Шины и диски

Первые тесты шин без водителя прошли на испытательном полигоне в США.

Вот 12 вопросов. Правильных ответов нет. Но в результате ты поймешь, что нужно для полной реализации потенциала твоей машины. Погнали!

Эксперты «За рулем» протестировали резину размерностью 205/55 R16 для автомобилей гольф-класса. Выбор богатый – от топовых моделей до бюджетных. А результаты – очень интересные!

Это выясняли в ходе ежегодных испытаний летних и зимних шин от различных производителей.

Автовладельцы часто выбирают шины, руководствуясь принципом: «Протектор красивый — будет хорошо держать дорогу, надо брать!» В большинстве случаев такая зависимость действительно есть, но истинная причина хороших характеристик шины кроется в основном в другом.

Прислушайтесь к советам эксперта — он знает, на что ориентироваться во время сезонной переобувки, чтобы не переплатить и не слететь с гарантии.

Японская компания Yokohama вывела на российский рынок летние и всесезонные новинки разного назначения.

Чем дешевле шины, тем проще выбор? Нет — сложнее! Эксперты ЗР протестировали двенадцать комплектов летней резины размерностью 185/60 R14 для наиболее доступных автомобилей. И не только расставили всех участников по местам, но и выяснили, чем может обернуться попытка сэкономить при покупке.

Сегодня такие шины покупают владельцы старых Лад да потрепанных временем иномарок. Как не только сэкономить, но и купить правильные летние покрышки, выяснил «За рулем» в ходе сравнительных испытаний.

Типичная ситуация: парковка рядом с домом забита машинами, свободно лишь одно место, а там — большая лужа. ЗР рассказывает, стоит ли этого опасаться.