Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Водители таксомоторов собираются через две недели выйти на площадь рядом с метро «Улица 1905 года» и потребовать от правительства изменить ряд положений нового регламента таксомоторных перевозок, который должен вступить в силу 1 сентября. Межрегиональный профсоюз таксистов уже отправил в мэрию Москвы заявку на проведение митинга.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/340895-moskovskije_taksisty_ustrojat_akciju_protesta_9_avgusta/340908-taxi_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-195953" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Taxi_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M_TxngpjVkK5MG16nYJZ6A" alt="Taxi_1" title="Московские таксисты устроят акцию протеста 9 августа " itemprop="contentUrl" width="575" height="376" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-195953" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Таксисты не согласны с положениями принятого 21 апреля 2011 г.  федерального закона №69, определяющими порядок перевозок пассажиров и багажа легковыми такси, а также ответственность за нарушения этого порядка. Как сообщил радиостанции «Эхо Москвы» председатель межрегионального профсоюза таксистов Ярослав Щербинин, «новые правила серьезно <a href="/content/news/340450-moskovskije_taksisty_prigrozili_podnat_ceny/">ударят по кошельку</a> водителей и, как следствие, пассажиров». Все это означает, что легальных таксистов станет меньше, а тарифы на проезд в такси вырастут. <p class="text-separator"></p>Водителей такси не устраивает, что по новому регламенту разрешение на перевозки выдается на автомобиль, а не на таксиста. Кроме того, у профсоюза есть сомнения, что субъекты федерации смогут оперативно договориться между собой о пересечении границ областей, поскольку лицензия на пассажирские перевозки будет действовать в пределах того региона, в котором  она выдана, а работа без лицензии с 1 сентября будет караться штрафом в 5000 рублей. <p class="text-separator"></p>Недовольство водителей такси вызывает и то, что они обязаны будут проходить техосмотр раз в полгода. При этом льготы на стоимость процедуры, как и возможность для таксистов идти на ТО вне общей очереди, не предусмотрены.

Московские таксисты устроят акцию протеста 9 августа 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Столичные перевозчики в начале августа намереваются провести массовую акцию протеста.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/340450-moskovskije_taksisty_prigrozili_podnat_ceny/340451-taksi-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-195816" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">такси</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3CpfZejT-El6V7C1j6vgzg" alt="такси" title="Московские таксисты пригрозили поднять цены" itemprop="contentUrl" width="575" height="392" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-195816" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Таксисты недовольны отдельными положениями федерального закона №69, который вступает в силу с 1 сентября. Перевозчики боятся расходов, связанных с нанесением специальной окраски на авто (чего, к слову, пока никто не требует) и покупкой необходимого оборудования.  Эти затраты таксисты обещают переложить на плечи клиентов, так как в убыток себе водители работать не собираются. «Интерфакс» в своем сообщении приводит слова сопредседателя профсоюза «Таксист» Андрея Попкова, прогнозирующего, что стоимость перевозок для пассажиров возрастёт минимум на четверть, причём в крупных городах цена проезда увеличится больше, чем в малых. <p class="text-separator"></p>Однако на самом деле «шашечки», фонарь и таксометр, которыми необходимо оборудовать легальные такси, имеются в свободной продаже и  <a href="/content/news/340234-legalizaciju_stolichnyh_taksistov_postavili_na_potok/"> стоят не дороже бака бензина.</a> <p class="text-separator"></p>А вот представители крупных компаний-перевозчиков инициативу правительства только приветствуют. «Мы всецело поддерживаем такой закон, - сообщил на страницах издания «Свободная пресса» исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников. – Навести порядок в этой отрасли было давно пора».

Московские таксисты пригрозили поднять цены

<strong>С понедельника, 25 июля, в Москве начали выдавать разрешения на осуществление пассажирских таксомоторных перевозок в дежурном режиме и в полном объеме. С 15 июля лицензии выдавали в тестовом режиме, причем за первые пять дней стали легальными  250 московских таксистов.</strong> <p class="text-separator"></p>С 1 сентября за отсутствие разрешения  на пассажирские перевозки таксистов будут наказывать штрафом 5000  рублей. В первые полтора года лицензии сроком на пять лет городской департамент транспорта планирует выдавать в упрощенном порядке и в неограниченном количестве, причем бесплатно. Также бесплатными будут переоформление разрешения и выдача его дубликата. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/340234-legalizaciju_stolichnyh_taksistov_postavili_na_potok/340252-taxi_razreshenie/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-195785" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">такси лицензия</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qHyYJ-ra4cNv7Q1ykTZlhw" alt="такси лицензия" title="Легализацию столичных таксистов поставили на поток " itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-195785" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Других преференций вроде налоговый льгот и бесплатной рекламы в телефонных справочниках для легальных участников рынка пассажирских перевозок пока не предусмотрено, хотя мэр Сергей Собянин и обещал <a href="/content/news/330433-skoro_nachnut_vydavat_razreshenija_na_rabotu_taksi/">разрешить</a> таксистам ездить по полосам, предназначенным для общественного транспорта,  а также предоставить им бесплатные парковки возле метро и вокзалов. <p class="text-separator"></p>Для получения разрешения нужно предъявить талон техосмотра, документы о регистрации юридического лица или индивидуального предпринимателя, а кроме того, иметь «шашечки», фонарь и таксометр, которые стоят не дороже бака бензина. Как сообщили в пресс-службе департамента транспорта и связи столицы, при правильном заполнении  нужных бумаг сроки выдачи лицензии не превышают 1-3 дней. <p class="text-separator"></p>Недавно мы писали, что подать документы на получение разрешения можно <a href="/content/news/330972-stolichnyh_taksistov_budut_registrirovat_po_internetu/">в электронном виде</a> через портал госуслуг.

Легализацию столичных таксистов поставили на поток 

<strong>Новое управление по надзору и контролю за деятельностью легальных таксомоторных перевозок начинает работу с15-го июля 2011 года в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.  Сотрудники этой организации в тестовом режиме будут принимать заявки и выдавать разрешения столичным таксистам.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/336813-moskovskih_taksistov_akkreditujut_s_15_ijula/336816-201011290844_c75b66e886_110070-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-194977" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">таксист</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u_XC7OIVXg7fQEzDq2bXRg" alt="таксист" title="Московских таксистов аккредитуют с 15 июля" itemprop="contentUrl" width="450" height="330" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-194977" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Тестовый режим нужен для «обкатки» процедуры, и уже с  25-го июля новое управление заработает в полную силу. <p class="text-separator"></p>Накануне руководство Департамента провело совещание с представителями ста крупных московских таксомоторных компаний, на котором был  разъяснен порядок оформления разрешений на портале госуслуг г. Москвы. <p class="text-separator"></p>Напомним, с 1 сентября 2011 года все таксисты и таксомоторные компании обязаны иметь специальное разрешение на перевозку пассажиров и багажа. Для московских и областных перевозчиков такой документ будет действовать и на территории Москвы, и в Подмосковье. <p class="text-separator"></p>«Завтра, скорее всего, придет немного народа. Наплыва не будет, люди будут присматриваться к тем, кто получит сейчас разрешение, к тому, что будет происходить после 1 сентября», - цитирует слова заммэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николая Лямова РИА «Новости». <p class="text-separator"></p>Власти ожидают, что основная масса пойдет за разрешениями после того, как люди поймут, что это выгодно и дает определенные льготы самим таксистам. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/333056-taksistov_moskvy_i_podmoskova_snabdat_elektronnymi_kartami/"></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/333056-taksistov_moskvy_i_podmoskova_snabdat_elektronnymi_kartami/">Электронный вариант</a> разрешения на работу такси может появиться в Москве и Московской области уже в 2012 году.

Московских таксистов аккредитуют с 15 июля

<strong>Электронный вариант разрешения на работу такси может появиться в Москве и Московской области в 2012 году, сообщил первый зам. министра транспорта Подмосковья Александр Митусов. Напомним, специальное разрешение с сентября будут обязаны иметь все таксисты. В столице и области, по договоренности властей,  такой документ будет единым. </strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/333056-taksistov_moskvy_i_podmoskova_snabdat_elektronnymi_kartami/333067-2011-01-28-taxi-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-193936" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">такси</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KXrNUg3PLAsinSYwm-PoRA" alt="такси" title="Таксистов Москвы и Подмосковья снабдят электронными картами" itemprop="contentUrl" width="320" height="239" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-193936" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По закону с 1 сентября 2011 года все таксисты и таксомоторные компании обязаны иметь <a href="/content/news/330972-stolichnyh_taksistov_budut_registrirovat_po_internetu/">специальное разрешение</a> на перевозку пассажиров и багажа. Власти Москвы и Подмосковья в начале июля подписали соответствующее соглашение, в котором оговаривается, что для столичных и областных перевозчиков такой документ будет действовать и на территории Москвы, и в Подмосковье. <p class="text-separator"></p>Пока разрешение будут выдавать в бумажном виде, но феврале-марте следующего года заменят электронной картой, на которой будет размещена информация с бумажного носителя и приложен электронный кошелек, сообщает РИА «Новости». <p class="text-separator"></p>Планировалось сразу выдавать электронные разрешения на работу такси, но позже выяснилось, что сначала необходимо проработать техническую сторону вопроса, и к 1 сентября это сделать не получится. Сейчас рассматривается несколько вариантов пластика: будет ли это приложение к универсальной электронной карте или самостоятельная электронная карта с чипом, пока не решили. <p class="text-separator"></p>Кроме того, по словам столичных чиновников, на всех транспортно-пересадочных узлах (ТПУ) будут предусмотрены специальные места для такси. В центре города уже подобрано 16 таких участков. В стадии рассмотрения еще и вопрос о том, можно ли будет таксистам ездить по выделенным полосам.

Таксистов Москвы и Подмосковья снабдят электронными картами

<strong>Водители такси смогут подавать заявления на получение разрешений на работу в Москве через портал госуслуг уже с 25 июля, а разрешения будут выдаваться в день обращения, сообщил заммэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов. </strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/330972-stolichnyh_taksistov_budut_registrirovat_po_internetu/330974-6-530/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-193404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бланк разрешения</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lXFid2i94Qt4LFYYV_PjuA" alt="Бланк разрешения" title="Столичных таксистов будут регистрировать по интернету" itemprop="contentUrl" width="701" height="526" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-193404" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Разрешение может получить любой человек при наличии соответствующих документов», - рассказал Лямов. <p class="text-separator"></p>С перечнем документов и правилами выдачи разрешений можно ознакомиться в разделе «Как стать легальным таксистом» на сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы. <p class="text-separator"></p>Среди требований к водителям такси - стаж не менее пяти лет, а основными требованиями к автомобилю являются наличие техосмотра, цветографической схемы, опознавательного фонаря оранжевого цвета и таксометра. <p class="text-separator"></p>Власти Москвы не собираются влиять на тарифы на перевозки, считая, что тариф определит конкуренция. <p class="text-separator"></p>Официально разрешения начнут действовать уже с 1 сентября этого года. <p class="text-separator"></p>Недавно московское правительство заявило, что в столичные аэропорты <a href="/content/news/322043-v_stolichnyje_aeroporty_pustat_vseh_oficialnyh_izvozchikov/">пустят</a> всех официальных «извозчиков».

Столичных таксистов будут регистрировать по интернету

<strong>С 15 июля в тестовом режиме столичные власти начнут выдавать разрешения на работу такси. Недавно Мосгордума приняла закон «О такси в городе Москве», согласно которому заниматься перевозками пассажиров с 1 сентября этого года смогут только те таксисты, которые получили официальное разрешение от властей.</strong> <p class="text-separator"></p>Сергей Собянин заявил, что разрешения будут выдаваться бесплатно. <a href="/content/news/327981-taksisty_smogut_poluchit_licenziju_na_5_let/">Лицензия будет действовать в течение пяти лет</a>. По его словам, новый порядок призван наладить цивилизованный рынок таксомоторных перевозок. Сегодня в столице зарегистрировано 10–15 тысяч официальных такси, а «бомбил» насчитывается в 4 раза больше. <p class="text-separator"></p>Для легальных таксистов мэр приготовил бонус в виде бесплатных парковок возле метро и вокзалов. «Мы хотим дать возможность всем водителям, которые зарабатывают частным извозом, оформить свою деятельность и в дальнейшем работать легально, пользоваться преимуществами, которые будут созданы для столичных таксистов. Уже в текущем году начнет формироваться сеть специальных бесплатных стоянок для такси у крупных транспортно-пересадочных узлов и станций метро», – заявил Собянин. <p class="text-separator"></p>Кроме того, столичный градоначальник намерен изменить Правила дорожного движения и разрешить легальным таксистам ездить по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

Скоро начнут выдавать разрешения на работу такси 

<strong>Сергей Собянин направил в Мосгордуму законопроект «О внесении изменений в закон города Москвы от 11 июня 2008 г. N22 «О такси в городе Москве». Проект предусматривает установку 5-летнего срока действия разрешения на таксомоторные перевозки в городе, пишет «РБК daily».</strong> <p class="text-separator"></p>Согласно законопроекту, правительство Москвы сможет самостоятельно устанавливать форму разрешения, порядок его выдачи и переоформления, размер платы за выдачу лицензии, а также порядок проведения проверок таксомоторных перевозок. <p class="text-separator"></p>Документ предлагает признать устаревшими положения о мерах государственной поддержки перевозчиков (в том числе о стоянках такси), которые должны устанавливаться нормативными правовыми актами города. <p class="text-separator"></p>Напомним, что осенью вступает в силу новый закон «О такси», в соответствие с которым необходимо получать разрешения на перевозки, оснащать машины шашечками и таксометрами, давать чек пассажирам и т. д. В связи с этим в начале июня в Москве прошла акция <a href="/content/news/324449-segodna_taksisty_provodat_obshherossijskuju_stachku/">«Похороны легального такси»</a>.

Таксисты смогут получить лицензию на 5 лет

<strong>Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Николай Лямов рассказал, что ожидает такси в ближайшем будущем.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/325251-vlasti_vzalis_za_taksistov/325254-taxi-8/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">taxi</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zNGWOs6VYdVZFxtBfsuHkQ" alt="taxi" title="Власти взялись за таксистов" itemprop="contentUrl" width="700" height="478" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191474" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Столичные власти пообещали, что не будут регулировать стоимость проезда в легальных такси. По мнению чиновников, новый закон о такси создаст высокую конкуренцию на этом рынке, и таксисты будут вынуждены понизить цены сами. «Тариф не регулируется. Здесь речь идет о том, что чем больше предприятий, тем выше конкуренция, тем ниже тарифы», - считает Лямов. Он привел пример: в аэропортах разница в ценах на проезд колеблется от 40 до 80%. <p class="text-separator"></p>В скором времени таксистов не обяжут работать на автомобилях какого-то определенного цвета. Главное – наличие таксометра, оранжевого фонаря на крыше, водительского стажа не менее пяти лет и цвето-графической схемы. Но со временем столичные власти приведут все такси к единой окраске. <p class="text-separator"></p>Также Лямов пообещал решить проблему с парковкой легальных таксистов. У всех транспортных узлов – вокзалов, метро – будут оборудованы стоянки исключительно для официальных перевозчиков. <p class="text-separator"></p>Ограничивать количество легальных такси в Москве не будут – чиновники не собираются вводить какие-либо квоты. Сегодня в столице зарегистрировано 9 тысяч официальных перевозчиков. А нелегальных «бомбил» - около 40 тысяч. <p class="text-separator"></p>Сами таксисты недавно <a href="/content/news/324449-segodna_taksisty_provodat_obshherossijskuju_stachku/">выступили</a> против нового закона. <p class="text-separator"></p>По материалам РИА-Новости.

Власти взялись за таксистов

<strong>В Москве пройдет </strong> <strong>акция «Похороны легального такси», и ее поддержат в более чем десяти регионах России. Митинг протеста связан со вступившим в силу федеральным законом, согласно которому с 1 сентября водителей ожидают новые правила и существенные штрафы за их невыполнение. </strong> <p class="text-separator"></p>Сегодня таксисты вместо шашечек повяжут черные ленточки и временно уступят дорогу «бомбилам». Московские извозчики с разрешения мэрии оккупируют набережную Тараса Шевченко. По мнению легальных таксистов, со вступлением в силу нового закона значительно ухудшится положение всех мелких компаний, многие будут вынуждены просто закрыться. <p class="text-separator"></p>В соответствии с поправками, к 1 сентября все такси должны быть одного цвета — какого конкретно, будут решать регионы. Чтобы перевозить пассажиров, нужно будет заключать с ними письменный договор и проверять паспорта. А еще получить разрешение на перевозку пассажиров и багажа. На автомобиле должны присутствовать и кассовый аппарат, и наклейка с шашечками, и опознавательный фонарь. Кроме того, таксист сможет работать только в том регионе, где ему выдали разрешение, поэтому неясно, как действовать, если возникнет необходимость в перевозке пассажира из региона в регион. За нарушение правил установлены штрафы — от трех до 50 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>Кроме завышенных требований, недовольство таксистов вызывает ещё и тот факт, что до сих пор не определен уполномоченный орган, выдающий разрешение, сроки его выдачи, стоимость, нужный пакет документов, а дата вступления закона в силу уже не за горами. Специалисты считают, что поправки приведут к увеличению «бомбил» на дорогах, процедура легализации станет настолько сложной, что многие фирмы постараются уйти в тень. <p class="text-separator"></p>В ноябре прошлого года московские власти предложили не просто узаконить все такси, но и <a href="/content/news/270276-kolichestvo_taksi_v_moskve_ogranichat/">ограничить квотой</a> их количество.

Сегодня таксисты проводят общероссийскую стачку

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455440&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964896-ford-bronco-sport-iz-ssha-test" target="_blank">Ford</a> получила патент на довольно жёсткую систему, которая может самостоятельно вернуть автомобиль дилеру, если владелец перестал вносить платежи по кредиту.</p><p></p> <p>Вся процедура, описанная в документах, начинается с предупреждений. Сначала владельцу приходит уведомление на смартфон, а потом в салоне отключаются некоторые удобства – например, кондиционер или аудиосистема. Идея в том, чтобы мягко подтолкнуть человека к оплате долга. Если это не сработает, автомобиль перейдёт к более навязчивым методам. Во время поездок он начнёт издавать постоянные раздражающие звуки, вроде жужжания или звона.</p><p></p> <p>Когда и звуки не помогают, система может ограничить доступ к машине по расписанию. Скажем, заблокировать запуск двигателя в выходные дни. Ну а финальной стадией, если все предыдущие шаги оказались бесполезны, станет автономный возврат. Дилер сможет дистанционно активировать автопилот и отправить автомобиль по заданному маршруту – либо прямиком в автосалон, либо даже на пункт утилизации. Таким образом компания избежит долгого и дорогого поиска должника и машины.</p><p></p> <p>В Ford подчёркивают, что рассчитывают на сознательность большинства клиентов. По их замыслу, сама угроза таких мер должна побудить человека связаться с дилером и найти выход из ситуации, не доводя дело до крайностей. В общем-то, система создана как инструмент давления, а не как автоматический похититель машин.</p><p></p>

Ford научил свои машины уезжать от владельцев, которые не платят по кредиту

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.thedrive.com/news/future-fords-could-repossess-themselves-and-drive-away-if-you-miss-payments

Иннокентий Кишкурно

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XE : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XE  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XE : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XE: читайте уникальные статьи про авто модели ХЕ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В новой статье «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев составил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977806-premium-sedany-ot-1-500-000-luchshie-varianty/" target="_blank">рейтинг</a> компактных премиум-седанов с пробегом до 200 000 км – и тут есть на что обратить внимание.</p><p></p><p>К примеру, взглянем на Jaguar XE: длина 4678 мм, клиренс 125 мм, багажник 356 литров... Их продавали с 2015 года, и Ягуаров XE на вторичке больше, чем более доступных Volvo S60. Цена – от 1,5 до 3,5 млн рублей за самые свежие машины. Средний пробег – 120 тысяч км. Привод – задний или полный, причем 4х4 сочетается с любым мотором. </p><p>Что за моторы, как себя ведут, и как вообще чувствует себя «Джаг» на больших пробегах?</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VkXrFuF0ji2c-9dz2r9B0w=s800" alt="«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом" title="Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611291" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fS5nELbpzM_uvTOJKnqt9g" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!" itemprop="contentUrl" width="360" height="360" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611289" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Двигателей три, но трехлитровый представлен единичными машинами. Бензиновый 2.0 (200, 240 или 250 л. с.) из фордовского семейства Ecoboost может выдержать 200 тысяч км без ремонта. Но скорее нет – или фазовращатели выйдут из строя, или турбокомпрессор (иногда его убивают фрагменты лопнувшего коллектора). Подтекающие сальники – штатная ситуация.</i></p><p><i>У дизеля 2.0 (180 л.с.) врожденных слабостей меньше. Если сильно топтать педаль, быстро растянется цепь ГРМ. Всё остальное – типовые дизельные особенности, включая засорение сажевого фильтра и EGR.</i></p><p><i>С двухлитровыми моторами дружит гидроавтомат ZF 8HP45. Рассчитывать можно на 300 тысяч км, но на полпути неизбежна замена втулок и сальников, а раз уж влезли, то и фрикционов.</i></p><p><i>У XE превосходная подвеска и изумительная управляемость. По надежности он не лидер: механическая часть подводит редко, а вот различная электроника чудит регулярно. И салон скрипит. Запчасти дорогие даже по меркам «премиума», и многие сложно найти.</i></p><p><i>Вердикт: Отличное шасси, недотянутая электроника.</i></p><p><span id="goog_1471766326"></span><span id="goog_1471766327"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611290" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/scsOP0RxfMrdUNP0ma_SXQ=s800" alt="«За рулем» рассказал об особенностях премиум-седана Jaguar XE с пробегом" title="Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611290" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>Какие еще компактные премиум-седаны можно рассматривать к покупке вместо банального «китайца»? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977806-premium-sedany-ot-1-500-000-luchshie-varianty/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p>

Превосходная подвеска и идеальный стиль – премиум за 1,5 млн рублей!

span

Ушакова Ирина

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/978196-volkswagen-pokazal-novyj-kross/" target="_blank"><span><span>Volkswagen</span></span></a><span> официально представила эскизы преемника своего первого серийного </span>электромобиля – хэтчбек ID.3 Neo, премьера которого состоится в середине апреля. Модель получит не только обновленную внешность, но и модернизированную технику с новым программным обеспечением.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PdKC7ZLVxxedTZSPuNnRYg=s800" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611378" comment="Volkswagen ID.3 Neo" /><span itemprop="description">Volkswagen ID.3 Neo</span></div><div class="caption">Volkswagen ID.3 Neo</div><br /></p><p></p> <p><span>Как сообщает Carscoops со ссылкой на производителя, главные внешние изменения коснулись передней части. Решетка радиатора теперь объединена со светодиодными фарами, а воздухозаборники в бампере стали более лаконичными. Силуэт автомобиля остался узнаваемым, однако корма была переработана: задние фонари обзавелись новой графикой, а нижняя часть двери багажника теперь окрашена в цвет кузова. Ожидается также появление свежих вариантов колесных дисков и цветовой гаммы.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NGBa0584kt-8q4doBBXYug=s800" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611376" comment="Volkswagen ID.3 Neo" /><span itemprop="description">Volkswagen ID.3 Neo</span></div><div class="caption">Volkswagen ID.3 Neo</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Глава дизайна </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978160-nikakikh-dopov-dilery-zasudi/" target="_blank"><span><span>Volkswagen</span></span></a><span> Андреас Миндт пояснил, что при обновлении ключевой электрической модели ставилась задача добиться «чистых пропорций, уверенных поверхностей и более выразительного цифрового характера».</span></p><p></p> <p><span>Главная техническая инновация ID.3 Neo – мультимедийная система Innovision со встроенным магазином приложений для стриминга, игр, а также зарядных и парковочных сервисов. Кроме того, производитель отказался от сенсорных панелей на рулевом колесе, вернув привычные тактильные кнопки, что должно повысить удобство управления.</span></p> <p><span>Напомним, оригинальный ID.3 дебютировал в 2019 году как первый электромобиль VW на специализированной платформе. Модель уже пережила одно обновление в 2023 году, и нынешний рестайлинг станет для нее вторым.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978322-1"><a class="story-link" href="/content/news/978322-volkswagen-uluchshil-svoj-pervyj/">Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/R5AtTr4VVxlRC6-2S1y_Bw","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PdKC7ZLVxxedTZSPuNnRYg","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7q8eHGhym2PDG1nJwCJByA","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NGBa0584kt-8q4doBBXYug","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9pNAU8ocJJZRzeQnujmHlQ","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen раскрыл дизайн своего электрокара ID.3 Neo </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R5AtTr4VVxlRC6-2S1y_Bw" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611377" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PdKC7ZLVxxedTZSPuNnRYg" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611378" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7q8eHGhym2PDG1nJwCJByA" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611379" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NGBa0584kt-8q4doBBXYug" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611376" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9pNAU8ocJJZRzeQnujmHlQ" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611380" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности

Volkswagen ID.3 Neo

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/03/vw-hits-refresh-with-id-3-neo/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455377&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый флагманский внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977109-polnyj-privod-nebolshoj-raskho" target="_blank">Chery iCaur V27</a> обещает совместить несовместимое: динамику спорткара и запас хода, переваливающий за тысячу километров. В основе этой заявки лежит гибридная силовая установка Golden REEV, где колёса приводятся в движение исключительно электромоторами, а бензиновый двигатель работает лишь как генератор для подзарядки тяговой батареи.</p><p><span id="goog_72035488"></span><span id="goog_72035489"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YpCQ4nq0ooE6zG7ZCkFqDQ=s800" alt="Отличная динамика и готовность к русским зимам — новый внедорожник скоро в РФ" title="Chery iCaur V27" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611534" comment="Chery iCaur V27" /><span itemprop="description">Chery iCaur V27</span></div><div class="caption">Chery iCaur V27</div><br /></p><p></p> <p>Именно такая схема, по словам инженеров, позволяет выжать из двух электромоторов суммарные 456 лошадиных сил. Этого хватает, чтобы разогнать массивную машину до сотни за 5,9 секунды. Полный привод здесь тоже электрический – отдельные моторы на каждой оси. За счёт этого удаётся избежать характерных для обычных коробок передач задержек: педаль газа отзывается моментально.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611533" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xkU0j-65qXnss6IDRWjOog=s800" alt="Отличная динамика и готовность к русским зимам — новый внедорожник скоро в РФ" title="Chery iCaur V27" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611533" comment="Chery iCaur V27" /><span itemprop="description">Chery iCaur V27</span></div><div class="caption">Chery iCaur V27</div><br /></p> <p>В пресс-службе iCaur подчёркивают, что такая динамика для крупного внедорожника – результат сложной работы. Угловатый кузов создаёт серьёзное сопротивление воздуха, а большой вес требует от силовой установки не просто высокой мощности, но и мгновенной отдачи. Согласованность мотора, шасси и электроники как раз и выливается в ту самую цифру – 5,9 секунды до 100 км/ч.</p><p></p> <p>Но производительность – лишь одна сторона медали. Гибридная система заточена и под суровые условия. Бензиновый двигатель-генератор помогает поддерживать оптимальный тепловой режим батареи даже в морозы до минус 40 градусов, что гарантирует стабильную мощность в любую погоду. А общий запас хода, по заверениям компании, превышает 1000 километров, хотя конкретный используемый цикл испытаний не уточняется.</p><p></p>

Отличная динамика и готовность к русским зимам — новый внедорожник скоро в РФ

Chery iCaur V27

https://avtonovostidnya.ru/novinki/409346-chery

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455378&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973888-toyota-land-cruiser-j200-neispravnosti" target="_blank">Toyota</a> </span>славится своей выносливостью, и реальные примеры это только подтверждают. Вот список моделей, которые прошли сотни тысяч километров, оставаясь на ходу.</p><p></p> <p>Начинает список минивэн Sienna 2004 года, преодолевший более 552 тысяч километров. Эта машина открывала второе поколение модели и оснащалась трёхлитровым V6 3MZ-FE. Следом идёт компактный Echo 2001 года с пробегом в 605 тысяч. Его скромный полуторалитровый мотор 1NZ-FE мощностью чуть больше 100 лошадиных сил заслужил репутацию практически неубиваемого.</p> <p>Пикап Tacoma 1997 года намотал уже 619 тысяч километров. Его секрет – двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель 3RZ-FE. Внедорожник Sequoia с пробегом 627 тысяч километров обошёл средний ресурс обычных SUV более чем в восемь раз. Такую живучесть ему обеспечили легендарные восьмицилиндровые моторы, которые ставили на первые два поколения.</p><p></p> <p>Гибридный Prius 2009 года, которого часто считают сложным в долгосрочной эксплуатации, опровергает стереотипы с пробегом в 658 тысяч километров. Всё дело в грамотной инженерии и полуторалитровом силовом агрегате 1NZ-FXE. Corolla 1998 года с легендарным 1,8-литровым мотором 1ZZ-FE под капотом накрутила 660 тысяч.</p> <p>Ещё один пикап Tacoma, на этот раз 2001 года, продолжает работать даже после 676 тысяч километров, благодаря тому же надёжному двигателю 3RZ-FE. А Corolla десятого поколения 2011 года доказала, что полмиллиона миль – реальная цель, показав на одометре 798 тысяч.</p><p></p> <p>На втором месте располагается Corolla девятого поколения с феноменальными 830 тысячами километров. Она оснащалась проверенным мотором 1ZZ-FE, но особо выделяется версия XRS 2005 года с высокооборотным полуторалитровым двигателем 2ZZ-GE, который иначе как инженерным шедевром не назовёшь.</p> <p>Абсолютный чемпион списка – внедорожник 4Runner 1999 года, приблизившийся к миллиону с пробегом в 966 тысяч километров. В зависимости от комплектации, на него ставили либо проверенную временем «четвёрку» 3RZ-FE, либо мощную трёхлитровую «шестёрку» 5VZ-FE – оба мотора известны своим долголетием.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978335-1"><a class="story-link" href="/content/news/978335-nazvany-samye-nadezhnye-i-nepri/">Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GyJkfbaJa9sr6UqiRJHwPg","alt":"Toyota Sienna","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zTegMlW9Xt25FJEO_iuOpQ","alt":"Toyota Echo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/w3AtEPOvrSjGMIeXJs-rpw","alt":"Toyota Tacoma 1997","width":1280,"height":801}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7iaRtmF6MD8bgDgi303VHw","alt":"Toyota Sequoia","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sNa2BLS9vlzbytwJInHX_A","alt":"Toyota Prius","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9n_Ah64BzHiwnKw_CyDuCw","alt":"Toyota Corolla 1998","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5H7wBm82JsBsJT4K43LD4Q","alt":"Toyota Tacoma 2001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zXwIHr-z0y0JwdqX4cobew","alt":"Toyota Corolla 2011","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Q57g0mV1nuB5PlR9ptFcJA","alt":"Toyota Corolla 2005","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ot_XclapIRK1w11d1e7gpw","alt":"Toyota 4Runner","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Topspeed перечислил 10 моделей Toyota с ресурсом более 400 тысяч километров </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GyJkfbaJa9sr6UqiRJHwPg" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611543" title="Toyota Sienna" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zTegMlW9Xt25FJEO_iuOpQ" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611541" title="Toyota Echo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w3AtEPOvrSjGMIeXJs-rpw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611544" title="Toyota Tacoma 1997" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7iaRtmF6MD8bgDgi303VHw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611542" title="Toyota Sequoia" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sNa2BLS9vlzbytwJInHX_A" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611540" title="Toyota Prius" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9n_Ah64BzHiwnKw_CyDuCw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611539" title="Toyota Corolla 1998" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5H7wBm82JsBsJT4K43LD4Q" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611545" title="Toyota Tacoma 2001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zXwIHr-z0y0JwdqX4cobew" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611537" title="Toyota Corolla 2011" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q57g0mV1nuB5PlR9ptFcJA" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611546" title="Toyota Corolla 2005" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ot_XclapIRK1w11d1e7gpw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611538" title="Toyota 4Runner" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей

https://www.topspeed.com/toyota-models-owners-driving-past-250k-miles/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455380&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На российский рынок через параллельный импорт продолжают поступать интересные семейные модели, и одной из самых выгодных на фоне конкурентов выглядит <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975772-mitsubishi-l200-v-2015-2023" target="_blank">Mitsubishi</a> Xpander. Этот компактвэн, включая версию Cross с внедорожным дизайном, предлагает три ряда сидений и кузов с оцинковкой, при этом его цена начинается от 2 миллионов 253 тысяч рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611549" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cFy19LjLwxujLmmHob_zcw=s800" alt="Надежный семейный японский минивэн приехал в Россию с ценой ниже «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611549" comment="Mitsubishi Xpander" /><span itemprop="description">Mitsubishi Xpander</span></div><div class="caption">Mitsubishi Xpander</div><br /></p><p></p> <p>Для сравнения, за официально продаваемые семиместные кроссоверы просят заметно больше: Chery Tiggo 8 Pro Max стартует с 3,3 млн, Geely Okavango – почти с 3,9 млн, а Jetour X90 Plus приближается к отметке в 4 миллиона рублей. На этом фоне предложения по Xpander кажутся особенно привлекательными.</p> <p>За минимальную сумму в 2 253 000 рублей компания из Забайкальска готова доставить в Москву Xpander в топовой комплектации High-line. В неё входят кожаный мультируль, кнопка старта, медиасистема с сенсорным экраном, двухзонный климат-контроль, электронный ручник с функцией AutoHold, а также полный электропакет и литые диски.</p> <p>Похожие условия предлагают и в других городах. В Омске, к примеру, автомобиль 2023 или 2025 года можно заказать от 2,26 млн рублей, причём кросс-версия доступна только в максимальной комплектации. Цены во Владивостоке и Благовещенске начинаются от 2,31-2,32 млн, в Чебоксарах Cross оценили в 2,4 млн, а в Петербурге – в 2,45 миллиона. Вообще, заказать эту модель можно во множестве городов, от Краснодара и Воронежа до Новосибирска и Мурманска.</p> <p></p><p>Некоторые дилеры продают машины из наличия, правда, они обычно укомплектованы богаче и, соответственно, дороже. В Краснодаре за 2,55 млн предлагают вариант с кожаным салоном, а в Чите за 2,79 млн – Xpander Cross с тканевой отделкой, но зато с цифровой приборной панелью.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611551" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oTpo3SXLY-3EBwB3OgvKSQ=s800" alt="Надежный семейный японский минивэн приехал в Россию с ценой ниже «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611551" comment="Mitsubishi Xpander Cross" /><span itemprop="description">Mitsubishi Xpander Cross</span></div><div class="caption">Mitsubishi Xpander Cross</div><br /></p><p></p> <p>Стоит иметь в виду, что все указанные цены – без учёта коммерческого утильсбора, который добавляет к стоимости несколько сотен тысяч рублей. После его оплаты автомобиль серьёзно дорожает: в Нижнем Новгороде Xpander Cross с сбором оценили уже в 3,6 млн рублей, а в Сочи на двух таких машинах висят ценники в 3,5 и 3,8 миллиона.</p> <p>Технически все версии, и обычный Xpander, и Cross, идентичны. Под капотом у них один и тот же проверенный 1,5-литровый атмосферный мотор на 105 лошадиных сил, который работает в паре с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Привод, независимо от комплектации, исключительно передний.</p><p></p>

Надежный семейный японский минивэн приехал в Россию с ценой ниже «китайцев»

Приборная панель Mitsubishi Xpander

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409398-mitsubishi-geely-chery

Хлынов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>На сайте АВТОВАЗа цены на новую Весту следующие: от 1 240 000 рублей. За эти деньги предлагается седан с 90-сильным двигателем, системой <span>ABS</span>, кондиционером и двумя подушками. Топовый 106-сильный Cross обойдется в 1 680 000 рублей.</p> <p>На деле дилеры накручивают сверху 300-400 тысяч рублей, что, конечно же, не может не мешать продажам, и АВТОВАЗ обещал повлиять на ценообразование в салонах. И это стоит сделать, так как в начале 2024 года в продажу поступит Веста с двигателем 1.8 и вариатором, которая по прайсу завода будет стоить, наверное, около 1,9 млн рублей. Если не приструнить дилеров, в какую сумму такой автомобиль обойдется покупателям?</p><p><span id="docs-internal-guid-16ad3071-7fff-b397-673e-2d0cdfb38310"><span></span></span></p> <p>А покупать новую Весту можно и даже нужно, уверен главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>. В частности, в салоне он нашел три очень важных улучшения, которые понравятся покупателям.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416682" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ac0nyqOgRJEL73z_g4lu3Q=s800" alt="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" title="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416682" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p> <p>1. Теперь материалы отделки салона приятны на ощупь. Верх передней панели сделан из мягкого пластика, как и дверные карты. Подлокотники стали шире и удобнее. И все это значительно улучшило звукоизоляцию и даже звучание штатной аудиосистемы. Приятный бонус – цвет потолка, который теперь может быть не только светлым, но и черным.</p> <p>2. Мультимедийная система в топовых Вестах получила 10-дюймовый вертикальный планшет. А над самой мультимедиа трудились специалисты не только АВТОВАЗа, но и Яндекса, которые добавили туда онлайн-навигацию и помощницу Алису. Есть здесь и Apple CarPlay с Android Auto. Причем авторизация занимает минимум времени – надо лишь навести камеру смартфона на QR-код на экране мультимедиа.</p> <p>3. Третьей приятностью стала 10-дюймовая цифровая панель приборов, которой нет ни у одного другого представителя класса.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fJcJsrwnvwtCTDbLosp0zA" alt="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" title="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1416683" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i>— Меня просто убила цифровая панель приборов, которую ставят на машины в высоких комплектациях. На нее можно выводить карту навигационной системы. До тех пор, пока навигация не нужна, между спидометром и тахометром может отображаться любая выбранная водителем информация – например, о расходе топлива.</i></p> <p><i>Нажал кнопку на руле – и вот между тахометром и спидометром появляется навигационная Яндекс-карта: с подсказками, с трафиком – в реальном времени!</i></p> <p><i>А если вам такая карта мала, ее можно растянуть на весь дисплей – на все 10 дюймов! До сих пор таких возможностей на автомобилях этого ценового сегмента не было. Да и сейчас нет – такие приборы имеет только Веста.</i></p> <p><i>Пассажир может в это время бродить по дебрям мультимедийной системы, выбирать любимую радиостанцию, менять настройки – а перед глазами водителя по-прежнему будет карта и будет исправно работать навигация.</i></p><p><i><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" /><meta itemprop="description" content="Автомобиль уже поступил в продажу, но по завышенной цене: АВТОВАЗ обещал разобраться." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/92ijq-Ng3yA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/92ijq-Ng3yA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=92ijq-Ng3yA" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/92ijq-Ng3yA" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-07-04T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/92ijq-Ng3yA"></iframe></div><br /></i></p> <h4>О других особенностях новой Лады Весты читайте в июльском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span>Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-e421b6af-7fff-47e0-4fef-d7da53c8f0b9"></span></p><p><span></span></p><ul type="disc"><li><i><b><span>Также в новом номере журнала «За рулем» вы узнаете, </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/944659-rossijskaya-mazda-6/" target="_blank">в чем разница между Mazda 6 российской сборки и китайским аналогом Mazda Atenza</a>.</b></i></li> <li><b><i><span>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</span></i></b></li> </ul> <p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Максима Кадакова «Ключ положи!», опубликованной в журнале «За рулем» </i><i>№7/2023</i><i>.</i></p>

Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости

«За рулем»

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Poer

Автомобиль Poer: обзоры, новости, машина поер - комплектации, разные поколения, характеристики Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Poer: читайте тематические новости про автомобили модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Poer: читайте уникальные статьи про авто модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

GWM Poer

Автомобиль GWM Poer: новости, обзоры, машина Поер - комплектации, характеристики, разные поколения GWM Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer: читайте свежие новости про авто модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer: читайте уникальные статьи про автомобили модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест Great Wall Poer KingKong (видео)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Mercedes-Benz «на веслах» и без кондея (ретротест)

Никита Гудков

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый рамный внедорожник Tank 500: в чем он лучше Ленд Крузера

Tank 500. Цена в России от 5 199 900 ₽. Фары, конечно, светодиодные – как и противотуманки. Есть автомат дальнего света. Обилие хромированных элементов смущает еще и тем, что гарантия на них меньше, чем на автомобиль в целом – 2 года и 50 тысяч км против трех лет и 150 тысяч.

Редькина Елена

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест китайского седана Omoda S5 (видео)

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: