Стартовал очередной Гран-при журнала «За рулем». Как обычно, он выявит самые технически совершенные, самые красивые и практичные автомобили. Читатели — победители розыгрыша получат автомобили Lada Granta Drive Active. Что же это за машины?
Индийская компания Tata Motors приехала на Женевский автосалон прозондировать европейский рынок и показала две субкомпактные переднеприводные модели – седан Tigor и кроссовер Nexon, обе в специальном исполнении Geneva Edition.
Спортивное подразделение Mercedes-AMG до предела расширило линейку GT, но на этом не успокоится. На мотор-шоу в Женеве оно представит седан в стилистике спорткаров.
Компания Jaguar готовит настоящую бомбу под немецкие суперседаны размерного класса D — четырехдверку XE SVR с 5,0-литровым компрессорным двигателем V8.
17 февраля на автосалоне в Торонто отпразднует премьеру североамериканский вариант субкомпактного корейского седана. Стилистически он повторяет машину российский сборки, но размерами он – меньше!
Некогда популярный в России компактный седан пережил самое масштабное за свою долгую жизнь обновление. Спереди теперь – новый фирменный икс-фейс, а в салоне – виртуальный щиток приборов.
«Выезжать на дороги общего пользования без камуфляжа категорически запрещено!» – представители Hyundai непреклонны. Конечно, наши предварительные договоренности с корейцами подразумевали именно такой расклад, но попробовать «прорваться», определенно, стоило. Отказ означает, что для съемки придется довольствоваться территорией завода Hyundai Manufacturing Rus и испытательным треком. И лишь затем автомобиль облачат в специальные чехлы и позволят нам покинуть «периметр».
На сайте Росстандарта опубликовано ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) на новый Солярис. Оно дает практически исчерпывающую картину относительно технических данных автомобиля.