Техосмотр/диагностическая карта

Мы думали, что главная общественная новость последних дней – блокировка сервиса Telegram в России – журнала «За рулем» не коснется, но ошиблись: есть темы и для наших читателей. Увы, они неприятные.

Валерий Михайлов из Екатеринбурга уже не первый год трудится в системе техосмотра автомобилей и, как и многие его коллеги, с надеждой ждал перемен в этой сфере. Однако грядущие изменения в законодательство о техническом осмотре их категорически не устраивают. О чем Валерий и написал в нашу редакцию.

Продолжаем нашу рубрику, в которой эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей по самым разным темам, так или иначе касающимся автомобилей. Тема очередного диалога - правильная эксплуатация автомобиля.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает и показывает, как самостоятельно разбортировать колесо.

Дмитрий Евневич – генеральный директор техцентра. Он рассказывает о сложностях в подборе помещения, тонкостях работы с персоналом и подводных камнях при ремонте по ОСАГО. А еще объясняет, ради чего время от времени надевает халат механика и идет крутить гайки.

С сегодняшнего дня вступают в силу новые правила техосмотра. Изменения небольшие и скорее косметические. Мы рассказываем обо всех изменениях.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает и показывает, как заменить салонный фильтр, который расположен в районе педального узла.

В правила прохождения техосмотра транспортных средств внесены очередные изменения. Постановление об этом опубликовано на официальном портале правовой информации. Они небольшие и скорее уточняющие.

Мировой рекорд по замене колес, установленный Уильямсом на Гран-при Европы 2016 года в Баку, удивил даже бывалых фанатов. Пилота Фелипе Массу обслужили за умопомрачительные 1,92 секунды! Как им это удалось?

Проверку на ремонтопригодность проходит представитель старой школы — седан Ravon Nexia R3.