Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76550" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tVOkzr6eb_4jCaFv90DeSw" alt="Маршрут в завтра" title="Маршрут в завтра" itemprop="contentUrl" width="800" height="423" class="story-photo imp-image-76550" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Испанский производитель автобусных кузовов – компания «Иризар» и шведский концерн «Скания» представили на европейском рынке новый автобус «Скания Иризар-i14». Модель футуристического дизайна будут выпускать с тремя уровнями высоты пола, двумя видами интерьера, в двух- и трехосной модификациях и длиной от 11 до 15 м. В частности, модификация для пригородных маршрутов имеет низкий пол, два входа с широкой задней дверью с возможностью заезда инвалидных колясок, кондиционер в стандартном оборудовании; силовые агрегаты – от 270 до 340 л.с. Туристический вариант отличается более высоким полом, вместительными отсеками для багажа, независимой передней подвеской и более мощными моторами 310–380 л.с.

Маршрут в завтра

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uKRLBX-l-dx5_c5tC4y2ew" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="615" class="story-photo imp-image-77559" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На светофоре стоял «джип». Правильный «джип» – большой, черный и тонированный. Из крыши торчали антенны, из открытых окон пальцы. Уверенный взгляд водителя обозревал окрестности с привычного ракурса – сверху. Вдруг что-то еще более громадное, черное и блестящее подкатило и встало рядом. Подножки вровень с окнами, паровозная труба где-то на уровне второго этажа – даже сидя на самом толстом бумажнике, на это чудо приходится почтительно смотреть снизу… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ndRAJcz7jRQwYxt3rDCCeg" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77558" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77566" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/383L6nQH3uhUILUi9-W2Lw" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77566" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Имя этому монстру – «Интернешнл СХТ» (International). Самый большой в мире полноприводный пикап построен на базе грузовика «Интернешнл-7300», полная масса которого достигает 20 тонн! В США такие машины работают в качестве самосвалов, бетономешалок, коммунальной и тому подобной техники. Идея достаточно проста – на шасси с самой короткой базой 4450 мм ставится просторная двухрядная кабина Crew Cab. Позади монтируется небольшой (примерно 2х2 м) пластиковый кузов с громадными расширителями колесных арок, чтобы вместить полноразмерный грузовой мост с двускатной ошиновкой и колесами с посадочным диаметром 22,5 дюйма. Хром на бамперы, зеркала и трубы, алюминиевые колесные диски добавить по вкусу. Говорят, в перспективе подвеску еще «лифтанут» и поставят большие внедорожные колеса. Любопытно, что кузов самосвальный – теоретически в нем можно перевезти 5400 кг песка, щебенки или бетонных блоков... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MMKjHc3txU-kDcCtZtHkiA" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77561" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Светофор перемигнул – обиженный джип унес хозяина восстанавливать подорванное самомнение. «Интер» выпустил клуб дыма и с ревом двинул вперед, прокладывая дорогу в стае пугливых легковушек. Я сижу так высоко, что даже кабина КамАЗа оказывается ниже! Впрочем, практической пользы в этом чуть – над чужими крышами я просматриваю дорогу на три светофора впереди, но совершенно не вижу машину у своего правого борта. Одну с непривычки чуть не прищемил – кроме автоматической камеры заднего обзора, невредно было бы другую пристроить сбоку. Приходится помнить о немаленькой ширине, еще увеличенной раздутыми задними арками. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xq9T9D6W1tABZMfj-UKFdQ" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="770" height="513" class="story-photo imp-image-77560" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/99oSl6fczl6tcVpd14ClQA" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77564" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В громадной кабине шириной 1800 мм царит роскошь – кожа, велюр и панели под дерево, аудиосистема и DVD-проигрыватель с большим потолочным экраном. Передние кресла – на пневмоподвеске, сзади – широченный диван. Само собой, полный электропакет. В отличие от европейских траков с бортовым напряжением 24 В, у американцев 12-вольтовое электрооборудование – три аккумулятора по 90 А.ч соединены параллельно. Трансмиссия у пикапа полноприводная – из тех, которыми снабжают работающие в тяжелых условиях самосвалы: с жестко подключаемым передним мостом, раздаточной коробкой с демультипликатором и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Положения «паркинг» у селектора нет – на стоянке нужно включить «нейтраль» и пневматический стояночный тормоз. Управление раздаткой и передним мостом – клавишами на центральной консоли. Тяжелые неразрезные мосты «Меритор» (Meritor) подвешены на рессорах, прогнуть которые порожнему пикапу просто не под силу – окажись мосты приварены к раме, комфорт снизился бы ненамного. Впрочем, есть еще пневмоподвеска кабины – самый востребованный (и эластичный) элемент в конструкции. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77563" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O4udhjZWqwbDLSvpMW_Bug" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="700" height="466" class="story-photo imp-image-77563" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Рядная турбодизельная «шестерка» «Интернешнл» объемом 7,6 л не поражает мощностью – «всего» 245 «лошадей», зато момент 734 Н.м. Это обычный мотор-работяга с умеренной отдачей и гигантским ресурсом, хотя в форсированном варианте он развивает до пятисот сил. Учитывая шесть тонн снаряженной массы, получаем удельную мощность 41 л. с. на тонну и динамику на уровне классических «Жигулей». <p class="text-separator"></p>На пустынной загородной трассе удалось положить стрелку спидометра на ограничительную отметку 85 миль/ч или 137 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77562" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e40wecKfNSODrSRNSG3k0A" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="454" class="story-photo imp-image-77562" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Пикап вполне устойчив и управляем на такой скорости, хотя окна открывать не стоит – от рева ветра вокруг угловатой кабины вмиг закладывает уши. Да и стрелка топливомера буквально валится вниз, хотя в обычных режимах этот громила, говорят, расходует около 25 л дизтоплива на сотню. Впрочем, резкие эволюции и высокая скорость такому автомобилю свойственны не более, чем паровозу. Не для того он построен. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VsZyEjh7NmopuuzyDfKWKA" alt="Мегапикап" title="Мегапикап" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77565" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А для чего? Представьте, что в бухте Нью-Йорка или Бостона у вас стоит катер водоизмещением тонн 15–20, а вам приспичило поплавать на нем по Великим или каким другим озерам. Нет проблем – цепляете трейлер с катером за «Интернешнл-СХТ», включаете круиз-контроль и тащите куда угодно! Или, скажем, купил сосед «Хаммер» – а вы в ответ такой мегапикап! И еще рявкните у него под окнами иерихонской трубой пневмосигнала – пусть умоется… Тем более что этот красавец стоимостью $160 тыс., говорят, пока первый и единственный в Европе.

Мегапикап

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76557" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1gnqwEjIUPLSQTUg2cHNVA" alt="Новые сани для новой зимы" title="Новые сани для новой зимы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76557" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Снега еще нет, а подготовка к очередной «Гонке звезд «За рулем» идет полным ходом. Главная гонка зимнего сезона-2008 состоится 23 февраля в Москве и будет совмещена с празднованием 80-летнего юбилея «За рулем». На старт, как и положено, приглашены сильнейшие пилоты России. В роли «саней» для привычных уже суперфинальных заездов дебютирует «Рено-Логан» в спортивной версии. Помимо французской фирмы, партнерами журнала в «Гонке звезд» выступят компании «Бош» и «Пирелли». Итальянскими шинами, кстати, оснастят все стартующие автомобили. Шаг вполне оправданный. Обычные для зимних трековых состязаний шины для условий нынешней «Гонки звезд «За рулем» не подойдут, поскольку серьезно меняется сама схема гонки. Как именно? Об этом подробнее – в следующем номере.

Новые сани для новой зимы

Колодочкин Михаил

Диктатор под напряжением

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

«За рулем»

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Громадный, солидный, внушительный… Широченный передок с большими, хмуро прищуренными фарами, звериная «губа» переднего бампера. «Тахо» будто специально создан, чтобы внушать уважение своей мощью. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-QZJ3NV2K9PeB8bNKgySSw" alt="Ты меня уважаешь?" title="Ты меня уважаешь?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76554" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сил у него действительно немало – под капотом обитает 5,3-литровый мотор V8 мощностью 320 л.с. Правда, его крутой нрав поможет усмирить система AFM (Active Fuel Management – активное распределение топлива), которая для экономии отключает половину цилиндров при небольших нагрузках. Конструкторы неплохо поработали и над аэродинамикой – коэффициент сопротивления Сх всего 0,363. Все это позволило урезать аппетит большой и тяжелой машины – расход топлива в городском цикле не превышает 15 л/100 км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2pMncr4JaucH9VuJUotmLw" alt="Ты меня уважаешь?" title="Ты меня уважаешь?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76555" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Более жесткая, чем у предшественника, рама позволила снизить уровень вибраций, а полости кузова заполнены специальной пеной. Повысить удобство и комфорт должны электропривод, складывающий сиденья второго ряда, дистанционный пуск двигателя, автоматически убирающиеся подножки. О безопасности заботятся фронтальные (двухступенчатые) и боковые подушки, а также шторки (раскрывающиеся при ударе на всю длину салона), система курсовой устойчивости StabiliTrack, снижающая вероятность опрокидывания, контроль давления в шинах. Впрочем, полный список подобного оборудования займет не одну страницу. <p class="text-separator"></p>CHEVROLET TAHOE <p class="text-separator"></p>Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 8х16х5293 смз; мощность – 235 кВт/320 л.с. при 5200 об/мин; крутящий момент – 470 Н.м при 4200 об/мин. <p class="text-separator"></p>Трансмиссия: полноприводная; коробка передач – автоматическая 4-ступенчатая. <p class="text-separator"></p>Кузов: 7-местный 5-дверный; база – 2946 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 5130х1975х1953 мм; снаряженная масса – 2190 кг; объем багажника – 462 л; шины 265/70R17.

Ты меня уважаешь?

Мишин Сергей

Если завтра зима

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78075" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8_D32UUoySp2TDvcDcLAfg" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="638" height="519" class="story-photo imp-image-78075" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Пора «сонат»</b> <p class="text-separator"></p>«Рантект Авто» снизила цены на «Хёндай-Соната» с двигателем 2,7 л. Теперь автомобиль с автоматом (комплектация АТ8) можно купить за 602 700 руб. (вместо 659 700), а с механикой (МТ10) обойдется в 591 тыс. руб. (прежняя цена – 629 700 руб.) <p class="text-separator"></p>Покупатели «Сонаты» с 2-литровым двигателем получат в подарок ксенон. Акция распространяется на автомобили 2007 года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78074" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qw0_jVZ3IAljOZMqGA_S9g" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo imp-image-78074" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>Кредит для КИА</b> <p class="text-separator"></p>Автоцентр «Дакар», официальный дилер КИА в Санкт-Петербурге, совместно с «Русфинансбанком» предлагают специальную кредитную акцию «СоКИА Финанс» с эффективной ставкой 3,9%. <p class="text-separator"></p>Кредит предоставляют на один год работающим гражданам России не моложе 23 и не старше 60 лет, имеющим постоянную регистрацию в Санкт-Петербурге или Ленинградской области. Первоначальный взнос – не менее 50% стоимости автомобиля. Для оформления кредита необходим самый минимум – паспорт и любой из следующих документов: водительское удостоверение, заграничный паспорт, ИНН или страховое свидетельство пенсионного фонда. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Aphb-6jZgcMgsDYqwuAINQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="672" height="475" class="story-photo imp-image-78077" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Предложения «Атланта» <p class="text-separator"></p>В автосалоне «Атлант-М Тушино» действует специальное предложение для покупателей «Шкоды»: стоимость «Октавии Тур» 395 тыс. руб. Спорт-пакет WTS для «Октавии Тур» c двигателями 1,6 и 1,8T обойдется в 10 тыс. руб., для автомобиля с кузовом универсал и двигателем 1,8T – на 5 тыс. больше. В комплекте WTS: колеса Spider 16’’, передние спортивные сиденья, спойлер, спортивные бамперы, декоративная насадка на выхлопную трубу, интерьер Onyx, отделка центральной консоли карбоновыми вставками, черные коврики и трехспицевый кожаный руль. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wl2h2-Kaf1zWJJUFv_d2MQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="420" height="315" class="story-photo imp-image-78076" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А при покупке нового автомобиля «Опель» в «Атлант-М Балтика» (Санкт-Петербург) действует специальное предложение по кредиту в банке «ВТБ Северо-Запад». Первоначальный взнос – от 10%, процентные ставки 9–10,5% в зависимости от срока кредитования и валюты. При получении кредита в размере 400 тыс. руб. сроком на пять лет ежемесячный платеж составит 8725 руб. Экономия по сравнению с обычными условиями – в среднем 600 руб. в месяц. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bvvNQxME3VLWg-t3XhDAqw" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="614" height="460" class="story-photo imp-image-78071" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Подарки от «Независимости» <p class="text-separator"></p>Группа компаний «Независимость» при покупке флагмана модельного ряда – «Мазды-6 MPS» (Mazda Performance Series) дарит подарки на сумму до 75 тыс. руб. Стоимость самой «Мазды-6 MPS» 2007 года – $42 800. Машины 2006-го «Независимость» продает со скидкой – за $39 800. Покупателям «Мазды-6» компания предлагает страховку КАСКО по специальному тарифу 6%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UQAnGXrNCo3cUMJb0eqo_w" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="256" height="365" class="story-photo imp-image-78070" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Бензин даром <p class="text-separator"></p>В питерских салонах «Элекс-полюс» проходит акция для покупателей машин «Сенс» или «Дэу». Компания дарит каждому 100 литров бензина для новенького авто. А новоиспеченные владельцы «КИА-Рио», «КИА-Спектра» и «КИА-Пиканто» получают в подарок CD-ресивер JVC и тонировку стекол. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EjhunaAL-_Z3uiURADesZw" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="663" height="432" class="story-photo imp-image-78073" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Финансовая программа «Ниссан» <p class="text-separator"></p>Официальный дилер «Ниссан» «АвтоСпецЦентр» предлагает выгодный кредит. До 31 октября по программе «Ниссан Финанс» можно купить «Ниссан-Мурано» с процентной ставкой 4,4% годовых. Минимальный первоначальный взнос не менее 40% от стоимости автомобиля, кредит на два года. Есть и другие варианты: первоначальный взнос – 30% (срок – три года, 5,4% годовых) и 20% (60 месяцев и 6,4% годовых). Для других моделей у «Ниссан Финанс» иные предложения. Кредиты выдают в долларах США. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oiJjOVpQ13gcNX8KYPykbA" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="235" height="316" class="story-photo imp-image-78072" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Время готовить сани <p class="text-separator"></p>Московский сервисный центр «Блок Моторс» предлагает комплекс подготовки к зимнему сезону, в рамках которого цены на зимние шины снижены на 12%. Шиномонтаж бесплатный. Наполовину дешевле обойдется установка предпускового подогревателя, приобретенного в сервисном центре. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RvMeMjzAEAas5ogmVVWsdQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="640" class="story-photo imp-image-78068" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кредит для особенных <p class="text-separator"></p>Компания «Панавто», официальный дилер «Мерседес-Бенц», и банк «ВТБ24» предлагают удобную возможность покупки С-класса «Особой серии» в кузове W204. Условия кредитования по программе таковы: первоначальный платеж – 20%, кредит в долларах США или евро, кредитная ставка – 6,8%, срок кредитования – три года. <p class="text-separator"></p>В базовой комплектации «Особой серии» – АКП, окраска «металлик», датчик дождя. <p class="text-separator"></p>«Кэдди» подешевел <p class="text-separator"></p>Компания «Рус-лан» продает «Фольксваген-Кэдди» в комплектации Holiday по выгодной цене: 550 тыс. руб. ($21 500), что позволяет сэкономить более 85 тыс. руб. ($3000). Машина оборудована полуавтоматическим кондиционером Climatic, электрическими травмозащитными стеклоподъемниками, электроприводом зеркал с обогревом, центральным замком с ДУ, динамиками, а также полноразмерным запасным колесом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78069" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CKjX3-4GPf7pp5PTk6U5Pw" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="512" height="384" class="story-photo imp-image-78069" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Починить и помыть <p class="text-separator"></p>«Тойота Центр Невский» (Санкт-Петербург) проводит небольшую, но приятную акцию для владельцев вседорожников японской марки. Перед техническим обслуживанием «Тойоты-Ленд Крузер 100», «Тойоты-Ленд Крузер Прадо» и «Тойоты-RAV4» в сервисном центре двигатель моют бесплатно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78067" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4e14BxXMXTqAKnjOV8opcg" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="406" height="269" class="story-photo imp-image-78067" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Автомир» регистрирует <p class="text-separator"></p>Дилерский центр «Автомир Ниссан» на Ярославском шоссе предлагает новую услугу покупателям, регистрирующим автомобиль в Московской области. Клиенты должны только оплатить квитанции, а оформление автомобиля в ГИБДД берет на себя «Автомир». Таким образом, из салона можно уехать уже с номерами. <p class="text-separator"></p>«Автомир-Мицубиси» на проспекте Науки (Санкт-Петербург) совместно с «Красбанком» проводит очередную кредитную акцию. За любой автомобиль модельного ряда этой японской марки первый взнос – всего 8700 руб. Здесь же можно оформить полис КАСКО в рассрочку, внеся для начала 5%. Если же приобрести полис в розницу и застраховать автомобиль по риску «Хищение+ ущерб», скидка составит 10%.

Выгодное предложение

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fGBu6Q8q8X_qZ2wKwzUtEg" alt="Летняя игра в «снежки»" title="Летняя игра в «снежки»" itemprop="contentUrl" width="460" height="306" class="story-photo imp-image-77741" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – изотермическая сумка-холодильник «Снежок ТС-117». <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 620 руб. <p class="text-separator"></p>Российский производитель, пожелавший остаться неизвестным, использовал в этой сумке термоизоляционный материал «Изолон» (пенополиолефин). Благодаря его чрезвычайно низкой теплопроводности продукты остаются холодными в течение 12–24 часов (или горячими в течение четырех часов на морозе до -15°С). <p class="text-separator"></p>Особенность модели ТС-117 в том, что она спроектирована специально для перевозки шести пластиковых бутылок емкостью до 1,5 л, причем наружные габариты (300х440х 130 мм) позволяют удобно расположить ее за спинкой переднего сиденья даже в самом тесном автомобиле.

Летняя игра в «снежки»

<p class="text-separator"></p>Наименование – холодильник Coolfort CF-0331. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 2800 руб. <p class="text-separator"></p>Компания «Голдер Электроникс» предлагает автовладельцам очередную новинку – складной холодильник на колесиках CF-0331. Изделие комплектуется адаптером на 12 В (работающим от прикуривателя). Сняв охлаждающий термоэлектрический элемент, холодильник можно использовать как изотермический контейнер. Его удобно хранить, так как складывается даже тележка.

На двух колесах

Сачков Максим

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus LS: новости, обзор, машина Лексус ЛС — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus LS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LS: читайте тематические новости про авто модели Лексус ЛС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LS: читайте интересные статьи об авто модели Лексус ЛС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76690" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2azDIyyRIMKJOR2yiwU3Ng" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76690" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Школьные уроки немецкого крепко впечатали в память слова об истории, архитектуре, ярких достопримечательностях немецкой столицы. Вот те самые Бранденбургские ворота, телевизионная башня, рейхстаг. Правда, учителя мало рассказывали о многокилометровой стене, некогда разделившей город на две половины. Сегодня сохранились только небольшие участки этой границы, а Западный и Восточный Берлин – единый мегаполис. Разработчикам представительского LS600h тоже удалось свести в одном автомобиле две силы – бензиновую и электрическую. Выгоды этого союза хотелось оценить в первую очередь, тем более что LS с бензиновым мотором уже появлялся на страницах журнала (ЗР, 2007, № 2). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76693" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/el9qHqW3b2JcEB1Z3mTAdw" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76693" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>РОЖДЕННЫЕ ЭВОЛЮЦИЕЙ <p class="text-separator"></p>В отличие от столицы Германии, японские гибриды имеют сравнительно короткую историю. Правда, «зеленая» пора уже за плечами, ведь первый серийный гибрид «Тойота-Приус» появился почти десять лет назад. Зато эволюционируют эти машины куда быстрее городов. Совершеннее становятся конструкции, четче работа, компактнее агрегаты, растет мощность, снижаются расход и количество вредных веществ, летящих из выхлопной трубы. Новый «Лексус-LS600h» – тому подтверждение. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76694" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BVC7vNwx85W-iitS00sQXg" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76694" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Около года назад дебютировал младший (по размерам) брат – модель GS450h с гибридной установкой (ЗР, 2006, № 7). Его конструктивные черты проглядывают в «шестисотом», но есть и новации. Например, в гибридной трансмиссии установили двухступенчатый редуктор (с передачами 3,9 и 1,9) – в зависимости от положения педали газа переход с одной ступеньки на другую происходит в диапазоне от 50 до 85 км/ч. Кроме того, в отличие от заднеприводного GS450h, у гибридного LS дифференциал «Торсен» распределяет крутящий момент по осям. Любопытно, почему на автомобиле, напичканном электронными штучками, установили механический дифференциал, а не многодисковое сцепление, управляемое электроникой? Ответ прост – дефицит места, потому «Торсен» и выиграл. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76691" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/orlwYp5sAUygBR7-Weak8A" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76691" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Естественно, представительскому седану требуется много сил. Поэтому под капотом «шестисотого» появилась новая «восьмерка», раздался в габаритах и электромотор. Прибавка в мощности потребовала более могучего блока управления с преобразователем постоянного тока в переменный и напряжения 288 В от батареи в 650 В, необходимые для питания электромотора. Инженерам удалось минимизировать массу и размеры, сделав конструкцию модуль-инвертора послойной, чтобы транзисторы охлаждались с двух сторон. Тяговые аккумуляторы (никель-металлогидридные) разместили над задней осью, защитив от удара в корму прочным металлическим кожухом. Кстати, батарея при работе сильно нагревается, поэтому системе кондиционирования поручено охлаждать не только салон, но и кладовую электричества. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76692" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J5sWmnik9_Rp5fNHMMAZpg" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="711" height="474" class="story-photo imp-image-76692" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>ДВОЯКОЕ ЧУВСТВО <p class="text-separator"></p>«Навигацию я настроил. Чтобы завести машину, нажмите кнопочку», – улыбнулся распорядитель, протягивая мне карточку-ключ. Как утверждают, у «Лексуса» – одна из самых тонких среди подобных. Перевожу селектор в положение «драйв», и длинный серебристый корабль бесшумно поплыл мимо пришвартованных пока соседей к скоростной магистрали. Прибавлю-ка ходу – благо на отдельных участках автобанов можно нестись во весь опор. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tKzVdSezJJL2LrjRqm_LYQ" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="582" height="383" class="story-photo imp-image-76697" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Охотно верю, что при полностью нажатой педали акселератора (интересно, для гибридов такой термин уместен?) стрелка спидометра успеет пробежать от 80 до 120 за 4,3 с. И судя по тому, как легко она перевалила за 200 км/ч, заявленную «максималку» LS600h покорит, не напрягаясь. Кстати, чувство скорости поначалу подводит всех садящихся в этот автомобиль. При 100 км/ч уровень шума внутри 60 дБ, а на вдвое меньшей скорости, разрешенной в центре Берлина, и того ниже – 53 дБ. Как в загородном доме вдали от автомагистралей. Заслуга не только хорошей шумоизоляции, но и почти неслышной трансмиссии. Чтобы максимально снизить низкочастотный шум, шестерни подвергают дополнительной термообработке, форму зубьев и качество поверхности тщательно контролируют, после чего узел собирают с минимальными допусками. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gb8UgiVPmGDwsZMm5tHJ2w" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76698" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На спидометре около сотни, а стрелка тахометра показывает 1000 об/мин. На приборном щитке еще много интересного, например, информация о мощности, которую в данный момент выдает гибридный агрегат. Нажал педаль в пол – цифры устремились к максимальному показателю. Кстати, это вовсе не сумма максимальных мощностей бензинового и электрического моторов. Ведь эти агрегаты работают в тесном союзе и не выходят на предельные режимы, где достигаются наилучшие показатели – отсюда и неминуемая «потеря» сил. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76695" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dXppV0-aWoG8RhrUyGM9KQ" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76695" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вдоволь насмотревшись на циферки и стрелочки, нашел себе другое развлечение – стал играть виртуальными передачами. На небольшой скорости можно спуститься аж с самой высшей восьмой до первой, наблюдая, как скачет вверх стрелка тахометра. Жаль, двигателем машина тормозит вяловато. А на десерт оставил «зеленый» режим – когда автомобиль едет только на электротяге. Правда, двигаться нужно не быстрее 30–40 км/ч, иначе проснется бензиновый мотор. Приятно, если и у нас будут пользоваться такой функцией, например, чтобы не дымить под окнами соседей. Почувствуйте себя божьей коровкой, ползущей по листику. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76696" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Am8vkOjgRfTFYZSutGVB1Q" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="551" class="story-photo imp-image-76696" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Признаться честно, и от автомобиля, и от города у меня остались похожие – двойственные впечатления. Берлин интересен архитектурой, историей, но в нем не чувствуешь себя уютно, не возникает желания задержаться здесь надолго. Новый гибридный «Лексус» – не только технический шедевр, но и прекрасное средство передвижения, особенно для персон на заднем сиденье. Но не нашел в нем того, что я очень ценю в автомобилях, – характера, настроения, если хотите, души. Хотя для большинства покупателей машин такого класса это далеко не главное. <p class="text-separator"></p>LEXUS LS600h – опередит многих конкурентов по числу интересных технических решений. Комфортный, быстрый, экологически чистый и... увы, «синтетический». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76689" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kMklnus0JCQDGXDkFAJqyg" alt="Половинки целого" title="Половинки целого" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo imp-image-76689" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>ОРИГИНАЛЬНАЯ «ВОСЬМЕРКА» <p class="text-separator"></p>Новый V8 разработан специально для «Лексуса-LS600h» на базе 4,6-литрового мотора от модели LS460. Рабочий объем подняли до 5,0 л, увеличив на 6,5 мм ход поршня. Изменены поршни, шатуны, коленвал: чтобы разместить привод на переднюю ось, изменили конструкцию картера ради снижения вибраций доработали опоры двигателя. Блок отлили из легкого и высокопрочного алюминиевого сплава, а головку – из магниевого. Стремясь добиться лучших показателей по мощности и крутящему моменту, снизить расход топлива и вредные выбросы, электронике поручили варьировать длину впускного коллектора, а в регулировании фаз применили гибкий и быстрый электропривод, поворачивающий впускной распредвал (VVT-iE). Выпускной вал по-прежнему смещает гидравлика (VVT-I). На строгой топливной диете двигатель держит система питания D-4S с двумя форсунками на каждый цилиндр (ЗР, 2006, № 10).

Половинки целого

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

span

Ушакова Ирина

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978771-revolyutsiya-v-bezopasnosti-izve/" target="_blank"><span><span>Hongqi</span></span></a> повысил стоимость трех моделей на российском рынке. Как показал мониторинг актуальных прайс-листов, седаны H5 и H9, а также компактный кроссовер HS3 прибавили в цене от 30 до 170 тысяч рублей. Процентный диапазон роста составил от 0,5 до 4,1%.</p> <h3>Hongqi H5</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615357" comment="Hongqi H5" /><span itemprop="description">Hongqi H5</span></div><div class="caption">Hongqi H5</div><br /></p><p></p> <p>Наибольшая прибавка пришлась на седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/974593-samyj-dostupnyj-sedan-premial/" target="_blank"><span><span>H5</span></span></a><span>, но только в версии Делюкс Плюс (Deluxe+). Она подорожала на 170 тысяч рублей. Цена начальной комплектации Комфорт (Comfort) по-прежнему отсутствует в открытых прайсах, ее рекомендуется уточнять у официальных дилеров. Топ-версия Черная серия (Black Edition) сохранила прежнюю стоимость. Все модификации H5 оснащаются 2,0-литровым турбомотором мощностью 218 л. с., работающим в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p></p><ul><li><span>Делюкс Плюс (Deluxe+) – 4 280 000 руб. (+170 000 руб.)</span></li><li><span>Черная серия (Black Edition) – 4 630 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><h3>Hongqi H9</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615356" comment="Hongqi H9" /><span itemprop="description">Hongqi H9</span></div><div class="caption">Hongqi H9</div><br /></p><p>Флагманский седан H9, предлагаемый в единственной комплектации Делюкс (Deluxe), подорожал минимально – на 30 тысяч рублей. Автомобиль комплектуется 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с., 7-ступенчатым роботизированным трансмиссией и задним приводом.</p> <p></p><ul><li><span>Делюкс (Deluxe) – 5 810 000 руб. (+30 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <h3>Hongqi HS3</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615354" comment="Hongqi HS3" /><span itemprop="description">Hongqi HS3</span></div><div class="caption">Hongqi HS3</div><br /></p><p></p> <p>Компактный кроссовер HS3, который сейчас является самым доступным автомобилем марки в России, прибавил 120 тысяч рублей в начальной версии. Корректировка затронула комплектацию Комфорт (Comfort) с 1,5-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач. Стоимость более мощной модификации Делюкс (Deluxe) с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатым автоматом осталась на прежнем уровне.</p> <p></p><ul><li><span>Комфорт (Comfort) – 3 050 000 руб. (+120 000 руб.)</span></li><li><span>Делюкс (Deluxe) – 3 610 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978914-1"><a class="story-link" href="/content/news/978914-v-rossii-perepisali-prajs-na-a/">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg","alt":"Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ","alt":"Интерьер Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ","alt":"Hongqi H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og","alt":"Hongqi HS3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Hongqi поднял цены на H5, H9 и HS3 в РФ на 30-170 тыс. рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615357" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615355" title="Интерьер Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615356" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615354" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь

Интерьер Hongqi H5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410907-hongqi

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> раскрыл подробности того, как проверяет материалы и кузовные детали для автомобилей Lada, уделяя особое внимание устойчивости к коррозии, износу и длительным нагрузкам. Соответствующая информация появилась в официальном телеграм-канале компании «Поладим с Lada».</p><p></p><p>Одной из ключевых задач инженеры называют отказ от необходимости доработок уже после покупки машины. Как подчеркивают на заводе, теперь защита, комфорт и эргономика закладываются в автомобиль еще на этапе производства.</p><p>Для оценки долговечности материалов работает специализированная лаборатория, где имитируются различные условия эксплуатации. В частности, испытывается устойчивость обивки сидений к трению об одежду с жесткими швами и металлическими деталями. Это позволяет прогнозировать сохранение внешнего вида салона на протяжении нескольких лет.</p><p> </p><p>Особое внимание уделяется антикоррозионной стойкости кузова. Как пояснили в компании, в скрытые полости еще в процессе сборки закачивается восково-масляный состав, а также применяются детали с цинковым покрытием. Это помогает металлу эффективно противостоять воздействию влаги, реагентов и других агрессивных факторов.</p><p>Кроме того, АВТОВАЗ регулярно совершенствует не только методики тестирования, но и оснащение моделей. В компании отмечают, что если раньше наличие магнитолы было поводом для гордости, то сегодня на конвейер устанавливаются аудиосистемы в широком диапазоне: от простого радиоприемника до 10-дюймового мультимедийного экрана. Сигнализация, иммобилайзер, центральный замок и дистанционный запуск двигателя также вошли в число штатных опций.</p><p>На ряде моделей появились и цифровые сервисы. К примеру, Lada Iskra оснащается телематической системой, которая позволяет владельцу отслеживать параметры автомобиля через приложение на смартфоне.</p><p>Не обходится и без механических испытаний. На стендах заводчане имитируют интенсивное открывание и закрывание дверей, капота и крышки багажника, а также проверяют устойчивость элементов кузова к ветровым нагрузкам. Это позволяет гарантировать надежность конструкций еще до старта серийного производства.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Как повышают надежность и долговечность автомобилей Лада: ответ производителя

Телеграм-канал «Поладим с Lada»

<p>С начала 2026 года параллельный импорт автомобилей в Россию повлиял на структуру поставок легковых машин, и об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат». </p><p></p><p>В январе‑феврале 2026 г. доля новых легковых автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, достигла примерно 53% от всех импортных поставок новых машин в Россию. При этом объемы сохраняются на уровне десятков тысяч машин, несмотря на общие колебания рынка. Такой рост отображает, что альтернативные маршруты поставок используются все активнее, особенно в условиях ограничений официальных дилеров и санкций, отмечает CEO проекта Likvi. com Александр Коротков.</p><p>Основные страны-импортеры новых машин: Китай (от 60 до 65%) и Киргизия (от 20 до 25%), а подержанные авто преимущественно поставляются из Японии (от 60 до 65%). Структура параллельного импорта все еще ориентирована в большем на страны Азии, такие как Китай и Япония и страны-посредники, а именно Армения, Киргизия и Беларусь, пояснил Коротков. </p><p> </p><p>Таким образом, помимо доли и объемов поставок, импорт некоторых брендов через параллельный канал в 2026 году значительно вырос по сравнению с прошлым годом, замечает эксперт. В частности, марки, которые привозят в Россию как «глобальные бренды» без официальных дилеров, показывают рост поставок через альтернативные маршруты. Например, импорт Mazda увеличился в несколько раз и будет расти дальше. Машины Volkswagen также начали возить чаще, а Toyota остается лидером по объему ввоза и, скорее всего, останется на этом месте. </p><p>Коротков отмечает, что из-за того, что большинство новых автомобилей японских и немецких брендов теперь собираются в Китае, россияне все чаще выбирают автомобили с пробегом. Например, спрос на Mazda CX-5 2017–2019 годов японской сборки гораздо выше, чем на новые модели 2025–2026 годов. </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t-oE2MjTql6N31kDIhOzyg" alt="Александр Коротков" title="Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615333" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/267627" target="_blank">Александр Коротков</a>,</b> CEO проекта Likvi. com:</p><p><i> – В будущем эта тенденция, скорее всего, сохранится, и доля автомобилей, ввезенных через параллельный импорт, будет только расти. Покупательская способность останется на прежнем уровне, люди продолжат покупать более доступные варианты и спрос на автомобили, ввезенные по параллельному импорту, будет увеличиваться в нынешние непростые времена.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p>[readmore ids="978705" align="right"]</p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p>[readmore ids="978872" align="right"]</p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><br /><div><br /></div>

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S06: новости, обзоры, машина эс06 - комплектации, разные поколения, характеристики S06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S06: читайте тематические новости об авто модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S06: читайте тематические статьи про автомобили модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный китайский автобренд объяснил резкое падение продаж в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978705-populyarnyj-kitajskij-avtobrend/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TkzeNIqRErh0G_gvByfDqQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" /></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p></p> <p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

Журнал «За рулем»