К мотор-шоу в Калифорнии компания Lamborghini построила довольно интересный вариант суперкара Huracan – урезанный до монопривода и со складным верхом. То, чего просила душа пуристов!
Предпремьерный показ кроссовера Mazda CX-5 второго поколения прошел поздним вечером 15 ноября на позитивной ноте: красивая машина! Но как только я плюхнулся на сиденье водителя, меня буквально за шкирку вытянули из машины – не положено!
Помяните наше слово — один из красивейших кроссоверов последних лет еще удивит и в его послужном списке окажутся многочисленные награды за самые разные достижения.
На Лос-Анджелесский автосалон хондовцы прикатили эффектную трехдверку Civic Si. По фирменной традиции ее кличут прототипом и, очевидно, запустят в серийное производство в неизменном виде.
Компания Chevrolet приберегла впечатляющий трековый Camaro Z/28 нового поколения для последующих мотор-шоу, а на Лос-Анджелесский автосалон привезла суровый трак Colorado ZR2, способный на многое за пределами асфальта.
Эксклюзивный кабриолет S650 — это заряженный Mercedes-AMG S65 под «глазурью» от Maybach. Дебютант Лос-Анджелесского мотор-шоу окажется весьма малочисленным и дорогим.
Российская гамма бюджетника Nissan Sentra богатством модификаций похвастать не может. В Штатах же картина обратная — отныне у седана имеется даже полноценная спортверсия от подразделения Nismo.
Что ни говори, а дела с дизайном у автомобилей Mazda обстоят гораздо лучше, нежели у их некоторых земляков. После долгих экспериментов компания нашла свой, неповторимый стиль, что косвенно подтверждает паркетник CX-5 новой генерации, отстаивающий ценности предшественника.