Платная эвакуация

Столичные власти впервые передали материалы на нарушителей правил городской парковки в Федеральную службу судебных приставов. Таким образом, давно запланированная передача полномочий по взиманию штрафов от ГИБДД к мэрии вступает в действие.

С 15 сентября столичным автовладельцам, нарушившим правила остановки (стоянки) автомобилей и тем самым создавшим помехи движению по улицам города, приходится оплачивать не только штрафы ГИБДД, но и эвакуацию своих ТС. На этой услуге Москва планирует зарабатывать порядка 160 млн руб. в месяц. Практически половина эвакуаторов, курсирующих по столице, принадлежит частным компаниям.

С 15 сентября в столице вводятся новые правила эвакуации автомобилей — нарушителей правил парковки. Автовладельцам, нарушившим правила остановки и стоянки, придется не только платить штраф, но и оплачивать эвакуацию автомобиля, а также содержание его на штрафстоянке. Минимальный тариф за эвакуацию – 3000 рублей.

Депутаты фракции ЛДПР Игорь Лебедев, Ярослав Нилов и Андрей Свинцов представили законопроект, которым предусматриваются штрафы для водителей эвакуаторов за остановку и стоянку в запрещенных местах в размере 5000—10 000 руб.

Проблему порожденных эвакуаторами пробок заметили даже на Охотном Ряду.

Перемещать автомобили нарушителей с мест, запрещенных для парковок, на столичные штрафстоянки будут 155 эвакуаторов, имеющих длинные «руки».

О том, что уже в скором времени будет введена плата за эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей, сколько эвакуаторов появится в городе и во сколько может обойтись эвакуация, рассказал РИА Новости первый зам. гендиректора ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Сергей Мариничев.

Столичные власти сделали первый шаг к появлению в Москве парковочной полиции, передав Центру организации дорожного движения право налагать штрафы на автомобилистов.

С 15 сентября в столице появится служба эвакуации неправильно припаркованных машин, услуги которой должны будут оплачивать сами нарушители. Опыт Москвы может быть перенят и в других городах.

Водителям, нарушившим правила стоянки, но успевшим явиться на место до того, как автомобиль эвакуировали, хотят предоставить право доставить его на штрафстоянку самостоятельно. С такой инициативой выступили петербургские депутаты, а после рассмотрения проекта в Заксобрании Санкт-Петербурга его направят в Госдуму.