтекаемым.
</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/148ByqkXIARVJ3GgJk99Lw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Также можно различить очертания решетки радиатора V-Motion,
которая кажется немного шире. Фары, наоборот, стали явно меньше, и, похоже,
некоторые световые приборы перенесены на решетку радиатора. Меньше стал и
воздухозаборник в бампере.</p><p></p>

<p>В профиль сложно не отметить поразительное сходство с современным
Murano. Неизвестно, сохранится ли парящая крыша, но, скорее всего, сбоку
перемен будет не так много.</p>

<p>По сути, это не новое поколение, а обновление, тем более что у
кроссовера останется прежний 3,5-литровый двигатель V6. Крутящий момент на
колеса будет передаваться через девятиступенчатый автомат.</p><p></p>

<p><i>Фото: <a href="https://www.motor1.com/news/685637/new-nissan-murano-spied-first-time/">Motor1.com</a>, John Cameron / Unsplash</i></p>

Nissan Murano нового поколения – первые фото

Иннокентий Кишкурно

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Вслед за <a href="https://www.zr.ru/content/news/946386-skoda-kodiaq-i-superb-pervye/">интерьером</a> Шкода показала и внешность флагмана нового поколения – правда, в несколько закамуфлированном виде. Хотя всем понятно, что маркетинга в таком камуфляже куда больше, чем маскировки. Премьера нового Superb ожидается в ноябре.</p><p>Тут стоит упомянуть, что у Суперба будет два варианта кузова – в минувшем июле компания уже показывала подобные снимки <a href="https://www.zr.ru/content/news/945317-novyj-skoda-superb-foto-i-os/">универсала</a>, теперь же настала очередь лифтбека. Коэффициент его лобового сопротивления – всего 0,24.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Mx3_Qe_VXunnhcTyKZCIaQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Superb</figcaption></figure><br /><p></p><p>[readmore
ids="945601 945774 946345"]</p><p>

</p><p>[readmore
ids=" 946567" align="right"]</p><p>Ширина и колесная база остались прежними (1834 и 2841 мм), а вот длина кузова выросла на 43 мм до 4912 мм – это больше, чем у Toyota Camry. Багажник увеличился на 20 литров – до 645 литров.</p><p><b>Двигатели</b></p><p></p><ul><li>1.5 турбо (150 л.с.) + стартер-генератор 48 В + литий-ионная батарея</li><li>2.0 турбо (204 л.с.)</li><li>2.0 турбо (265 л.с.)</li><li>2.0 турбодизель (150 л.с.)</li><li>2.0 турбодизель (193 л.с.)</li></ul><p></p><p>Во всех случая в паре с двигателем будет работать 7-ступенчатый преселективный робот DSG, а топ-версии получат полный привод. Кроме того, у комплектаций Essence, Selection, Sportline и Laurin & Klement будут собственные акценты в дизайне.</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/JURpG_V9Q0w" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p><i>Фото: Skoda</i></p><p><i>Видео: <a href="https://youtu.be/JURpG_V9Q0w">AutoPressNet</a></i></p><p><br /></p>

Superb нового поколения рассекретили до премьеры!

Skoda Superb

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado: новости, обзор, машина Тойота Ленд Крузер Прадо — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Land Cruiser Prado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado: читайте уникальные новости про авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser Prado: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Новая модель Ленд Круизера Прадо с индексом <a href="https://www.zr.ru/content/news/945564-novyj-toyota-land-cruiser-prad/">J250</a> обрела нарочитую угловатость, в которой при желании можно усмотреть как мотивы старых «крузаков», так и внедорожников других марок.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UsRyzdHxFtZa1ajr0qAYdA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Land Cruiser Prado 2024</figcaption></figure><br /><p></p><p><br /></p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IXuq7_a3W-SE1pH7Krjg0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интересный ход придумали с фарами. В зависимости от уровня оснащения они могут быть прямоугольными...</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/79AjkwwvWX1QikF_oEBjWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>...или круглыми (преподносятся как ностальгические). Начинка в любом случае полностью светодиодная.</figcaption></figure><p></p><p></p><p></p><p>Платформу GA-F новый Prado делит со старшим Land Cruiser 300. У них одинаковая база – 2850 мм.Рама стала жестче на 50%. Длина машины – 4925 мм. Клиренс – 220 мм. Активные стабилизаторы KDSS больше не ставят, внедрив вместо них размыкающийся передний стабилизатор. Полный привод постоянный, штатно стоят блокировки по центру и сзади, стало больше ездовых режимов.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_fJzxj5TAZTkdIY3cvxUyA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Toyota Land Cruiser Prado 2024</figcaption></figure><br /><p></p><p>В «базе» стоит бензиновый атмосферник 2.7 на 163 силы в тандеме с 6‑ступенчатым автоматом. Основной двигатель – 204‑сильный дизель 2.8, появившийся несколько лет назад. В зависимости от рынка автоматическая коробка с ним имеет шесть или восемь скоростей. Чуть позже этот мотор получит электрический довесок, став «мягким» гибридом.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DFO-bXW3nEKaTnqlFbPklg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Пятая дверь подъемная, а не распашная, и получила электропривод.</figcaption></figure><br /><p></p><p>А еще будет бензиновая турбо-«четверка» 2.4 отдачей 281 л. с. – одиночная или в составе гибрида, который выдает уже 330 сил. Механическая коробка и бензиновая «шестерка» отправились в отставку.</p><p></p><ul><li><b><i>Toyota раскрыла еще один <a href="https://www.zr.ru/content/news/945895-toyota-raskryla-eshche-odin-sekre/">секрет нового Land Cruiser Prado</a>: он станет самым экономичным внедорожником.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Toyota</i></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal946370-all"><a class="story-link" href="/content/articles/946370-smena-ehpokhi/">Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/UsRyzdHxFtZa1ajr0qAYdA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Land Cruiser Prado 2024&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/IXuq7_a3W-SE1pH7Krjg0Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интересный ход придумали с фарами. В зависимости от уровня оснащения они могут быть прямоугольными...&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/79AjkwwvWX1QikF_oEBjWQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;...или круглыми (преподносятся как ностальгические). Начинка в любом случае полностью светодиодная.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/_fJzxj5TAZTkdIY3cvxUyA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Toyota Land Cruiser Prado 2024&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/DFO-bXW3nEKaTnqlFbPklg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Пятая дверь подъемная, а не распашная, и получила электропривод.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">После 14 лет на конвейере самый долгоиграющий Land Cruiser Prado ушел в историю. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UsRyzdHxFtZa1ajr0qAYdA" alt="Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024 — фото 1426326" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IXuq7_a3W-SE1pH7Krjg0Q" alt="Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024 — фото 1426330" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/79AjkwwvWX1QikF_oEBjWQ" alt="Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024 — фото 1426329" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_fJzxj5TAZTkdIY3cvxUyA" alt="Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024 — фото 1426328" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DFO-bXW3nEKaTnqlFbPklg" alt="Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024 — фото 1426327" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024</span></div></div>

Новая легенда: представлен Toyota Land Cruiser Prado 2024

Пятая дверь подъемная, а не распашная, и получила электропривод.

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>В пятом поколении <a href="https://www.zr.ru/content/news/945159-hyundai-pokazal-novyj-santa-fe/">Hyundai Santa Fe</a> стал длиннее на 45 мм, расстояние между осями выросло на 50 мм. На третьем ряду прибавилось 69 мм над головой, здесь могут сидеть взрослые ростом до 180 см. Объем багажника вырос с 634 до 725 л.</p><p>В верхний бардачок встроен ультрафиолетовый дезинфектор. На консоли – площадка на два смартфона с беспроводной зарядкой для обоих.  Сиденье правого переднего пассажира можно оснастить оттоманкой. Подушек безопасности – до десяти штук.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oKRbvM3EecmGP4Gs4uzwtA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Чтобы было удобнее добираться до кофра на крыше, в стойках придумали откидные рукоятки.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p><p>В моторной гамме пока не заявлено ни одного дизеля, хотя марка Hyundai не объявляла об отказе от них. Ушел и бензиновый мотор V6. Остались атмосферник 2.5 GDI (194 л. с.), 2.5 турбо (281 л. с.), а также два гибрида на базе турбо-«четверки» 1.6 (в ней 160 или 180 л. с. в зависимости от рынка). Коробки передач тоже на любой вкус (кроме механики): 6‑и 8‑ступенчатые автоматы, 8‑скоростной робот.</p><p>Учитывая большую популярность Санты в России, стоит ожидать появления новинки по «серым» каналам. </p><p>Цена? Точно не обрадует...</p><p></p><ul><li><b><i>Большой китайский кроссовер и все его фишки – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945197-novyj-ochen-bolshoj-kitajski/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Hyundai </i></p>

Новый Hyundai Santa Fe: вот что о нем известно

Чтобы было удобнее добираться до кофра на крыше, в стойках придумали откидные рукоятки.

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Через несколько лет Passat исчезнет, чтобы освободить место
для ID.4 и ID.7. А пока компания
выпустила последнее поколение модели.</p><p></p>

<p>Он построен на современной платформе MQB Evo и
поэтому сможет пережить, если понадобится, не один, а даже пару рестайлингов.
Благодаря платформе появилась возможность оснащать машину самыми разными гибридными
силовыми установками. При этом колесная база Пассата увеличилась на 50 мм.</p>

<p>Чисто электрического Пассата нет и не будет. Только гибриды
мощностью 204 л.с. и 268 л.с., которые, впрочем, могут проехать на электротяге
до 100 км.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i1D1uOeUG3A3DE9oDJlsig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Но Пассату оставили и двигатели внутреннего сгорания. Это
два бензиновых 2.0 TSI
мощностью 204 и 265 л.с. и два турбодизеля мощностью 122 и 193 л.с. Есть также
мягкий гибрид 1.5 eTSI мощностью 150 л.с.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_RMS4YXDBdJqffzEC2rCeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Более мощные бензиновые и дизельные двигатели могут
передавать крутящий момент на все колеса через робот с двумя сцеплениями.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U2z7VjFD81wx3eUYYuoxtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Объем багажного отделения, который всегда привлекал
покупателей Passat,
увеличился на 40 литров – до 690 литров при поднятых спинках задних сидений и
на 140 литров (до 1920 литров) при сложенных сиденьях.</p><p></p>

<p>В салоне VW Passat
установлен 15-дюймовый планшет мультимедийной системы. Немаленькая у машины и
панель приборов – 12,9 дюйма.</p>

<p>В новом Passat
нет ничего выдающегося. Но в этом и суть. Это солидный, деловой автомобиль для
тех, кто не гонится за модой. Вопрос в
том, будет ли покупателям выгоднее приобрести родственный Пассату Skoda Superb.</p><p></p>

<p><i>Фото: Volkswagen</i></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal946467-all"><a class="story-link" href="/content/news/946467-volkswagen-predstavil-novyj-pa/">Volkswagen представил новый Passat</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/i1D1uOeUG3A3DE9oDJlsig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/_RMS4YXDBdJqffzEC2rCeA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/U2z7VjFD81wx3eUYYuoxtg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стало известно, каким будет последний VW Passat </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i1D1uOeUG3A3DE9oDJlsig" alt="Volkswagen представил новый Passat — фото 1426696" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_RMS4YXDBdJqffzEC2rCeA" alt="Volkswagen представил новый Passat — фото 1426698" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U2z7VjFD81wx3eUYYuoxtg" alt="Volkswagen представил новый Passat — фото 1426697" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen представил новый Passat</span></div></div>

Volkswagen представил новый Passat

Sonata

Автомобиль Hyundai Sonata: обзор, новости, машина Хендай Соната — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Sonata  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Sonata: читайте тематические новости про авто модели Хендай Соната — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sonata: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Соната – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Дизайн последней Сонаты был неоднозначным, поэтому Hyundai решила исправить
ситуацию и выпустить новую версию модели. В том числе версию Sonata N, которая
отличается увеличенной решеткой радиатора и уникальными 19-дюймовыми
легкосплавными дисками. Седан также оснастили выхлопной системой с четырьмя патрубками
и увеличенным спойлером.</p><p></p>

<p>Hyundai обновил и салон Сонаты, установив в нем новую
приборную панель, у которой мягкие изгибы заменены четкими горизонтальными
линиями. Водители также найдут новый панорамный изогнутый дисплей, который
состоит из 12,3-дюймовой панели приборов и 12,3-дюймового тачскрина
информационно-развлекательной системы. Аудиосистема Bose премиум-класса с 12
динамиками теперь оснащена технологией CenterPoint 360, «обеспечивающей
насыщенное звучание на каждом сиденье».</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ESzMY8_CfTaMG-ZzlIi9DQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Машину оснастили множеством систем помощи водителю, включая
интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему
предотвращения столкновений, систему помощи при удержании полосы, систему
предупреждения о безопасном съезде и помощи при безопасном выезде.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Iknjp3yHSbGzEN1McmdQDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Покупатели также смогут докупить дистанционную систему Smart
Parking Assist, которая позволяет парковать автомобиль, находясь снаружи.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZxFlny0cw6HFOLiuCuc3Yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Sonata будет предлагаться с 2,5-литровыми
четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом и без наддува, а также с гибридом
на базе 2-литрового четырехцилиндрового двигателя. Этот гибрид Sonata получит
подрулевые переключатели и систему рекуперативного торможения.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o6fx8yWl68ZkL4H9gsVecw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Sonata 2023 имеет
194 л.с. и 245 Нм, а 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом – 294 л.с. и 421 Нм.</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/2eDUTH5pm7U" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p></p><p>В старой Sonata Hybrid использовался 1,6-литровый двигатель
с турбонаддувом, а мощность установки составляла 183 л.с. и 264 Нм. Новый гибрид
на базе 2-литрового мотора, скорее всего, будет на 20-30 л.с. мощнее.</p>

<p>Sonata, оснащенные 2,5-литровыми двигателями, впервые будут
предлагаться с системой полного привода.</p>

<p>Также новая Соната станет тише, вибраций будет меньше, а
кузов станет жестче на кручение.</p><p></p>

<p><i>Фото: Hyundai</i></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal946455-all"><a class="story-link" href="/content/news/946455-hyundai-sonata-poluchila-polnyj/">Hyundai Sonata получила полный привод</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ESzMY8_CfTaMG-ZzlIi9DQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Iknjp3yHSbGzEN1McmdQDg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ZxFlny0cw6HFOLiuCuc3Yg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/o6fx8yWl68ZkL4H9gsVecw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Все подробности о новой Hyundai Sonata </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ESzMY8_CfTaMG-ZzlIi9DQ" alt="Hyundai Sonata получила полный привод — фото 1426654" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Iknjp3yHSbGzEN1McmdQDg" alt="Hyundai Sonata получила полный привод — фото 1426652" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZxFlny0cw6HFOLiuCuc3Yg" alt="Hyundai Sonata получила полный привод — фото 1426653" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o6fx8yWl68ZkL4H9gsVecw" alt="Hyundai Sonata получила полный привод — фото 1426655" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Hyundai Sonata получила полный привод</span></div></div>

Hyundai Sonata получила полный привод

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>День премьеры новых флагманских моделей Skoda приближается,
и появляются новые снимки новинок.</p><p></p>

<p>У Kodiaq и Superb одинаковая база MQB Evo, а большинство силовых
агрегатов идентичны. Поэтому неудивительно, что модели получили схожие
интерьеры.</p>

<p>Салон Superb отличается козырьком над приборной панелью и
более низкой центральной консолью, а также подсветкой во всю ширину
алюминиевого декора. Kodiaq получил нишу, из которой смартфону будет сложнее
выпасть на ухабах, и более высокую центральную консоль. Салоны обоих
автомобилей выглядят более премиально и современно.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r1rxLYsaBkFa-H5pk2Z_2w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Обе машины оснащены 13-дюймовым сенсорным экраном
информационно-развлекательной системы. Дисплей, установленный высоко, хотя и меньше 15-дюймового экрана VW Tiguan и Passat, выглядит достаточно большим.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TWxLJaFApAOoVdJzQuhtFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон Skoda Kodiaq</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Одинаковая у новинок и панель приборов – 10-дюймовая. Но
графика, естественно, разная.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pzkN_LeuTp_qrEoymFbPZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон Skoda Superb</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Три поворотных выключателя имеют так называемые «умные
циферблаты» – встроенные дисплеи диагональю 1,25 дюйма. С их помощью регулируется
работа климат-контроля. Режимы обдува можно настроить и через экран
мультимедиа, занести их в память, а потом с помощью выключателей выбирать
нужный.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1HLFjmMQeqTfiMHAb8ZkoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p>Переключатель передач робота DSG automatic переместился на
рулевую колонку, что позволило увеличить пространство на центральной консоли.</p>

<p></p><p>Обивка салона теперь изготавливается из переработанного
полиэстера. Кожаная же обивка подвергается экологически чистому процессу
дубления с использованием остатков переработки кофейных зерен или оливок.</p>

<p>Линейка силовых агрегатов включает дизельные, бензиновые и
гибридные варианты. Все они будут работать в паре с роботизированными коробками
DSG.</p>

<p>Премьера новых Skoda Kodiaq и Superb состоится этой осенью.</p><p></p>

<p><i>Фото: Skoda</i></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal946386-all"><a class="story-link" href="/content/news/946386-skoda-kodiaq-i-superb-pervye/">Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/r1rxLYsaBkFa-H5pk2Z_2w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/TWxLJaFApAOoVdJzQuhtFQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Салон Skoda Kodiaq&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/pzkN_LeuTp_qrEoymFbPZQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Салон Skoda Superb&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1HLFjmMQeqTfiMHAb8ZkoA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликованы первые снимки интерьера кроссовера Skoda Kodiaq и универсала Superb </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r1rxLYsaBkFa-H5pk2Z_2w" alt="Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов — фото 1426399" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TWxLJaFApAOoVdJzQuhtFQ" alt="Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов — фото 1426397" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pzkN_LeuTp_qrEoymFbPZQ" alt="Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов — фото 1426398" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1HLFjmMQeqTfiMHAb8ZkoA" alt="Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов — фото 1426400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов</span></div></div>

Skoda Kodiaq и Superb – первые фото салонов

Зиновьев Сергей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Такова финальная стадия ежегодного Гран-при «За рулем» – мы дарим читателям новые автомобили. Счастливчиков среди участников опроса Гран-при еще весной выбрал компьютер – при помощи генератора случайных чисел.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/952951-14-marta-za-rulem/">Трансляцию розыгрыша</a>, как обычно, вели на нашем Youtube-канале в прямом эфире. А ключи в комплекте с автомобилями вручали 25 июля в одном из московских автосалонов Лада Техинком.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/onQ9rPKuMnjWqaEBZCZXIw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Призы от «За рулем»: Lada Niva Travel, Granta и Vesta SW Cross</figcaption></figure><br /><p></p><p>Три года подряд компьютер обходил вниманием женскую часть нашей аудитории. Это, в общем, статистически понятно, ведь большинство читателей «За рулем» составляют мужчины. Но на это раз решил – пора! </p><p>Подарочные автомобили мы подбирали в богатых комплектациях – максимально возможных по состоянию на первую половину лета. Все – на легкосплавных дисках с шинами Pirelli, Веста – с автоматической трансмиссией. С удовольствием представляем их обладателей! </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-E45rTD5dySbCOZoFEnxwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Travel в комплектации Luxe отправилась в Брянск – ее владельцем стал Геннадий Ткачев.</figcaption></figure><br /><p></p><p>В читательских опросах Геннадий участвовал четвертый раз, на выигрыш, разумеется, не рассчитывал. Специалист по электрооборудованию. С журналом дружит больше двадцати лет, что мы особенно ценим, но и на сайт «За рулем» заглядывает регулярно – там и заполнил анкету. </p><p>Владеет Шкодой Yeti 2013 года в недорогой комплектации: передний привод, двигатель 1.2, механическая коробка. Пробег около 100 тысяч км – ничего не ломалось. Машиной доволен, но и от Нивы отказываться не собирается. Планирует присмотреться, попробовать в деле – внедорожные качества у нее значительно лучше. Потом примет решение – оставить одну или обе. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GM8LQvN_bn2uwW42h9XCkw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Универсал Lada Vesta SW Cross в топовой версии получил Евгений Попов из Белгорода.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Евгений Попов – профессиональный музыкант, работает в симфоническом оркестре, специализация – фагот. Журнал «За рулем» читает со школьного возраста, начинал с пролистывания старых годовых подшивок. </p><p>Анкету Гран-при «За рулем» впервые заполнил в прошлом году. И со второй попытки – удача! </p><p>Новая Веста совершенно точно заменит в семейном автопарке восьмилетний Renault Sandero Stepway – он уже выставлен на продажу. Запланирована и тщательная подготовка машины к долгой службе – первым делом закрыть пленкой наиболее уязвимые места кузова плюс полный антикор днища. </p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oQGps7bSiiJ6iOHOR69TeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седан Lada Granta прямо из автосалона отправился в карельский Олонец, затем жить будет в Санкт-Петербурге – в семье Анастасии Амосовой.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Анастасия работает в школе преподавателем младших классов. Звонок главного редактора, сообщившего о выигрыше, как выяснилось, застал ее прямо в ходе урока. </p><p>Анастасия – активный читатель и журнала, и сайта «За рулем». Анкету Гран-при заполнила третий раз. </p><p>Теперь ей предстоит решить, станет ли Гранта вторым автомобилем в семье или сменит заслуженную Hyundai Sonata 2011 года, пробежавшую уже 370 тысяч км – Анастасия и ее супруг фанатичные путешественники. К слову, двухлитровый мотор их Сонаты, коему приписывают «склонность к задирам», до сих пор в здравии, а вот автомат откровенно хандрит. </p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J0XX4iNS8t_sEz7l9yXFfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Коллективное фото на память – с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым.</figcaption></figure><br /><p></p><p>На этом ежегодный цикл мероприятий Гран-при «За Рулем» 2024 завершен. Но уже не за горами следующий – стартует он обычно в конце осени или начале декабря. Следите за нашими публикациями и не упустите свой шанс!</p><p>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></li><li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958395-all"><a class="story-link" href="/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/">Гран-при «За рулем» 2024 – подарили автомобили!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/onQ9rPKuMnjWqaEBZCZXIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Призы от «За рулем»: Lada Niva Travel, Granta и Vesta SW Cross&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/-E45rTD5dySbCOZoFEnxwg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Niva Travel в комплектации Luxe отправилась в Брянск – ее владельцем стал Геннадий Ткачев.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/GM8LQvN_bn2uwW42h9XCkw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Универсал Lada Vesta SW Cross в топовой версии получил Евгений Попов из Белгорода.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/oQGps7bSiiJ6iOHOR69TeA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Седан Lada Granta прямо из автосалона отправился в карельский Олонец, затем жить будет в Санкт-Петербурге – в семье Анастасии Амосовой.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/J0XX4iNS8t_sEz7l9yXFfA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Коллективное фото на память – с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обладателями новых Лад стали 3 читателя «За рулем», участвовавших в Гран-при </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/onQ9rPKuMnjWqaEBZCZXIw" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-E45rTD5dySbCOZoFEnxwg" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GM8LQvN_bn2uwW42h9XCkw" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oQGps7bSiiJ6iOHOR69TeA" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J0XX4iNS8t_sEz7l9yXFfA" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Гран-при «За рулем» 2024 – подарили автомобили!</span></div></div>

Гран-при «За рулем» 2024 – подарили автомобили!

«За рулем»

Коллективное фото на память – с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым.

Светлана Тарасенко

<p>Чтобы продлить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934327-kak-sehkonomit-na-to-ne-vo-vre/">ресурс</a> автомобиля, необходимо содержать его в хорошем
состоянии, поэтому <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929357-to-chto-i-na-kakom-probege-men/">ТО</a> нужно проводить не менее двух раз в год. Таким
советом поделился эксперт онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру» Максим
Соколов.</p><p></p>

<p>По его словам, нужно обязательно контролировать уровень
моторного масла, антифриза, жидкости для стеклоомывателя и жидкости
гидроусилителя руля, ориентируясь на отметки уровня нормы. Важно следить за
давлением в шинах: если они часто спускают воздух, возможно, есть повреждения,
поэтому нужно обратиться в шиномонтаж, советует Соколов.</p>



«Обращайте внимание на работоспособность фар.
Перегоревшие лампочки следует своевременно заменять. Следите за ошибками по
двигателю: при загоревшемся значке Check Engine используйте автомобильный
сканер для чтения ошибок, но устранять проблему должен специалист. Проверяйте
заряд аккумулятора, особенно в холодное время года и после длительных простоев.
Используйте пускозарядные устройства для диагностики и зарядки аккумулятора», –
перечисляет эксперт.



<p>Кроме того, нужно периодически проверять подвеску, особенно
на наличие посторонних звуков во время движения автомобиля.</p><p></p>



«Изношенные щетки стеклоочистителей нужно оперативно
заменять. Перед началом холодов меняйте стеклоомывающую жидкость с летней на
зимнюю. Регулярно осматривайте состояние приводного ремня, свечей зажигания,
агрегатов и крепежных элементов. Для обслуживания могут понадобиться ключи,
торцевые и свечные головки, а также трещотка», – подчеркивает эксперт.



<p>Осмотр автомобиля нужно проводить минимум два раза в год
– перед началом летнего и зимнего сезонов. Прислушивайтесь к различным
посторонним звукам, обращайте внимание на источники вибраций, запахов и на протечки. Обязательно используйте
качественные жидкости и масла. Уделяйте внимание пыльникам, крепежным элементам
и свечам, подытожил Соколов.</p><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://iz.ru/1732817/2024-07-25/ekspert-rasskazal-kak-sokhranit-avtomobil-v-idealnom-sostoianii"><i>Известия</i></a></p>

Как сделать так, чтобы машина прослужила дольше — эксперт поделился лайфхаком

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>В России ежегодно будут выделять по пять миллиардов рублей
на возведение <a href="https://www.zr.ru/content/news/958176-mini-gostinitsy-tozhe-poluchat-z/">модульных отелей</a>. Такое поручение дал президент РФ Владимир Путин.
Документ с распоряжениями опубликован на сайте Кремля. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i_AWHXGXee-x2GbGTaD_jw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Модульные гостевые дома</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В числе поручений – отобрать инвестиционные проекты, на
реализацию которых в период 2025-2027 годов регионы получат субсидирование на
возведение модульных гостиниц. В приоритете – строительство таких объектов
вблизи популярных автомобильных туристских маршрутов. Размер ежегодного
финансирования составит минимум пять миллиардов рублей.</p><p></p>



<p>Также Путин поручил составить список российских субъектов
России, которым предоставят единые субсидии для реализации мер, прописанных в
госпрограмме «Развитие туризма». На эти цели предусмотрено ежегодное
выделение средств в размере не менее девяти миллиардов рублей. Причем один
миллиард из этой суммы направят на возведение объектов вблизи приоритетных
магистралей.</p>



<p>Напомним, программа строительства модульных гостиниц в
России стартовала в 2023 году. Уже до конца текущего года планируется ввести в
эксплуатацию 14,5 тыс. номеров. По словам Путина, программа вызвала
неподдельный интерес у предпринимателей и региональных властей, поэтому она
будет успешно внедряться.</p><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.pnp.ru/economics/putin-poruchil-ezhegodno-vydelyat-5-milliardov-rubley-na-modulnye-oteli.html"><i>Парламентская газета</i></a></p>

Вблизи популярных автомаршрутов возведут модульные отели — распоряжение президента

Наталья Чернохатова/ТАСС

Модульные гостевые дома

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль LX: обзоры, новости, машина лх - характеристики, разные поколения, комплектации LX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LX: читайте профессиональные новости про авто модели лх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LX: читайте профессиональные статьи про авто модели лх – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Европейские производители приучили нас к тому, что
рестайлинг – это новые фары и бампер да пара мелких улучшений в салоне и
комплектации. Популярный кроссовер EXEED LX изменился наперекор парадигме «рестайлинга для галочки» – в
первую очередь освежили его содержание, а уже потом форму. </p>

<p>Внешность <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/lx-fl/?utm_source=zr">EXEED LX</a>
существенных доработок не требовала – автомобиль представили всего два года
назад, и он просто не успел ни примелькаться, ни устареть технически. Наружный дизайн тоже немного
подправили. Главное отличие – в оформлении передней части.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V1-jmu2kD97wQpYDMmke8w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый EXEED LX</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Рисунок встроенной в бампер решетки радиатора отныне
формируется ромбовидной перфорацией, а не горизонтальными планками, как в
дорестайлинговой модели. Получился оригинальный и более брутальный облик, чем
прежде. За счет иной пластики переднего бампера кроссовер стал на 13 мм короче.
А ведь однажды обязательно найдется парковочное место, где выручит экономия
именно этого сантиметра!  </p>

<p>Сзади дизайнеры решили вообще ничего не менять – с этого
ракурса старый и новый кроссоверы неотличимы. Еще один штрих: раньше красные
тормозные суппорты были прерогативой полноприводной версии, а теперь тормоза
окрашены в красный и в одной переднеприводной комплектации – наиболее богатой
из двух возможных. </p>

<p>Впрочем, все главные изменения сосредоточены в интерьере.
Это совершенно иные кресла со спортивным профилем и интегрированными в спинку
подголовниками. Новый руль с парой горизонтальных спиц очень напоминает рули в
других свежих моделях EXEED – RX,
новых VX и TXL. Водитель держит в руках
красивый и функциональный элемент: нижняя спица украшена строгим орнаментом, а
на верхней располагаются удобные и тактильно приятные сенсорно-механические
кнопки. </p>

<p>Цифровая панель с двумя большими экранами тоже полностью
новая. Совокупная диагональ дисплеев составляет 24,6 дюйма. Интерфейс
современный, оформлен логично и лаконично – пользоваться большинством функций
легко. За быстродействие системы отвечает мощный чипсет Snapdragon 8155. Он уже стал индустриальным
стандартом для продвинутых мультимедийных комплексов и установлен в большинстве
современных автомобилей.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TgWUWG3JTpzTngk0TngX0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер нового EXEED LX</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Диапазон возможностей обновленной медиасистемы обширный:
беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto в наличии, система кругового обзора усилена функцией
«виртуальный прозрачный пол», акустика Sony с 8 динамиками и сабвуфером звучит в соответствии со
стандартами премиум-класса. А индуктивная зарядка мощностью 50 Вт заряжает
некоторые смартфоны без проводов быстрее, чем иные гаджеты способны зарядиться
по проводу. </p>

<p>Важно ещё и то, что изменена схема управления климатом.
Раньше были шайбы и три мини-дисплея, а теперь – отдельная сенсорная панель под
экраном мультимедийной системы. На нее вынесено управление основными функциями:
это температура, интенсивность обдува и другие возможности. Если нужны
расширенные настройки климатической системы, то они сосредоточены в отдельном
разделе мультимедиа.</p>

<p>Дизайн центральной консоли и дверных карт также обновили.
Формы кнопок, мелких деталей и панелей стали сложнее, а материалы –
разнообразнее. Новый интерьер производит впечатление более дорогого и
дизайнерского пространства. Набор доступного оборудования также соответствует
премиальному статусу EXEED.
Есть вентиляция кресел и ионизация воздуха, а электропривод багажника
предлагается в базе. Разумеется, водителю помогают сразу два десятка
ассистентов безопасности ADAS
– сейчас без них никуда. </p>

<p>У нового <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/lx-fl/?utm_source=zr">EXEED LX</a> есть
важные изменения и в агрегатах. Комбинация турбомотора 1.6 с 7-ступенчатым
роботом теперь доступна не только с полным приводом, но и с передним. Поэтому
лучшую тягу и динамику можно получить, не ограничивая себя исключительно версией
AWD, как раньше, но и
выбрав более доступный переднеприводный вариант. </p><p></p>

<p>При этом сохранилась и наиболее доступная версия с мотором
1.5 и вариатором, позволяющая за разумные деньги получить все основные
преимущества премиального компактного кроссовера. А выбор полноприводной
модификации не обязательно означает топ-комплектацию – AWD можно
выбрать и с набором оборудования среднего уровня. При этом трансмиссия от Borg Warner и 6 режимов движения
для разных ситуаций – Эко, Стандарт, Спорт, Снег, Грязь и Бездорожье – будут в LX в
любом случае.</p>

<p>Новый <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/lx-fl/?utm_source=zr">EXEED LX</a> стоит от <b>3 300 000</b> до <b>3 580 000</b> рублей, однако с учетом предлагаемых EXEED БорисХоф
дополнительных выгод ценовой диапазон выглядит намного интереснее: <b>от 3 020 000</b> до <b>3 250 000 рублей</b>. Фирменная гарантия производителя
– прежняя: аж 7 лет или 200 000 км.</p>

<p>Бренд EXEED задал конкурентам высокую планку с качеством обновления
своих моделей: ранее радикально переработали содержание моделей VX и TXL, а теперь в том же ключе
проведен рестайлинг EXEED LX. Приезжайте
в EXEED БорисХоф, чтобы лично оценить масштаб и качество изменений,
а также опробовать новый EXEED LX на тест-драйве.</p><p><i>Реклама|ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneLt1tzcDTu</i></p><p></p><p><i>Источник: Пресс-служба БорисХоф</i></p><div><div><div id="_com_1">

</div>

</div>

</div>

В России стартовали продажи нового кроссовера EXEED LX: рассказываем подробности

Новый EXEED LX

<p>На этой неделе стало известно о том, что в Госдуме <a href="https://www.zr.ru/content/news/958314-predelnyj-srok-remonta-po-osa/">хотят увеличить</a> предельный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней – инициаторами законопроекта стали сенаторы Андрей Кутепов и Валерий Васильев. Напомним, они утверждают, что срок восстановительного ремонта следует увеличить, потому что дилеры, СТО и страховщики сталкиваются с дефицитом запчастей и разрывом логистических цепочек.</p><p></p><p>В правительстве проект уже поддержали – уточнив, что увеличивать срок ремонта следует лишь для случаев реального (и документально подтвержденного) дефицита запчастей, то есть для определенных автомобилей, исходя из марки, модели и года выпуска. Да и само действие этой нормы «пролонгации» должно носить временный характер, считают в кабмине. Ну а что думают простые водители? Мы спросили об этом подписчиков «За рулем» в Viber.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l7iLT3fvkYCAYraKtif9Sw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>Самая небольшая группа (4%) – это те, кто считает, что проблема с запчастями реальная, и в нынешней ситуации просто нет иного выхода, как увеличить предельный срок ремонта по ОСАГО до 45 дней. Но примерно одна пятая нашей аудитории с ними не вполне согласна – эти автомобилисты находят разумным замечание правительства о том, что надо исходить из конкретного случая, есть запчасти или нет.</p><p><b>«За рулем» в Viber – <a href="https://vb.me/zronline">подписаться</a>!</b></p><p>Но самая большая группа, около 76%, – это те, кто уверен, что в нынешнем положении простые автомобилисты уж точно не должны оказаться крайними. И во всех случаях, даже при реальном и жестком дефиците запчастей, эту проблему должен решать сервис, выполняющий гарантийный ремонт – укладываясь в 30 дней, отведенные действующим законом.</p><h2>Где лучше приобретать полис ОСАГО в 2024-м?</h2><p>Самое  главное, не попасть на сайт мошенников, который имитирует официальный сайт крупной страховой компании. Для этого проверяйте ссылку, прежде чем по ней перейти. Или воспользуйтесь нашими. «За рулем» рекомендует приобретать ОСАГО в этих страховых компаниях:</p><h3>Tinkoff – <a href="https://qvmdz.com/g/ydgvieyib40470a302a0da51c9973fce48422737/?erid=25H8d7vbP8SRTvGa62X2Bo">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li>В Tinkoff можно купить ОСАГО с <b>кешбэком до 10%.</b></li><li>Есть также <b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/956611-obzor-samykh-dostupnyh-kasko/">мини-каско</a> –</b> покрывает расходы на ремонт машины после аварии, если владелец полиса не является виновником аварии, а сам виновник ДТП установлен. </li></ul><p></p><div><h3>МТС Страхование – <a href="https://wextap.com/g/y9x2qfo7wj0470a302a0947ad4d705/?erid=5jtCeReNwxHpfQTFuNx7SYf">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li>Кроме ОСАГО компания предлагает страхование ипотеки, квартиры, <b>путешественников и питомцев.</b></li></ul><div><p></p></div></div><div><h3>Ингосстрах – <a href="https://wextap.com/g/gd9migpteq0470a302a068c8c3a654/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.ingos.ru%2F&erid=CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUQ">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li><b>Полис можно купить онлайн </b>не выходя из дома;</li><li><b>Поддержка 24/7</b>. Можно позвонить по телефону, написать в онлайн-чате на сайте или в мессенджерах;</li><li><b>Сообщить о ДТП</b> и отслеживать статус урегулирования можно в приложении IngoMobile.</li></ul><p><b>Любопытный факт: </b>согласно исследованиям компании, клиенты «Ингосстраха» чаще всего рождены в 80-х и носят фамилию Иванов. </p><p></p></div><h3>АльфаСтрахование – <a href="https://uhtkc.com/g/7m3gv369sm0470a302a0af8a273a0a/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.alfastrah.ru%2F&erid=CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUM">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><ul><li>Возможность покупки <b>электронного полиса Е-ОСАГО</b> на сайте или в мобильном приложении в любое удобное время 24/7 без затрат времени и средств на дорогу в филиал.</li><li>Возможность оформления классического полиса на бумажном носителе.</li></ul><p></p><p>Реклама:</p><p></p>

Срок ремонта по ОСАГО увеличат? Вот что думают водители!

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

<p>27 июля 2024 года пройдет 9-й автофестиваль <a href="https://tofest.org/">Tuning Open Fest (TOF-2024)</a> в формате пляжной вечеринки с бразильским колоритом на территории
комплекса RoundLake в Подмосковье.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aRuelhQjjf6h4-yIB10Ppg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Зона американских масл-каров</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>TUNING OPEN FEST – это ежегодный фестиваль автотюнинга на
живописном побережье озера в формате пляжной вечеринки для автолюбителей и
ценителей автомобильной культуры. Почти 10 лет TOF является первым и
единственным в России ежегодным автомобильным фестивалем в формате пляжного
OPEN-AIR.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ljfLI_64QpBgiWcOafvV9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen в стиле Stance и надувной крокодил</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>



<p>На экспозиции Tuning Open Fest 2024 будут представлены более
170 эксклюзивных интересных автомобилей, в том числе результаты работы известных автомобильных
клубов и именитых тюнинг-ателье. Мероприятие намерены посетить более 2500 зрителей, в
том числе и популярные автоблогеры с широкой аудиторией.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C0Fm-ZaPPA_ioXsVUinj2Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 3-й серии в ливрее в стиле аниме</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>Впервые на фестивале известный художник и автостайлер Scaro,
который стилизовал около тысячи автомобилей, в том числе известных блогеров,
музыкантов и артистов, устроит яркий перфоманс и распишет 7-метровый лимузин от
Ford Market.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bLEjOziqSnZTnyBzIcL01g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Skyline R34 в интересном окрасе</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>Площадка TOF-2024 по традиции будет зонирована на:
топ-зону,​ агрегатный тюнинг, советскую классику,​ винилографию и аэрографию,
стенс, янгтаймеры, автозвук, а также будут представлены две клубные зоны.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SkRYMInwnl-WY4VvG1QF4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>От аудиосистемы этого автомобиля волосы встают дыбом</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>В рамках фестиваля будут выбраны победители номинаций «Самый
громкий выхлоп» и «Самый зажигательный звук», а также определены ТОП-10
проектов экспозиции. В состав жюри TOF-2024 войдут владельцы тюнинг-ателье,
автомобильные дизайнеры, автогонщики и медийные персоны.</p>



<p>В прошлом году «За рулем» поддержал открытие фестиваля, был
размещен логотип на рекламных поверхностях.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rZmiN_34xBfjA9qBTsXmGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Советская классика</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>На протяжении дня гости мероприятия смогут отдохнуть в
лаунж-зоне, расположенной в большом шатре рядом с баром, пообедать в кафе или
фудкорт-зоне и так далее.</p>



<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/958205-nazvana-stoimost-novogo-kross/">сообщал</a>,
что названа стоимость нового Haval H9 в России.</p><p></p><p></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958431-all"><a class="story-link" href="/content/news/958431-9-j-festival-avtotyuninga-tuni/">9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/aRuelhQjjf6h4-yIB10Ppg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Зона американских масл-каров&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ljfLI_64QpBgiWcOafvV9g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen в стиле Stance и надувной крокодил&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/C0Fm-ZaPPA_ioXsVUinj2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BMW 3-й серии в ливрее в стиле аниме&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/bLEjOziqSnZTnyBzIcL01g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Skyline R34 в интересном окрасе&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/SkRYMInwnl-WY4VvG1QF4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;От аудиосистемы этого автомобиля волосы встают дыбом&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/rZmiN_34xBfjA9qBTsXmGQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Советская классика&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">27 июля 2024 года пройдет 9-й автофестиваль Tuning Open Fest </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aRuelhQjjf6h4-yIB10Ppg" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503786" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ljfLI_64QpBgiWcOafvV9g" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503791" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C0Fm-ZaPPA_ioXsVUinj2Q" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503787" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bLEjOziqSnZTnyBzIcL01g" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503790" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SkRYMInwnl-WY4VvG1QF4g" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503785" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rZmiN_34xBfjA9qBTsXmGQ" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503789" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье</span></div></div>

9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье

Ресиверы пневмоподвески и звуковые компоненты

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Виноградов Александр

<p> Любая новинка фирмы JAC вдвойне интересна, ведь каждая модель может потом стать Москвичом или Соллерсом. Возможно, и новенький пикап JAC T9 постигнет такая судьба. Пока же он не сменил фамилию.</p><p></p><p>Но вместе с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/">Соллерсом ST6</a> это уже третий пикап JAC на нашем рынке. Представители компании уверены, что это оправдано, ибо сегмент пикапов быстро растет и надо торопиться с выводом новых моделей.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/svuKaQgNkW0V1AmEJo8Gbg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9. Цена в России от 3 399 000 ₽</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Боец</h2><p>Не знаю, связаны ли со спешкой трудности перевода, но их много. Вместо запаса хода у нас «Остаток пробегов». А 2WD перевели как «Двухскоростной режим».</p><p> </p><p>Это не случайно, ведь по умолчанию пикап заднеприводный, а передок подключается жестко и желательно на месте. Вместе с понижающей передачей, задним самоблоком и клиренсом в 21 см это делает Т9 грозным оружием на бездорожье.</p><p>Я тщетно пытался узнать степень блокировки заднего дифференциала, но пришлось довериться собственному опыту. На диагональном вывешивании колеса буксовали секунд пять-шесть, прежде чем дифференциал замкнулся. Возможно, стоило сделать его активнее, но в целом и этого хватает.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YHdqPbcBLqBcFwiNuZ4rUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>За решеткой есть защитная сетка: камень не пролетит, радиаторы будут целы.</figcaption></figure><br /><p></p><p>А вот надеяться на работу противобуксовочной электроники, не включая понижающей передачи, я бы не стал. Пока она сообразит, что происходит, Т9 успеет закопаться.</p><p></p><p>Двойная оптика размещена высоко, и повредить ее сложно. Обвес сделан из ударопрочного пластика, что тоже не лишнее – особенно это касается заднего бампера, ведь угол съезда всего 23 градуса.</p><p>На разбитом грейдере Т9 так же хорош. Вот где держись! Снижать скорость не хочется, какие бы ямы ни встречались на пути: похвальный запас энергоемкости подвески.</p><p>Главное, чтобы в кузове не было вещей. Я запамятовал, что у меня там остался ланч-бокс. Приехав на место, понял, что он вылетел и остался где-то на лесной грунтовке.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GC3HFYlPsW66O9d25PaHxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Полный привод выполнен по схеме part-time: по умолчанию пикап заднеприводный. Задний дифференциал самоблокирующийся, передний – свободный.</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Свежее сердце</h2><p>Двигатель у Т9 только один, и он новый. Двухлитровый, c турбонаддувом: выдает 224 л. с. и 390 Н·м.</p><p>Но вся «моща» разбивается о флегматичность автомата. Представители фирмы даже не смогли ответить мне, что это за агрегат – Aisin, ZF или какой-то еще. Но, судя по передаточным числам, это ZF.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WK1Re7nmJc99pomsaR3zWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Наддувный двигатель N20TG с широкой полкой крутящего момента позволяет использовать 92‑й бензин.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Передачи нарезаны плотно, однако настойка управления ими не выдерживает критики: каждая попытка ускорения будто упирается в невидимую стену. Переход в спортрежим решает проблему лишь частично – чувствительность акселератора и задержка перехода автомата «вниз» немного улучшаются. Но какой режим ни включай, расход всё равно колеблется в районе 13–14 литров на сотню км.</p><p>Сюрпризом стало поведение Т9 на шоссе: он уверенно стоит на прямой, будто сзади – не мост с рессорами, а что-то более легковое. Только странно, что настройки электроусилителя нельзя менять на ходу. Для смены усилия надо остановиться и перевести коробку в «паркинг»!</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Bk4MLK8u_m8qxCFVWn0Pzw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Виртуальная приборная панель в солнечную погоду сильно бликует.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fN8L2Lwua8maBexOPxALoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>К наполнению приборной панели и восприятию информации вопросов нет.</figcaption></figure><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X9ndwxJx351_q6hUQdtb-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Рубленый интерьер сделан качественно, но грешит большим количеством бликов. Руль регулируется только по углу наклона. Вертикальный «планшет» поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HY9RWXeeKDfUnYFUndnXzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Восьмиступенчатому автомату, точнее его управляющей электронике, не хватает сообразительности. Режимы трансмиссии меняются шайбой.</figcaption></figure><p></p><p>В интерьере не оставили даже намека на утилитарность, хотя посадка осталась типичной для старых рамников. Сиденье стоит низко относительно пола, а руль регулируется лишь по углу. Особенно это критично для высоких водителей, которым придется выбирать между согнутыми ногами и подпиранием головой потолка.</p><p>Еще больше раздражает количество бликов. К зеркальным экранам медиасистемы и виртуальной приборной панели прибавились детали отделки. Декоративные панели под фрезерованный алюминий на центральном тоннеле вместе с кнопками и шайбой управления полного привода генерируют целую стаю солнечных зайчиков.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dwZ0IVJtyzFLUngRuMPIuw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Хотя на втором ряду есть подлокотник и свои дефлекторы, комфорт весьма условный. Подушка расположена низко.</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Настоящий грузовой</h2><p>JAC T9 доступен лишь в одной богатой версии – и только с автоматом. Цена – 3,4 млн рублей. То есть, он не дороже и не дешевле конкурентов. Где-то близко. Первый среди них – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930149-great-wall-poer-test-drajv-kitajskogo-pikapa/">Great Wall Poer с АКП</a>.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2dXSAf4bDBiRYvJhqyuPlw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Грузовая платформа размером примерно 1,5×1,5 м (без учета колесных арок) облита ударопрочным составом. Погрузочная высота чуть меньше 90 см.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Продажи начались в мае, но торопиться я бы не стал. Пока ОТТС не подразумевает установку тягово‑сцепного устройства: законно таскать прицепы нельзя. Как и заезжать в центр Москвы, потому что, согласно документам, T9 готов взять на борт больше тонны груза, а полная масса больше 2,5 тонн. А значит, ездить в левых рядах на многополосной магистрали и въезжать в зону действия грузового каркаса тоже нельзя.</p><p>Сертификация ТСУ и изменение грузоподъемности должны случиться летом этого года. Но когда исправят ленивый автомат – вопрос открытый. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/svuKaQgNkW0V1AmEJo8Gbg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9. Цена в России от 3 399 000 ₽</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><h4>JAC T9</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>5330 / 1965 / 1880 / 3110 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 2045 / 3100 кг </li><li><b>Размеры грузового отсека</b> 1520×1590×470 мм</li><li><b>Максимальная скорость </b>150 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч</b> 11,2 с</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1998 см³; 165 кВт / 224 л.с. при 5500 об/мин; 390 Н·м при 1900–3000 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ-92 / 76 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p><br /></p><h4>АМЕРИКАНСКИЕ ТРАКИ С ПРОБЕГОМ ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ</h4><p></p><p>За 3,5 млн рублей можно найти <b></b> седьмого поколения 2012–2013 годов выпуска. У него турбомотор V6 объемом 3,5 литра (365 л. с.) и шестиступенчатый автомат.</p><p><b></b> за эти деньги также будет 2012–2013 годов выпуска, зато с могучим атмосферником Hemi V8 5.7 (396 л. с.) с восьмиступенчатым автоматом.</p><p>Еще один пикап из большой американской тройки – <b>Chevrolet Silverado</b>, но это зверь редкий.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ijDjRecpo7h0VKlqjCidNQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ford F‑150</figcaption></figure><br /><p></p><p>А вот исполинский трак <b><a href="https://www.zr.ru/content/news/956615-toyota-tundra-proekhala-14-mln/"></a></b> 2009–2010 годов, также созданный для США, на вторичке есть. Двигатель бензиновый, V8 объемом 5,7 литра (381 л. с.).</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GMrAESatR3IOSLLhhVA0eg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge RAM</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Pn9cQNp2Q8swCUqgdtU0vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Tundra</figcaption></figure><p></p><p>Плюсы и минусы у всех этих траков одинаковые. Из недостатков – большой транспортный налог и огромный расход топлива. Но все трое отличаются недюжинным запасом прочности, локомотивной тягой и большой вместимостью грузовых отсеков: два европоддона или мототехника в кузов помещаются. Кроме того, у всех грузоподъемность меньше тонны, а значит, и ограничений по перемещению, в отличие от Т9, нет. Ну и стоит ли говорить о невероятной харизме этих гигантов?</p><p></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal957327-all"><a class="story-link" href="/content/articles/957327-jac-t9-s-akp-test-za-rulem/">224 л.с., АКП, полный привод: новый внедорожник за 3,4 млн</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/svuKaQgNkW0V1AmEJo8Gbg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;JAC T9. Цена в России от&nbsp;3 399 000 ₽&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/YHdqPbcBLqBcFwiNuZ4rUQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;За&nbsp;решеткой есть защитная сетка: камень не&nbsp;пролетит, радиаторы будут целы.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/GC3HFYlPsW66O9d25PaHxg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Полный привод выполнен по&nbsp;схеме part-time: по&nbsp;умолчанию пикап заднеприводный. Задний дифференциал самоблокирующийся, передний&nbsp;– свободный.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/WK1Re7nmJc99pomsaR3zWg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Наддувный двигатель N20TG с&nbsp;широкой полкой крутящего момента позволяет использовать 92‑й бензин.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Bk4MLK8u_m8qxCFVWn0Pzw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Виртуальная приборная панель в&nbsp;солнечную погоду сильно бликует.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/fN8L2Lwua8maBexOPxALoA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;К&nbsp;наполнению приборной панели и&nbsp;восприятию информации вопросов нет.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/X9ndwxJx351_q6hUQdtb-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Рубленый интерьер сделан качественно, но&nbsp;грешит большим количеством бликов. Руль регулируется только по&nbsp;углу наклона. Вертикальный «планшет» поддерживает интерфейсы Android Auto и&nbsp;Apple CarPlay.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/HY9RWXeeKDfUnYFUndnXzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Восьмиступенчатому автомату, точнее его управляющей электронике, не&nbsp;хватает сообразительности. Режимы трансмиссии меняются шайбой.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/dwZ0IVJtyzFLUngRuMPIuw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Хотя на&nbsp;втором ряду есть подлокотник и&nbsp;свои дефлекторы, комфорт весьма условный. Подушка расположена низко.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/2dXSAf4bDBiRYvJhqyuPlw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Грузовая платформа размером примерно 1,5×1,5&nbsp;м (без учета колесных арок) облита ударопрочным составом. Погрузочная высота чуть меньше 90&nbsp;см.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ijDjRecpo7h0VKlqjCidNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford F‑150&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/GMrAESatR3IOSLLhhVA0eg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Dodge RAM&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Pn9cQNp2Q8swCUqgdtU0vw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Tundra&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» проверил бездорожьем пикап JAC T9 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/svuKaQgNkW0V1AmEJo8Gbg" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YHdqPbcBLqBcFwiNuZ4rUQ" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GC3HFYlPsW66O9d25PaHxg" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WK1Re7nmJc99pomsaR3zWg" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Bk4MLK8u_m8qxCFVWn0Pzw" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fN8L2Lwua8maBexOPxALoA" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X9ndwxJx351_q6hUQdtb-w" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HY9RWXeeKDfUnYFUndnXzg" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dwZ0IVJtyzFLUngRuMPIuw" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2dXSAf4bDBiRYvJhqyuPlw" alt="JAC T9 2024 с АКП" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ijDjRecpo7h0VKlqjCidNQ" alt="224 л.с., АКП, полный привод: новый внедорожник за 3,4 млн — фото 1496983" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GMrAESatR3IOSLLhhVA0eg" alt="224 л.с., АКП, полный привод: новый внедорожник за 3,4 млн — фото 1496982" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Pn9cQNp2Q8swCUqgdtU0vw" alt="224 л.с., АКП, полный привод: новый внедорожник за 3,4 млн — фото 1496980" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">224 л.с., АКП, полный привод: новый внедорожник за 3,4 млн</span></div></div>

224 л.с., АКП, полный привод: новый внедорожник за 3,4 млн

Александр Виноградов/«За рулем» и иJAC

Рубленый интерьер сделан качественно, но грешит большим количеством бликов. Руль регулируется только по углу наклона. Вертикальный «планшет» поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый японский кроссовер в России? Тест и обзор

Константин Васильев

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H3: новости, обзоры, машина эйч3 - характеристики, комплектации, разные поколения H3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H3: читайте тематические новости про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/havalh3/"></a> – третий кроссовер на платформе L.E.M.O.N. и шестой в российской гамме марки.
Несмотря на такую плотность, модель наверняка найдет свою нишу на рынке.</p><p></p>

<h2>Широкая линейка</h2>

<p>Haval H3 при длине 4520 мм ювелирно вписан
в нишу между моделями <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/jolion/">Jolion</a>
(4472 мм) и <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/dargo/">Dargo</a>
(4620 мм). Добавим сюда более крупные, но сравнительно недорогие для своих
габаритов, <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/haval-h6/">Haval Н6</a> (4664 мм) и <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/f7/">F7</a>/<a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/f7x/">F7x</a> (4691 мм) и получим беспрецедентно
широкую для всего двух классов линейку кроссоверов. </p>

<p>Для
покупателей это плюс: можно выбрать модель, в точности подходящую по размерам,
оснащению и цене. Появление «трешки», закрывающей пустующую нишу, лишним не
будет.</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/_qxbWZAg2t8?si=TB20GJzlCcAUnIiR" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<h2>Есть полный привод</h2>

<p>Многие
китайские аналоги предлагают только передний привод. Haval H3 может быть и полноприводным. И
пускай в сегменте небольших кроссоверов AWD-версии сравнительно непопулярны,
наличие выбора для клиента можно только приветствовать. Кстати, муфта
подключения задних колес – от именитой компании BorgWarner. Ранее она была
известна как «пятый» Халдекс.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fscWbHpGQlqRbhdg1SGzEA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Переднеприводный Haval H3 оснащается турбомотором 1.5 мощностью 143 л.с. и роботом – как Jolion. С полным приводом отдача двигателя увеличивается до 177 сил, тогда как Джолион получает только 150 «лошадей».</figcaption></figure><br /><p></p>

<h2>Богатая «база»</h2>

<p></p><p>Начальная
комплектация за 2,6 млн рублей оснащена щедро. Есть все обогревы: руля,
лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, передних и задних сидений. Два
дисплея по 12,3 дюйма. Поддержка Android
Auto
и
Apple
CarPlay,
причем еще и беспроводным способом. LED-оптика, салон из достойно выглядящей экокожи с
перфорацией, электропривод пятой двери, двухзонный климат, круиз-контроль с
ограничителем скорости, датчики света и дождя.</p>

<h2>Стильный и внедорожный</h2>

<p>Н3
выглядит необычно. Пожалуй, он даже более броский, чем родственный ему Dargo. Бамперы и обвес из неокрашеного
пластика хорошо защищают окрашенные детали кузова. Клиренс – достойные 196 мм. Это
машина для тех, кто хочет выделиться в потоке и не прочь съехать с асфальта в
«дикие» места.</p>

<h2>Настоящая иномарка</h2>

<p>Jolion, Dargo, F7 и F7x выпускаются
на тульском заводе компании. А вот «трешка» поставляется из Китая. Если у вас
по каким-то причинам все еще есть предубеждение относительно российской сборки,
то Haval
H3
вам должен приглянуться. Он – иномарка без всяких оговорок.</p>

<h2><b>Линейка </b><b>Pro</b></h2>

<p></p><p>С момента выхода Н3 российская гамма Хавейлов
разделена на две линейки – City
и
Pro.
К первой отнесены кроссоверы Jolion,
M6,
F7,
F7x, Dargo и
Dargo
X.
Они, как гласит описание на сайте марки, дают «комфортное передвижение по городу и преимущество современных
технологий». </p>

<p>Направление Pro – это «мощный двигатель, высокая проходимость и
способность преодолевать любое бездорожье». Здесь пока только одна модель – H3. В этом году компанию ей составит новый Н9 и,
возможно, еще одна машина.</p>

<p>City
и
Pro
–
отдельные дилерские сети. В последней пока всего 30 салонов на всю Россию. Это
может помешать продажам Н3 в первые месяцы, ведь машина будет представлена
только в небольшом числе точек.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N67sBXJ6K1z_kqngapXXuA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для модели есть только одно цветовое решение интерьера. Специально для российского рынка сделали длиннее подушки кресел и усилили боковую поддержку. Руль регулируется по вылету и углу наклона.</figcaption></figure><br /><p></p>

<h2>Без заднего дворника</h2>

<p>На
пятой двери Н3 нет стеклоочистителя. По замыслу создателей машины, от грязи и
слякоти стекло будет защищать квадратный «нарост», который можно принять за
багажный кофр или чехол запаски. Справится ли он, покажет первая же зима. С
другой стороны, даже при наличии дворника обзор через узкое окно был бы
никаким, так что его отсутствие сильно ситуацию не ухудшит.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1QVDxu7RZz90NfDGx5k2nw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Полноприводная трансмиссия работает в соответствии с «внедорожной» внешностью. Электронные имитации межколесных блокировок работают толково и вывозят машину из сложной ситуации. Робот не слишком церемонится со сцеплениями и смыкает их в ответ на нажатие газа быстро.</figcaption></figure><br /><p></p>

<h2><b>Дорогая </b><b>AWD</b><b>-версия</b></h2>

<p></p><p>Переднеприводный
143-сильный Haval
H3
в начальной комплектации Premium
стоит
2,6 млн рублей. В комплектации Tech+
за 2,85 млн появляются системы активной безопасности, аудиосистема с 4D-эффектом и несколько
непринципиальных мелочей.</p>

<p>Версия
Tech+
с мотором на 177 сил и полным приводом дороже еще на 250 тысяч (3,1 млн
рублей). </p>

<p>Я
бы предпочел получить трансмиссию AWD и более мощный
двигатель в сочетании с базовым набором оборудования, отказавшись от опций
уровня Tech+.
И тогда полноприводный Н3 за 2,85 млн рублей уже можно было бы брать.</p><p></p><ul><li><i><b>А <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956793-test-drayv-jaecoo-j8/">вот тест-драйв</a> самого необычного «китайца» в России.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal957187-all"><a class="story-link" href="/content/articles/957187-test-drayv-haval-h3/">Рубленые формы, большой клиренс – кроссовер чуть дороже Весты</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/fscWbHpGQlqRbhdg1SGzEA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Переднеприводный Haval H3 оснащается турбомотором 1.5 мощностью 143 л.с. и роботом – как Jolion. С полным приводом отдача двигателя увеличивается до 177 сил, тогда как Джолион получает только 150 «лошадей».&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/N67sBXJ6K1z_kqngapXXuA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Для модели есть только одно цветовое решение интерьера. Специально для российского рынка сделали длиннее подушки кресел и усилили боковую поддержку. Руль регулируется по вылету и углу наклона.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1QVDxu7RZz90NfDGx5k2nw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Полноприводная трансмиссия работает в соответствии с «внедорожной» внешностью. Электронные имитации межколесных блокировок работают толково и вывозят машину из сложной ситуации. Робот не слишком церемонится со сцеплениями и смыкает их в ответ на нажатие газа быстро.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал про 5 классных и 3 сомнительных решения Haval H3 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fscWbHpGQlqRbhdg1SGzEA" alt="Тест-драйв Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N67sBXJ6K1z_kqngapXXuA" alt="Тест-драйв Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1QVDxu7RZz90NfDGx5k2nw" alt="Тест-драйв Haval H3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рубленые формы, большой клиренс – кроссовер чуть дороже Весты</span></div></div>

Рубленые формы, большой клиренс – кроссовер чуть дороже Весты

Haval H3

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestum B70

Автомобиль FAW Besturn B-70: новости, обзор, машина Фав В70 — комплектации, разные поколения, характеристики FAW Besturn B-70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW Besturn B-70: читайте интересные новости про автомобили модели Фав В70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B70: читайте интересные статьи про авто модели Фав В70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Лифтбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/955639-ehtogo-obnovlennogo-kitajtsa-p/">FAW Bestune B70</a> в базовой версии типичен для «китайца»: турбомотор 1.5 (160 л. с.) плюс преселективный робот. А вот топовый вариант куда интереснее. В нем 217 л. с., и это самая мощная китайская машина на нашем рынке в сегменте до 3 млн рублей. Коробка передач – классический автомат, которому в России доверяют больше робота и вариатора.</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Pkm4wgsYJUU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Автомат сразу проявляет себя положительно – отсутствием подергиваний. Есть небольшая задержка в реакциях на газ, но мощность двигателя это нивелирует. По нашим замерам, с места до сотни FAW разогнался за 7,5 с! Правда, до заявленных 229 км/ч максималки недобрал 14 км/ч, но результат достойный.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5w7abe7ceHGKqAP0snXU3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>FAW BESTUNE B70 2.0 АТ. Цена в России от 2 450 000 ₽. У В70 эффектные и эффективные фары. Клиренс 125 мм под пластиковым пыльником – как у неженок из премиум-сегмента.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Подвеска на первых порах внушает надежду: хорошо переваривает дорожную мелочь, жестит на средних неровностях, не любит крупные выбоины. Наверное, так сделали ради хорошей управляемости?</p><p>Увы, в этом FAW слаб. Поворачивает неохотно, с кренами. Штатные шины Linglong быстро «плывут», не предупреждая водителя предварительным писком. К слову, модель называется Green Max 4×4. Как эта маркировка вяжется с переднеприводной легковушкой? Да, это совсем не <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923692-cheshskoe-vostrebovannoe/">Octavia 1.8 TSI</a>, хотя по динамике В70 может с ней и поспорить.</p><p>Тормоза цепкие, к ним претензий нет. Шумоизоляция со стандартным для «азиатов» слабым местом – колесными арками.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1sGfP8hovgfECfyhRY99xg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Передняя панель вобрала в себя все актуальные решения масс-маркета. Руль по вылету не регулируется.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Интересно, что в В70 нет ставшего привычным выбора ездовых режимов. Спортивный, положим, при таком темпераменте и не нужен. А вот экономичный хотелось бы: двигатель охоч до бензина, при спокойной езде по трассе еле укладывается в 10 л/100 км. Заявленные по паспорту 6,4 л на сотню в смешанном цикле удивляют.</p><p>Но больше всего напрягла хорошо заметная дрожь средней части капота. Что странно, ведь весит деталь прилично, поперечные усилители есть. И двери закрываются с несолидным звуком, укрепляя мнение о скромной толщине металла. При этом краш-тест С‑NCAP (китайский аналог EuroNCAP) модель прошла на пять звезд с общим рейтингом 90,3%. Однако российская версия выступила бы хуже, как минимум – из-за отсутствия шторок безопасности.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N0FKqvwKmfEXBLiHXtxzaw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Красный интерьер выглядит необычно. У кресел хороший профиль и небрежная отделка.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GLBw-mwexja8kznrNmPXsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Посадку на второй ряд несколько затрудняет ниспадающая крыша. Места вдоволь только для коленей. Ступни с трудом протискиваются под подушку, а высокие люди почти упираются головой в потолок.</figcaption></figure><p></p><p>Есть и другие странности в оснащении. Обещан электропривод пятой двери, которого по факту нет. Модель больше года продается в России, а новая машина – с нерусифицированной медиасистемой. Ни одного знакомого интерфейса для синхронизации со смартфоном в ней нет. Обогрев предусмотрен только для подушек передних сидений.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kRkhxU4K-oVGfSIBdAzKEQ=s800" width="800" height="625" layout="responsive" /><figcaption>Огромный проем и большой объем: по ключевым параметрам багажник шикарен. Сложенные спинки образуют заметный подъем. Из удобств – один хлипкий на вид крючок. Боковые ниши без средств фиксации нефункциональны.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>По данным Автостата, в I квартале 2024 года в России продано 1447 автомобилей FAW. Лифтбек Bestune B70 и три кроссовера суммарно расходились хуже, чем два пикапа Great Wall. A ведь стоит Bestune B70 на фоне конкурентов адекватно: 2,45–2,6 млн с базовым мотором, 2,8–2,9 млн – с двухлитровым. Смущает, что в прайс-листе до сих пор указаны скидки для машин не только 2023‑го, но даже 2022 года выпуска. Плохо берут?</p><p>Подожду рестайлинговую версию, которая вот-вот появится в России.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3MGBdKdWNkuL-G8hRbdkiQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Модели Bestune B70 пошел пятый год, но машина по-прежнему выглядит свежо. Издалека можно подумать, что это Toyota Avalon или Honda Accord.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><h4>FAW BESTUNE B70 2.0 АТ</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4810 / 1840 / 1455 / 2800 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 522 л</li><li><b>Снаряженная масса</b> 1539 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1989 см³; 160 кВт / 217 л. с. при 5500 об/мин; 339 Н·м при 1650–4500 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 7,8 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 229 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ‑95 / 50 л</li><li><b>Расход топлива в смешанном цикле</b> 6,4 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия</b> передний привод; А6</li></ul><p></p><p><b><i>Как едет 1224-сильное купе Hyper SSR и седан Hyper GT на 340 сил, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956665-hyper-ssr-2024-test-za-rulem/">тут</a>.</i></b></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal957007-all"><a class="story-link" href="/content/articles/957007-bystryj.-a-smysl/">2.0 л, 217 л.с., гидроавтомат – самый мощный из недорогих «китаец» в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/5w7abe7ceHGKqAP0snXU3Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;FAW BESTUNE B70 2.0&nbsp;АТ. Цена в России от&nbsp;2 450 000 ₽. У&nbsp;В70&nbsp;эффектные и&nbsp;эффективные фары. Клиренс 125&nbsp;мм под пластиковым пыльником&nbsp;– как у&nbsp;неженок из&nbsp;премиум-сегмента.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/1sGfP8hovgfECfyhRY99xg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Передняя панель вобрала в&nbsp;себя все актуальные решения масс-маркета. Руль по&nbsp;вылету не&nbsp;регулируется.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/N0FKqvwKmfEXBLiHXtxzaw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Красный интерьер выглядит необычно. У&nbsp;кресел хороший профиль и&nbsp;небрежная отделка.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/GLBw-mwexja8kznrNmPXsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Посадку на&nbsp;второй ряд несколько затрудняет ниспадающая крыша. Места вдоволь только для коленей. Ступни с&nbsp;трудом протискиваются под подушку, а&nbsp;высокие люди почти упираются головой в&nbsp;потолок.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/kRkhxU4K-oVGfSIBdAzKEQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Огромный проем и&nbsp;большой объем: по&nbsp;ключевым параметрам багажник шикарен. Сложенные спинки образуют заметный подъем. Из&nbsp;удобств&nbsp;– один хлипкий на&nbsp;вид крючок. Боковые ниши без средств фиксации нефункциональны.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/3MGBdKdWNkuL-G8hRbdkiQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Модели Bestune B70 пошел пятый год, но&nbsp;машина по-прежнему выглядит свежо. Издалека можно подумать, что это Toyota Avalon или Honda Accord.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» изучил FAW Bestune B70 – большой лифтбек по вменяемой цене </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5w7abe7ceHGKqAP0snXU3Q" alt="FAW Bestune B70 2.0&nbsp;АТ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1sGfP8hovgfECfyhRY99xg" alt="FAW Bestune B70 2.0&nbsp;АТ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N0FKqvwKmfEXBLiHXtxzaw" alt="FAW Bestune B70 2.0&nbsp;АТ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GLBw-mwexja8kznrNmPXsw" alt="FAW Bestune B70 2.0&nbsp;АТ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kRkhxU4K-oVGfSIBdAzKEQ" alt="FAW Bestune B70 2.0&nbsp;АТ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3MGBdKdWNkuL-G8hRbdkiQ" alt="FAW Bestune B70 2.0&nbsp;АТ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">2.0 л, 217 л.с., гидроавтомат – самый мощный из недорогих «китаец» в России</span></div></div>

2.0 л, 217 л.с., гидроавтомат – самый мощный из недорогих «китаец» в России

Новое поколение