Шины и диски

Мы протестировали низкопрофильные шипованные шины (размер 225/45 R17) и отвечаем на все ваши вопросы.

Любая зима рано или поздно заканчивается (а кое-где так и не начнется), и шиповки оказываются перед необходимостью работать на асфальтовом покрытии. Комплекс «весенних» тестов мы провели в южной Финляндии, на полигоне близ города Нокиа.

«За рулем» протестировал шины драйверского размера 225/45 R17. Разница в ценах – втрое! А вот в поведении разброс не так велик.

Самая нужная вещь для водителя зимой - не скребок, не незамерзайка и даже не теплая одежда!

Опрос показал, что большинство водителей при смене резины руководствуются погодой, а при выборе — техническими характеристиками и ценой.

Некачественный вентиль может мгновенно оставить шину без воздуха. Как выбрать правильный и как его заменить – разобрались эксперты «За рулем».

Их будет несколько, в том числе — введение электронного извещения о ДТП и упразднение бумажных ПТС.

Менять вентиль, который чаще называют «соском», стоит при каждом шиномонтаже. Но не беда, если это не получилось сделать.

65% выбирают шипы.

Прыгать на баллонном ключе, забыть подкачать колеса, установить шины не той стороной, смазывать шины литолом... - вроде каждый знает, что так не надо. Но знают ли это на noname шиномонтаже, куда вы заскочили после работы?