Москвич 3 с механикой стоит чуть меньше двух миллионов рублей. А с вариатором — чуть дороже. Впрочем, за эти деньги можно подобрать и достойную альтернативу на вторичке.
По выносливости вариаторы вполне сопоставимы с классическими автоматами и исправно работают даже на тяжелых автомобилях с полноприводными трансмиссиями. Правда, это касается не всех моделей.
Популярный корейский кроссовер везут в Россию по параллельному импорту. Автомобиль с базовым мотором побывал у нас на тестах. И мы готовы рассказать, что он из себя представляет.