Сделано в РФ

Иностранные автоконцерны в свое время строили заводы в России с прицелом на растущий внутренний рынок, который обещал стать крупнейшим в Европе. Однако пока он ожиданий не оправдал. Поэтому производители иномарок стали искать новые рынки сбыта, начав поставки машин российской сборки в сопредельные государства. На сегодняшний день объемы экспорта «нашемарок» за рубеж невелики, а география их поставок ограничена странами СНГ. Зато отечественные АВТОВАЗ и УАЗ в условиях дешевого рубля намерены укрепить свои позиции на рынках дальнего зарубежья.

Ряд производителей подтвердили планы по запуску новых моделей на российском рынке в 2015 году. Специалисты полагают, что наш рынок продолжает оставаться перспективным и его восстановление – лишь вопрос времени.

Площадка Ford-Sollers во Всеволожске приступила к работе после простоя и отпуска, длившихся с 10 декабря прошлого года.

Иностранные автопроизводители сотрудничают с российскими автозаводами уже не первый десяток лет, однако долгое время это партнерство ограничивалось контрактной сборкой иномарок. И лишь в последнее время зарубежные партнеры начали участвовать в капитале крупнейших отечественных предприятий, создавать общие базы поставщиков и даже обмениваться платформами. По словам экспертов, такое тесное сотрудничество будет способствовать глобализации российского автопрома, который в дальнейшем может стать центром для разработки новых платформ и моделей в бюджетном сегменте.

Автосборочные предприятия Toyota, General Motors, Nissan и Hyundai, расположенные в Санкт-Петербурге, как сообщает агентство «Auto-Dealer-СПб», в ноябре снизили выпуск автомобилей на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. По итогам 11 месяцев 2014 года падение автопроизводства в Петербурге составило 8%.

Мы сегодня уже писали, что некоторые российские заводы приостановили производство из-за колебаний курса рубля. Теперь стало известно, что этот список с понедельника (22 декабря) пополнит калужский Volkswagen.

Автомобильные заводы в России приостанавливают сборку иномарок из-за колебаний курса рубля и опасений падения спроса после новогодних праздников. По мнению экспертов, компании ждут, когда курс закрепится, после чего изменят цены и начнут производство в тех объемах, которых потребует рынок 2015 года.

Последнее поколение Ford Transit российским журналистам показали еще в начале текущего года. Но для отечественных потребителей больший интерес представляют машины, которые недавно начали собирать в Елабуге…

С конвейера завода в Санкт-Петербурге начали сходить кроссоверы Nissan X-Trail третьего поколения. Модель была представлена еще осенью 2013 года во Франкфурте, однако с приходом в Россию задержалась. Цены нового «Икс-Трейла» пока не объявлены, однако первые автомобили поступят в салоны дилеров уже в феврале.

Российский завод Nissan Motor, расположенный в Санкт-Петербурге, в начале декабря планирует расширить мощности с 50 тыс. до 100 тыс. автомобилей в год. Предприятие будет собирать пять моделей Nissan: Murano, X-Trail, Teana, Pathfinder и Qashqai. При этом компания корректирует производственные планы каждые две недели.