Техосмотр/диагностическая карта

Техосмотр может и должен обрести смысл и стать дешевле. В этом уверен эксперт «За рулем». Тогда на рынке практически не останется липовых диагностических карт.

Министерство экономики доработало законопроект, реформирующий систему техосмотра в стране.

Mobil 1 – не рядовые станции технического обслуживания автомобилей, это предприятия мирового уровня с самым современным оборудованием. С новой калининградской точкой в России, Украине и Казахстане их стало уже 500!

Сотрудников Госавтоинспекции скоро вновь привлекут к техническим осмотрам автобусов, сообщил глава ведомства генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Во множестве случаев получение диагностической карты в России проходит без какого-либо осмотра автомобиля. В ближайшее время это недоразумение планируют устранить. К чему приведет очередная попытка навести порядок, разобрался «За рулем».

Самостоятельное техобслуживание автомобиля приносит не только экономию, но и проблемы. «За рулем» выяснил, как их избежать.

Конечно, кошелек не бездонный. Но есть ряд работ, не прописанных в регламенте, которые имеет смысл заказать и оплатить. Особенно если рассчитываешь жить с конкретным автомобилем долго.

Как правильно выполнить эту операцию, эксперты «За рулем» показывают на примере 2-литрового двигателя Suzuki Grand Vitara.

Почему заводская инструкция умалчивает, что этот мотор — единственный на рынке — требует обкатки? ЗР знает ответ.

Речь идет только о личных автомобилях. С такой инициативой выступили депутаты фракции «Справедливая Россия».