Ралли

Российская команда собирается поехать на этой машине на Дакар-2023. На культовый пикап поставят оригинальную полностью независимую подвеску.

Первый сезон вышел на экраны в феврале 2021 года, так что возможно, что ждать осталось совсем немного.

Дебют необычной Lada Samara T3 состоялся на ралли-рейде «Париж—Дакар» 1990 года.

Водителю и штурману одного из автомобилей M-Sport Ford Puma Rally1 посчастливилось выжить в аварии на этапе WRC Монте-Карло.

Для тех, кто жил в ту эпоху и стоял вдоль трассы, это, вероятно, было очень захватывающим зрелищем.

У Cummins Inc. есть моторы, которые только-только начали выходить на российский рынок, и о них мало кто знает. Например, семейство рядных шестицилиндровых дизелей Cummins QSZ13/ISZ13. В России для этих моторов нашли просто диаметрально противоположное применение: на тяжелых самосвалах машиностроительного завода «Тонар» и на спортивных гоночных автомобилях команды «КАМАЗ-Мастер».

Благодаря современным требованиям безопасности обошлось без жертв. Но российский экипаж вынужден покинуть Дакар.

В гонке примут участие четыре российских машины: две из них — привычные КАМАЗ-43509, а еще две — новые КАМАЗ-435091 семейства К5.

От Испании будет сразу два коллектива, и они намерены бороться за лидирующие позиции в зачете классических машин.

Автомобиль, силуэтом напоминающий внедорожник, в ролике скрыт под красным пологом.