Сервис

Модель подтвердила титул самого популярного автомобиля в мире. За свою 47-летнюю историю Toyota Corolla разошлась тиражом в 40,01 млн единиц.

Продажи автомобилей в США в августе 2013 года подскочили на 17% по сравнению с тем же месяцем 2012 года, до 1,5 млн машин. Почти все автопроизводители зафиксировали двузначные темпы роста.

Очередной всероссийский опрос, проведенный Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ) и страховой компанией СГ «МСК» в августе 2013 года, показал, что 14% автовладельцев не готовы переплачивать за страховку от угона и ущерба ни при каких условиях.

Небольшой прирост продаж, который в июле отмечался на основных рынках Евросоюза, в августе сменился спадом.

По данным исследования вторичного авторынка России, которое провело аналитическое агентство «Автостат», продажи автомобилей с пробегом за январь–июль 2013 года составили 3 млн 038,1 тыс. шт. – на 3,2% меньше, чем за аналогичный период 2012 года.

Впервые за всю историю концерна в 2013 году в мире будет продано свыше 5 млн Chevrolet — в основном благодаря растущему спросу на развивающихся рынках.

Госпрограммой льготного автокредитования с начала июля воспользовались уже более 40 тысяч желающих приобрести новые автомобили. При этом половину кредитов банки выдали за две последние недели.

Средний тариф на страхование каско в первом полугодии 2013 года сократился для автовладельцев почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, подсчитали в Федеральной службе по финансовым рынкам (ФСФР). При этом рынок каско процветает.

Европейскую таблицу мегаполисов, в которых отмечена максимальная потеря времени в автомобильных заторах, возглавляют бельгийские Брюссель и Антверпен. К такому выводу пришли американские социологи, а власти вышеназванных городов прислушались и стали предпринимать меры по улучшению ситуации в дорожном движении.

Общий спад на рынке продаж автомобилей затронул даже такого, казалось бы, незыблемого гиганта, как АВТОВАЗ. Так, в августе Волжский автозавод реализовал на российском рынке 39 079 машин, что на 23,6% меньше, чем годом ранее. И хотя август для тольяттинцев стал гораздо успешнее июля, окончить год с теми же показателями, что и в 2012 году, удастся вряд ли.