Свежее

Лучшее

Никишев Вадим

<p class="text-separator"></p>– Перед вами две горелки. В одной – топливо «Шелл», в другой – низкокачественный бензин неизвестного производителя… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77711" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xmhoNmaqJJEVrQf_H-ECog" alt="«Ракушка» против «парника»" title="«Ракушка» против «парника»" itemprop="contentUrl" width="800" height="673" class="story-photo imp-image-77711" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Действие происходит в лаборатории исследовательского центра PAE Shell в Гамбурге. Угадать, где какой бензин, труда не составляет. Одна горелка горит бездымно, другая нещадно коптит. Это наглядная демонстрация, а вот заглянуть в недалекое будущее действительно интересно. Оказывается, специалисты компании всерьез озабочены последствиями парникового эффекта. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77709" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TysPOV6VWVAqsy5XBZh9Ag" alt="«Ракушка» против «парника»" title="«Ракушка» против «парника»" itemprop="contentUrl" width="800" height="356" class="story-photo imp-image-77709" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77712" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5rhqssjXLe1OJDDOpd9DJg" alt="«Ракушка» против «парника»" title="«Ракушка» против «парника»" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-77712" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>За считанные годы с начала XXI века «Шелл» развернул производство новых сортов товарного топлива и помог установить рекорды скорости в формуле 1 и мото Гран-при. Перспективной же в компании считают разработку горюче-смазочных материалов, которые улучшают экологические показатели. Прежде всего – за счет снижения расхода топлива и уменьшения выброса вредных соединений в отработавших газах. Автомобильные инженеры предлагают оригинальные решения, «Шелл» изучает их специфику. Ведь моторы с непосредственным впрыском, гибридные дизельные и бензиновые двигатели, энергетические установки на альтернативных источниках имеют каждый свои особенности. Применение традиционных масел и топлива для них далеко не всегда эффективно. А поскольку директива Совета Европы предполагает к 2020 году довести долю альтернативных источников энергии до 23%, компания осваивает новые виды продукции. Первые поколения биоэтанола и растительных сортов топлива вроде рапсового масла снижали долю выбросов вдвое. Новейшие исследования компании связаны уже с производством жидкого топлива из биомассы, которое улучшит экологический показатель почти в десять раз! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77710" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8dGgaStfdNXPSWR9-2q3fA" alt="«Ракушка» против «парника»" title="«Ракушка» против «парника»" itemprop="contentUrl" width="800" height="544" class="story-photo imp-image-77710" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Не менее важную роль в повышении эффективности двигателей играют смазочные материалы. Чем меньше трение и лучше чистящие свойства масла, тем выше КПД и чище выхлоп. В новых моторах используются самые передовые технологии очистки отработавших газов. Для них «Шелл» разрабатывает улучшенные сорта ГСМ. В итоге выигрывают все: ресурс двигателя и межсервисный интервал увеличиваются, атмосфера загрязняется меньше, а угроза парникового эффекта отодвигается.

«Ракушка» против «парника»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R4SkQcHG0DY_xk8UL6SHTg" alt="«Транзитом» к полному приводу" title="«Транзитом» к полному приводу" itemprop="contentUrl" width="800" height="554" class="story-photo imp-image-76571" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как сообщили представители «Форда» на выставке «Интеравто-2007», впервые в истории модели «Транзит» на рынок выходит ее полноприводный вариант AWD. Логичный шаг: прежде фургоны и микроавтобусы существовали в передне- или заднеприводном вариантах. Для российских регионов версия 4х4 может оказаться очень подходящей.

«Транзитом» к полному приводу

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77715" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cXER3hoatnT8kSBEABPfjg" alt="Экстрим – только в названии" title="Экстрим – только в названии" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77715" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Судя по наметившейся тенденции в названиях новых покрышек, современный водитель жаждет адреналина, эйфории, экстрима и вообще нештатных ситуаций. Однако в реальности задача шинников как раз противоположная: автомобиль должен управляться надежно и предсказуемо, а водитель – ощущать запас сцепных свойств шин как гарантию безопасности. Вот и оценим новинку «Гудьира» именно с таких позиций – благо возможностей для этого на финском полигоне в Ивало и на окрестных дорогах предостаточно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77713" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2LVFgVStRfzVG4lQL3FPYw" alt="Экстрим – только в названии" title="Экстрим – только в названии" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo imp-image-77713" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Организаторы презентации подобрали «экстремалу» хорошую компанию: рядом с признанными лидерами северных рынков – Michelin X-Ice North и Nokian HKPL5. Но не станем расставлять баллы «гостям», а используем их лишь как реперы для оценки работы конструкторов «Гудьира». Впереди четыре испытания: ходовая трасса с поворотами на укатанном снегу, шоссе, ледяной круг и извилистая ледяная трасса. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77716" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3CSVS7luvmd5C-Tk_CGiXg" alt="Экстрим – только в названии" title="Экстрим – только в названии" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77716" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Нет, спокойно ехать на снежной трассе эти шины не дают: так и провоцируют на экстрим! Переднеприводный «Фольксваген-Гольф V», обутый в эти «шиповки», четко реагирует на малейшее движение рулем вблизи нейтрального положения. Остальной поворот – за счет педали газа (система ESP выключена). За такую отточенную реакцию – твердая пятерка: машина идет по трассе собранно, плотно и быстро. <p class="text-separator"></p>Загородные дороги в Финляндии очень напоминают российские: шершавый асфальт, снег, неровный, с промоинами лед, поперечный уклон полотна (правда, по большей части, в нужном направлении). Здесь «Экстрим» демонстрирует хорошую курсовую устойчивость (в том числе на неровностях) и неплохие демпфирующие свойства. На «переставке» реакции быстрые, но сдержанные, что, пожалуй, даже к лучшему: меньше риск «размотать» машину. Поведение при неаккуратном обращении с газом в целом предсказуемое, причем реакции заднеприводной БМВ тут понравились больше, чем переднеприводного «Гольфа» – как с ESP, так и без. А вот уровень шума показался высоковат, хотя производители заявляют, что снизили его с 70,6 дБА (UG500) до 70,4 дБА (что с запасом укладывается во вступающие с конца этого года европейские нормы – 73 дБА). Впрочем, главную зимнюю дисциплину – торможение – «Экстрим», похоже, выучил: и на льду, и на асфальте замедление вполне достойное и управлять им удобно. <p class="text-separator"></p>На зеркальном ледяном круге нас ждут «Ауди-А4 S-line», оборудованные секундомером с распечаткой результатов. «Гудьир» в этом упражнении оказался далеко не самым быстрым и субъективно очень капризным, требовательным к работе рулем и газом. Неопытного водителя испугает, опытного разозлит: малейший перебор – и передок срывается в затяжное скольжение. Замечу, из заноса на «Гудьире» выходить гораздо легче и приятнее. Однако стабильность результатов на моих кругах у «Экстрима» оказалась самой высокой – разброс менее процента. Значит, адаптация к характеру шины много времени не отнимает – еще одно достоинство. <p class="text-separator"></p>Последнее испытание – ледяной слалом на «Вольво-S40». Разогнаться на таком покрытии нелегко. «Экстрим» не любит пробуксовки, предпочитая движение внатяг. Понравилась нейтральная, сбалансированная реакция на сброс и прибавление газа. В комплексе с неотключаемой здесь полностью системой стабилизации шины работают надежно, только курсовая устойчивость на льду могла быть чуть получше. <p class="text-separator"></p>Впрочем, не будем забывать, что «Экстрим» все же предназначен для вполне мирных, гражданских автомобилей. И посему новое слово не означает смену концепции, а, скорее, призвано усилить первую часть названия покрышки – «УльтраГрип», в вольном переводе – «чумовой держак». Куда уж экстремальней! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77714" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZWSj2bHB2nAk5m5Ocb5evA" alt="Экстрим – только в названии" title="Экстрим – только в названии" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-77714" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Шина Goodyear UltraGrip Extreme с направленным рисунком протектора – преемница знаменитой UG500. По заявлению производителей, в сравнении с предшественницей новинка лучше тормозит (на 3% на льду и на 9% на мокром асфальте), управляется (на 8% посуху и на 11% по слякоти) и сопротивляется аквапланированию (на 7%). <p class="text-separator"></p>Особенность UG Extreme – технология «активного шипа». Новые двухфланцевые шипы очень похожи на своих предшественников, но теперь они стали чуть тоньше в «талии» и чуть выше (практически в пределах допусков), что позволяет им лучше «пружинить» за счет податливости резины протектора. Последний – двухслойный: нижний, более жесткий слой способствует лучшему удержанию шипов, верхний, более мягкий, обеспечивает высокие сцепные свойства. <p class="text-separator"></p>Шипы распределены по протектору в 16 рядов: «разброс» призван дополнительно улучшить сцепление с дорогой и снизить шум. Для России шины будут поставлять со стальными шипами, более устойчивыми к противогололедным реагентам, чем легкие алюминиевые (европейские). Не забыта и технология трехмерных ламелей 3D bis, сочетающая большую площадь зацепов с жесткостью шашек протектора под нагрузкой. На фото – «базовая» покрышка 205/55R16, однако в продаже уже есть типоразмеры от 175/70R13 до 245/45R18.

Экстрим – только в названии

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TJe0gnGCixJ_yWc6HPIf8A" alt="Присмотреть за беби" title="Присмотреть за беби" itemprop="contentUrl" width="800" height="617" class="story-photo imp-image-76558" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Идея одной мамаши из Бохума нашла свое серийное воплощение. Фрау Ирис Буттгерайт была недовольна, что не может видеть свою малышку, сидящую в креслице, укрепленном на заднем сиденье против движения. И тогда она прикрепила зеркало к подголовнику. Теперь изделие под названием «Бебилук» (Baby-look) находчивая дама выпускает на собственном малом предприятии.

Присмотреть за беби

<p class="text-separator"></p>Глава Ассоциации европейского бизнеса в РФ Хенрик Нензен на пресс-конференции предложил любому пари, что самое позднее к 2012 году российский авторынок станет крупнейшим в Европе, а Московский международный автосалон займет место в одном ряду с Франкфуртским и будет проходить ежегодно, чередуя экспозиции легковых и коммерческих автомобилей. Но и нынешний салон не маленький. <p class="text-separator"></p>А теперь – вперед, в залы, где глаза разбегаются от всевозможных изделий, без которых, однако, автомобиль не поедет (комплектующие), будет ездить недолго (оборудование для ремонта и ТО) или не обеспечит желаемого комфорта (аксессуары). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77699" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OqBe2FrM8mAOKDrQmtgs7w" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-77699" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Надо ли говорить, насколько важно для безопасности и комфорта седоков автомобильное кресло? Помните крэш-тесты, когда при ударе сзади хлипкая спинка переламывалась, как фанерная. Но... зачем изобретать велосипед, когда все уже придумано и воплощено в металл фирмой CRH из Германии? Прочность и надежность гарантируются, а ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем вмонтируют прямо в спинку. Множество электромоторов легко выполнят любые регулировки. Фирма рассчитывает, что ее продукцией заинтересуются российские автозаводы. Наивно? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NEZ01KC1RTzzOE9PfxXq9A" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-77698" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Качок» – новый и такой русский бренд. Речь, правда, не о культуристе с накачанными мышцами, а обо всем, что имеет отношение к накачиванию воздуха в шины, измерению его давления. Ассортимент продукции впечатляет. А еще более – тот факт, что все эти симпатичные изделия разработаны российскими инженерами. Правда, они не захотели кормить российских рабочих и производят свой товар в Китае. Ничего личного, только бизнес. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8FV75bJPtO5541e5zNERTQ" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77697" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Устройство немецкой фирмы KNOTT – по существу механическая противоугонка для прицепа. Не повернув ключ в прочном замке, расцепить автопоезд не удастся. Автомобиль, разумеется, защищен своим иммобилайзером. Замок пригоден для прицепов массой до 3500 кг, так что угнать дачу на колесах не получится. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77696" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5sXDXTQm1PBOd2e3GlcTDQ" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77696" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Первой отечественной автоматической коробкой передач FT703 оригинальной конструкции фирма КАТЕ, похоже, уже сумела заинтересовать АВТОВАЗ. Настолько, что строительство завода в Калининграде идет полным ходом. В 2009 году пройдут доводочные испытания, а в 2010-м мы сможем сами оценить, насколько успешно реализована семиступенчатая (!) схема всего при трех рядах планетарных редукторов и шести элементах управления. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77702" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Sc40DuwEwZ8GGDYVuwlNw" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-77702" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Еще одна новинка для прицепов – тестером фирмы Aragon проверяют цепи, подающие питание на прицеп. Проводка или разъем часто «дурят» от внешних воздействий. А проверить исправность просто – вместо разъема прицепа вставить колодку тестера. Светодиоды покажут, в порядке ли цепи тягача или что-то неладно в проводке либо фонарях прицепа. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77703" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zFERcMcmtl5RsZTFb_faFQ" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77703" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Этот невзрачный на вид дизель отличает оригинальная кинематика, придуманная российским изобретателем С. Баландиным. Схему, запатентованную, между прочим, в США, Англии и Германии, до сих пор воплотить в металле не удавалось. А этот мотор не только выдает 150 л.с., но и, по заверению экспонента, имеет КПД 52% – настоящая революция в двигателестроении и реальная экономия топлива! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m-l7bw2PROexHNsr7-bclA" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77701" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ищет российских заказчиков и небольшая немецкая фирма PVL. Ее специализация – высоковольтные провода, катушки зажигания и магнето для малых двигателей – например, для картов. Автоматизация процессов обеспечивает процент брака на уровне не более 0,05%! Заказы поступают и от БМВ, и от «Вебасто», и от «Беру». Кстати, последняя ставит свой логотип на катушки, сделанные PVL. Весьма недешевые изделия покупают даже в Китае. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7jPO0Os209fGw8PNiVe5SA" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-77700" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Батареи АКОМ неплохо зарекомендовали себя в наших экспертизах. Но фирма не почила на лаврах, а разработала новую линейку батарей с громким именем «Реактор». Внутреннее сопротивление удалось снизить настолько, что теперь ток холодного пуска соответствует десятикратному значению емкости. Например, для батареи в 55 А.ч он равен 550 А, в 62 А.ч – 620. Новые пластины прошли испытания на фирме VARTA и получили ее одобрение. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77707" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SKTRrEQwn49GoQceZuVHSw" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="666" height="499" class="story-photo imp-image-77707" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Тайваньская фирма Star Wing выступила с «новейшей противоугонной системой» – Smart Guardian, которую рекомендует в качестве дополнительного рубежа охраны. Она разрывает цепь питания бортсети в самом начале – у плюсовой клеммы аккумулятора. Но разрывает не полностью – слаботочные потребители (а это контроллеры, магнитола, часы) остаются под напряжением. А вот центральный замок уже не сработает, стартер не зажужжит. Если, конечно, не разблокируете систему с брелока. Нельзя ли просто снять клемму с батареи или замкнуть вход и выход Smart Guardian? На это – болт-секретка и... прозрачный пластмассовый колпачок. А если его молотком? «Что вы, что вы, – засуетился представитель фирмы, – это – ABC, очень прочная пластмасса...» <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77706" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/udUo-kKNjadSVgCPV-pDrg" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77706" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>У стенда, где демонстрировалась защитная пленка для капота, крыльев, бамперов американского концерна Avery Dennison, постоянно собирались толпы зрителей. В самом деле, нельзя же всерьез считать дерматиновую «майку» достойной одежкой для приличного автомобиля. А тут – незаметная прозрачная и эластичная пленка толщиной 0,18 мм, прочно, без складок прилипает хоть к металлу, хоть к пластику. Проколоть ее непросто – нужно усилие 18 кгс. И после нескольких лет эксплуатации никто не определит возраст вашего авто по количеству сколов и царапин – перед продажей пленку легко удалить, не оставив следов на машине. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77705" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NeHDJ5KwmTeAGx5rTlpGkg" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-77705" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Эстакада китайской фирмы HEBE удобна для ремонта автомобиля «на дому». Весит всего 9 кг, зато устойчива и прочна, колесо по ней не скользит, можно безо всякого домкрата поднять машину сантиметров на 20. Весьма актуально для современных авто с небольшим клиренсом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77704" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GAenXaQfOu48dIelNtrGZw" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77704" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Японская Seiko, известная часами и калькуляторами, проявила заботу о безопасности курильщиков. (Сохранить им здоровье, правда, даже она не в силах.) Вспомните, как обычно прикуриваете в авто. Сигарету в зубы, а к ней – раскаленный прикуриватель. В это время взгляд непременно оторвется от дороги. Опасно! Прикуриватель ЕМ-31 работает иначе. Вставленная в его отверстие сигарета при легком нажатии сама включает небольшую спиральку в глубине. Через несколько секунд остается только вынуть ее, уже горящую. Ну а уж мимо рта не промахнетесь. При этом остается свободным еще и дублер гнезда прикуривателя для дополнительных потребителей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77708" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J2GHtjc6M0QXIRXNBo4NJg" alt="Интер-без-авто" title="Интер-без-авто" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77708" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Эта мелочь фирмы SEIWA на самом деле удобна и полезна именно для россиян! Обычно на зимней стоянке мы отводим дворники от стекла, чтобы не примерзли. Некрасиво, да и пружины поводков растягиваются. А ведь можно надеть на них эти «штучки» (русского термина еще не придумано) и, повернув рычажок, отодвинуть щетки всего на пару сантиметров. Эка новость, скажете? А вот теперь – самое интересное. Убирать подставочку обратно не нужно! Стоит включить стеклоочиститель, и она сама сложится.

Интер-без-авто

Сачков Максим

Гонка за лидерами

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77737" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CDMU6j0w7ybJmZ03TsKntw" alt="Умножить на два" title="Умножить на два" itemprop="contentUrl" width="601" height="433" class="story-photo imp-image-77737" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 22 000 руб. <p class="text-separator"></p>Компания Prology предлагает мультимедийный центр серии MDD – специально для автомобилей со штатным местом 2 DIN. Устройство получило яркий, высококонтрастный ЖК-экран диагональю 7 дюймов (178 мм) с сенсорным управлением, встроенный ТВ-тюнер, слот для карт памяти SD/MMC и USB-интерфейс. Центр совместим со всеми популярными аудиовидеоформатами – DVD, DivX, VCD, CD, MP3, WMA, JPEG. Есть 2 аудио/видеовыхода, 2 аудио/видеовхода, а также 5.1-канальный аудиовыход RCA. У Prology MDD-7100T русскоязычное анимированное экранное меню, усилитель 4x55 Вт и функция двухзонного воспроизведения.

Умножить на два

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sZCK0fmeJRjwqaaYL9yZMw" alt="По пути к «Проекту С»" title="По пути к «Проекту С»" itemprop="contentUrl" width="702" height="468" class="story-photo imp-image-76556" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Это перспективный автомобиль – подготовку к его серийному производству АВТОВАЗ ведет совместно с канадской компанией «Магна». На «Интеравто-2007» был выставлен ходовой макет. Следующие образцы получат компоненты, подготовленные компаниями-поставщиками. В базовой комплектации «Проект С» планируются системы ABS и EBD, подушка безопасности водителя, передние ремни с преднатяжителями, атермальные стекла, крепления Isofix для детских сидений. В качестве опций – боковые подушки, система стабилизации ESP, кондиционер, парктроник и многое другое.

По пути к «Проекту С»

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F2zBfkUdYOmrirGWRkTWKQ" alt="Коммерческий интерес" title="Коммерческий интерес" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-76553" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» на выставке «Интеравто-2007» объявила о начале продаж коммерческих автомобилей «Максус» производства британского завода LDV, приобретенного «Группой ГАЗ» в 2006 году. Первым появится короткобазный цельнометаллический фургон с 95-сильным турбодизелем и механической коробкой передач по цене от 19 900 долларов. В дальнейшем планируют выпускать целую гамму машин – грузовые фургоны, комби с одним или двумя дополнительными рядами сидений, автобусы на 6–15 мест, бортовые грузовики. Позднее в продажу поступят версии с удлиненной колесной базой, тремя вариантами высоты крыши, более мощным (120 л.с.) мотором, отвечающим нормам Евро IV. Гарантия на «максусы» составит 2 года или 125 тыс. км.

Коммерческий интерес

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77585" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7nT_77gtS9kYDyQTChrKvQ" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="800" height="561" class="story-photo imp-image-77585" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Перед смелостью дизайнеров, создавших «Куб» второго поколения, можно снять шляпу. На такие формы в последние годы мало кто отваживается. Зато места внутри много, как спереди, так и сзади, но короткоходные салазки передних сидений все-таки азиатского размера, двухметровому водителю их хода не хватает. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77584" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-v9Lw1wSotNPf8jH1hTPKQ" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="800" height="622" class="story-photo imp-image-77584" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На отделочных материалах создатели «Куба» явно экономили, использовав нарочито дешевый пластик. Это особенно заметно на подержанной машине – панели покрыты паутиной мелких царапин. Тем не менее, хоть автомобиль и адресован небогатым покупателям, в базе – ABS, две подушки безопасности, электропакет, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BnJ_-WryMVl_d3MlrzR90g" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77589" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-77588" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dwMH1d6DaFqw5MTTdLARkg" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-77588" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <div class="image-micro-schema imp-image-77587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0rRykp8ctgU2qfEtuQBPaw" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="701" height="467" class="story-photo imp-image-77587" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77586" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IvVXe3R-nifAa5ZVJJBXiw" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="596" height="397" class="story-photo imp-image-77586" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77583" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q0uRdZLOruiHfCA8mD2xkQ" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="701" height="467" class="story-photo imp-image-77583" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77582" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PZE0VoHykjMDbclz54SNKg" alt="Кубическое зерно" title="Кубическое зерно" itemprop="contentUrl" width="771" height="514" class="story-photo imp-image-77582" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Конструкторы старались создать удобный автомобиль для города, поэтому безжалостно отсекали все лишнее. В основе – шасси «Ниссана-Микра», настроенное для городского диапазона скоростей. «Куб» достаточно резво разгоняется, очень понятно управляется рулем, газом и тормозом. Высокий центр тяжести соседствует с жесткой короткоходной подвеской, увы, склонной к пробоям на колдобинах. Основные недостатки проявляются там, где кончается асфальт. Высокая автобусная посадка, малый дорожный просвет, неважная динамика после 50 км/ч, большие парусность и лобовое сопротивление делают автомобиль неудобным для дальних поездок. <p class="text-separator"></p>И все-таки в тех условиях, для которых «Куб» создан, в нем есть рациональное зерно, хоть и кубическое... <p class="text-separator"></p>«Ниссан-Куб» впервые показан в Японии в 1998 году. С 2002-го выпускают модель второго поколения. Год спустя появилась семиместная версия «Кубз» или «Кубик» (Cubic) с увеличенной на 170 мм базой. Главное отличие в силовых агрегатах – полноприводная версия оснащена 1,5-литровым (109 л.с.), а не 1,4 л (98 л.с.) мотором. Кузовные детали для «Куба» на разборках большая редкость, а новые не по рангу дороги, и ждать их придется не меньше месяца.

Кубическое зерно

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

span

Ушакова Ирина

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978771-revolyutsiya-v-bezopasnosti-izve/" target="_blank"><span><span>Hongqi</span></span></a> повысил стоимость трех моделей на российском рынке. Как показал мониторинг актуальных прайс-листов, седаны H5 и H9, а также компактный кроссовер HS3 прибавили в цене от 30 до 170 тысяч рублей. Процентный диапазон роста составил от 0,5 до 4,1%.</p> <h3>Hongqi H5</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615357" comment="Hongqi H5" /><span itemprop="description">Hongqi H5</span></div><div class="caption">Hongqi H5</div><br /></p><p></p> <p>Наибольшая прибавка пришлась на седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/974593-samyj-dostupnyj-sedan-premial/" target="_blank"><span><span>H5</span></span></a><span>, но только в версии Делюкс Плюс (Deluxe+). Она подорожала на 170 тысяч рублей. Цена начальной комплектации Комфорт (Comfort) по-прежнему отсутствует в открытых прайсах, ее рекомендуется уточнять у официальных дилеров. Топ-версия Черная серия (Black Edition) сохранила прежнюю стоимость. Все модификации H5 оснащаются 2,0-литровым турбомотором мощностью 218 л. с., работающим в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p></p><ul><li><span>Делюкс Плюс (Deluxe+) – 4 280 000 руб. (+170 000 руб.)</span></li><li><span>Черная серия (Black Edition) – 4 630 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><h3>Hongqi H9</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615356" comment="Hongqi H9" /><span itemprop="description">Hongqi H9</span></div><div class="caption">Hongqi H9</div><br /></p><p>Флагманский седан H9, предлагаемый в единственной комплектации Делюкс (Deluxe), подорожал минимально – на 30 тысяч рублей. Автомобиль комплектуется 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с., 7-ступенчатым роботизированным трансмиссией и задним приводом.</p> <p></p><ul><li><span>Делюкс (Deluxe) – 5 810 000 руб. (+30 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <h3>Hongqi HS3</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615354" comment="Hongqi HS3" /><span itemprop="description">Hongqi HS3</span></div><div class="caption">Hongqi HS3</div><br /></p><p></p> <p>Компактный кроссовер HS3, который сейчас является самым доступным автомобилем марки в России, прибавил 120 тысяч рублей в начальной версии. Корректировка затронула комплектацию Комфорт (Comfort) с 1,5-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач. Стоимость более мощной модификации Делюкс (Deluxe) с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатым автоматом осталась на прежнем уровне.</p> <p></p><ul><li><span>Комфорт (Comfort) – 3 050 000 руб. (+120 000 руб.)</span></li><li><span>Делюкс (Deluxe) – 3 610 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978914-1"><a class="story-link" href="/content/news/978914-v-rossii-perepisali-prajs-na-a/">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg","alt":"Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ","alt":"Интерьер Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ","alt":"Hongqi H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og","alt":"Hongqi HS3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Hongqi поднял цены на H5, H9 и HS3 в РФ на 30-170 тыс. рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615357" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615355" title="Интерьер Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615356" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615354" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь

Интерьер Hongqi H5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410907-hongqi

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> раскрыл подробности того, как проверяет материалы и кузовные детали для автомобилей Lada, уделяя особое внимание устойчивости к коррозии, износу и длительным нагрузкам. Соответствующая информация появилась в официальном телеграм-канале компании «Поладим с Lada».</p><p></p><p>Одной из ключевых задач инженеры называют отказ от необходимости доработок уже после покупки машины. Как подчеркивают на заводе, теперь защита, комфорт и эргономика закладываются в автомобиль еще на этапе производства.</p><p>Для оценки долговечности материалов работает специализированная лаборатория, где имитируются различные условия эксплуатации. В частности, испытывается устойчивость обивки сидений к трению об одежду с жесткими швами и металлическими деталями. Это позволяет прогнозировать сохранение внешнего вида салона на протяжении нескольких лет.</p><p> </p><p>Особое внимание уделяется антикоррозионной стойкости кузова. Как пояснили в компании, в скрытые полости еще в процессе сборки закачивается восково-масляный состав, а также применяются детали с цинковым покрытием. Это помогает металлу эффективно противостоять воздействию влаги, реагентов и других агрессивных факторов.</p><p>Кроме того, АВТОВАЗ регулярно совершенствует не только методики тестирования, но и оснащение моделей. В компании отмечают, что если раньше наличие магнитолы было поводом для гордости, то сегодня на конвейер устанавливаются аудиосистемы в широком диапазоне: от простого радиоприемника до 10-дюймового мультимедийного экрана. Сигнализация, иммобилайзер, центральный замок и дистанционный запуск двигателя также вошли в число штатных опций.</p><p>На ряде моделей появились и цифровые сервисы. К примеру, Lada Iskra оснащается телематической системой, которая позволяет владельцу отслеживать параметры автомобиля через приложение на смартфоне.</p><p>Не обходится и без механических испытаний. На стендах заводчане имитируют интенсивное открывание и закрывание дверей, капота и крышки багажника, а также проверяют устойчивость элементов кузова к ветровым нагрузкам. Это позволяет гарантировать надежность конструкций еще до старта серийного производства.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Как повышают надежность и долговечность автомобилей Лада: ответ производителя

Телеграм-канал «Поладим с Lada»

<p>С начала 2026 года параллельный импорт автомобилей в Россию повлиял на структуру поставок легковых машин, и об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат». </p><p></p><p>В январе‑феврале 2026 г. доля новых легковых автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, достигла примерно 53% от всех импортных поставок новых машин в Россию. При этом объемы сохраняются на уровне десятков тысяч машин, несмотря на общие колебания рынка. Такой рост отображает, что альтернативные маршруты поставок используются все активнее, особенно в условиях ограничений официальных дилеров и санкций, отмечает CEO проекта Likvi. com Александр Коротков.</p><p>Основные страны-импортеры новых машин: Китай (от 60 до 65%) и Киргизия (от 20 до 25%), а подержанные авто преимущественно поставляются из Японии (от 60 до 65%). Структура параллельного импорта все еще ориентирована в большем на страны Азии, такие как Китай и Япония и страны-посредники, а именно Армения, Киргизия и Беларусь, пояснил Коротков. </p><p> </p><p>Таким образом, помимо доли и объемов поставок, импорт некоторых брендов через параллельный канал в 2026 году значительно вырос по сравнению с прошлым годом, замечает эксперт. В частности, марки, которые привозят в Россию как «глобальные бренды» без официальных дилеров, показывают рост поставок через альтернативные маршруты. Например, импорт Mazda увеличился в несколько раз и будет расти дальше. Машины Volkswagen также начали возить чаще, а Toyota остается лидером по объему ввоза и, скорее всего, останется на этом месте. </p><p>Коротков отмечает, что из-за того, что большинство новых автомобилей японских и немецких брендов теперь собираются в Китае, россияне все чаще выбирают автомобили с пробегом. Например, спрос на Mazda CX-5 2017–2019 годов японской сборки гораздо выше, чем на новые модели 2025–2026 годов. </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t-oE2MjTql6N31kDIhOzyg" alt="Александр Коротков" title="Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615333" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/267627" target="_blank">Александр Коротков</a>,</b> CEO проекта Likvi. com:</p><p><i> – В будущем эта тенденция, скорее всего, сохранится, и доля автомобилей, ввезенных через параллельный импорт, будет только расти. Покупательская способность останется на прежнем уровне, люди продолжат покупать более доступные варианты и спрос на автомобили, ввезенные по параллельному импорту, будет увеличиваться в нынешние непростые времена.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p>[readmore ids="978705" align="right"]</p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p>[readmore ids="978872" align="right"]</p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><br /><div><br /></div>

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S06: новости, обзоры, машина эс06 - комплектации, разные поколения, характеристики S06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S06: читайте тематические новости об авто модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S06: читайте тематические статьи про автомобили модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный китайский автобренд объяснил резкое падение продаж в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978705-populyarnyj-kitajskij-avtobrend/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TkzeNIqRErh0G_gvByfDqQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" /></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p></p> <p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус

<p>В феврале мировые продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">Toyota Motor</a> сократились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 806,9 тыс. автомобилей. </p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p>Как отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, основными факторами стали ослабление спроса в Китае и небольшое снижение реализации на домашнем для бренда японском рынке. Совокупные продажи Toyota и Lexus в КНР упали на 13,9%.</p><p>При этом на российском рынке зафиксирована противоположная динамика: в феврале было поставлено на учет 1975 новых автомобилей этих марок. Это более чем вдвое выше результата годичной давности (976 шт.), что соответствует росту на 102%. Показательно, что 88% от этого объема составили автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/978700-dostupnaya-i-nadezhnaya-semejnaya/" target="_blank">Toyota</a>, произведенные в Китае.</p><p>Как подчеркивает эксперт, в глобальной структуре продаж японского бренда на долю России сейчас приходится лишь 0,25% процента.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> [table id="2004"]</p>

<p>В феврале мировые продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">Toyota Motor</a> сократились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 806,9 тыс. автомобилей. </p><p></p><p>Как отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, основными факторами стали ослабление спроса в Китае и небольшое снижение реализации на домашнем для бренда японском рынке. Совокупные продажи Toyota и Lexus в КНР упали на 13,9%.</p><p>При этом на российском рынке зафиксирована противоположная динамика: в феврале было поставлено на учет 1975 новых автомобилей этих марок. Это более чем вдвое выше результата годичной давности (976 шт.), что соответствует росту на 102%. Показательно, что 88% от этого объема составили автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/978700-dostupnaya-i-nadezhnaya-semejnaya/" target="_blank">Toyota</a>, произведенные в Китае.</p><p>Как подчеркивает эксперт, в глобальной структуре продаж японского бренда на долю России сейчас приходится лишь 0,25% процента.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

<p>В феврале мировые продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/">Toyota Motor</a> сократились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 806,9 тыс. автомобилей. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hKeMEIbFDvgVxzzTxrsKSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, основными факторами стали ослабление спроса в Китае и небольшое снижение реализации на домашнем для бренда японском рынке. Совокупные продажи Toyota и Lexus в КНР упали на 13,9%.</p><p>При этом на российском рынке зафиксирована противоположная динамика: в феврале было поставлено на учет 1975 новых автомобилей этих марок. Это более чем вдвое выше результата годичной давности (976 шт.), что соответствует росту на 102%. Показательно, что 88% от этого объема составили автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/978700-dostupnaya-i-nadezhnaya-semejnaya/">Toyota</a>, произведенные в Китае.</p><p>Как подчеркивает эксперт, в глобальной структуре продаж японского бренда на долю России сейчас приходится лишь 0,25% процента.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Мировые продажи этой марки просели, но в России выросли вдвое

Канал Сергея Целикова в Max

https://max.ru/c/-70922280506639/AZ1HZY5lf2Q

<p>Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги мониторинга рекомендованных розничных цен на новые автомобили в России. Выяснилось, что в марте 2026 года сразу десять официально представленных марок изменили стоимость своих моделей.</p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p>В первой половине месяца (с 1 по 15 марта) ценовые корректировки коснулись шести брендов. При этом три марки повысили цены на отдельные модели и комплектации: BAIC, <a href="https://www.zr.ru/content/news/978616-soderzhanie-tenet-t7-obsluzhiva/" target="_blank">Tenet</a>&nbsp;и Москвич. Для трех других производителей, напротив, стоимость снизилась: речь идет об Exeed, GAC и Omoda.</p><p>Во второй половине марта (с 16 по 31 число) изменения затронули еще четыре бренда, и во всех случаях речь шла об увеличении цен. Пикап Ambertruck Work прибавил 60 тыс. рублей (+2,7%), кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978912-tsena-semimestnogo-krossovera-n/" target="_blank">Nordcross 001</a> подорожал на 300 тыс. рублей (+4,4%). ЛКВ КАМАЗ Компас 5 в версии Шасси вырос в цене на 150 тыс. рублей (+4,9%). Электрический кроссовер Evolute i‑JOY стал дороже на 49–59 тыс. рублей в зависимости от комплектации (1,6–2,0%).</p><p>[table id="2286"]</p><p>Данные приведены для рекомендованных розничных цен без учета специальных предложений, акций и дополнительного оборудования.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978924-1"><a class="story-link" href="/content/news/978924-kakie-mashiny-podorozhali-i-kaki/">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Evolute i‑JOY&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nordcross 001&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ambertruck Work&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ЛКВ КАМАЗ Компас 5&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в марте 10 автобрендов скорректировали цены в России </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615482" title="Evolute i‑JOY" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615483" title="Nordcross 001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615485" title="Ambertruck Work" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615484" title="ЛКВ КАМАЗ Компас 5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> [table id="2004"]</p>

<p>Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги мониторинга рекомендованных розничных цен на новые автомобили в России. Выяснилось, что в марте 2026 года сразу десять официально представленных марок изменили стоимость своих моделей.</p><p></p><p>В первой половине месяца (с 1 по 15 марта) ценовые корректировки коснулись шести брендов. При этом три марки повысили цены на отдельные модели и комплектации: BAIC, <a href="https://www.zr.ru/content/news/978616-soderzhanie-tenet-t7-obsluzhiva/" target="_blank">Tenet</a> и Москвич. Для трех других производителей, напротив, стоимость снизилась: речь идет об Exeed, GAC и Omoda.</p><p>Во второй половине марта (с 16 по 31 число) изменения затронули еще четыре бренда, и во всех случаях речь шла об увеличении цен. Пикап Ambertruck Work прибавил 60 тыс. рублей (+2,7%), кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978912-tsena-semimestnogo-krossovera-n/" target="_blank">Nordcross 001</a> подорожал на 300 тыс. рублей (+4,4%). ЛКВ КАМАЗ Компас 5 в версии Шасси вырос в цене на 150 тыс. рублей (+4,9%). Электрический кроссовер Evolute i‑JOY стал дороже на 49–59 тыс. рублей в зависимости от комплектации (1,6–2,0%).</p><p></p><p>Данные приведены для рекомендованных розничных цен без учета специальных предложений, акций и дополнительного оборудования.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978924-1"><a class="story-link" href="/content/news/978924-kakie-mashiny-podorozhali-i-kaki/">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg","alt":"Evolute i‑JOY","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw","alt":"Nordcross 001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w","alt":"Ambertruck Work","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw","alt":"ЛКВ КАМАЗ Компас 5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в марте 10 автобрендов скорректировали цены в России </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615482" title="Evolute i‑JOY" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615483" title="Nordcross 001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615485" title="Ambertruck Work" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615484" title="ЛКВ КАМАЗ Компас 5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

<p>Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги мониторинга рекомендованных розничных цен на новые автомобили в России. Выяснилось, что в марте 2026 года сразу десять официально представленных марок изменили стоимость своих моделей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hKeMEIbFDvgVxzzTxrsKSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В первой половине месяца (с 1 по 15 марта) ценовые корректировки коснулись шести брендов. При этом три марки повысили цены на отдельные модели и комплектации: BAIC, <a href="https://www.zr.ru/content/news/978616-soderzhanie-tenet-t7-obsluzhiva/">Tenet</a> и Москвич. Для трех других производителей, напротив, стоимость снизилась: речь идет об Exeed, GAC и Omoda.</p><p>Во второй половине марта (с 16 по 31 число) изменения затронули еще четыре бренда, и во всех случаях речь шла об увеличении цен. Пикап  прибавил 60 тыс. рублей (+2,7%), кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978912-tsena-semimestnogo-krossovera-n/"></a> подорожал на 300 тыс. рублей (+4,4%).  в версии Шасси вырос в цене на 150 тыс. рублей (+4,9%). Электрический кроссовер  стал дороже на 49–59 тыс. рублей в зависимости от комплектации (1,6–2,0%).</p><p></p><p>Данные приведены для рекомендованных розничных цен без учета специальных предложений, акций и дополнительного оборудования.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw" /></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

<p>Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги мониторинга рекомендованных розничных цен на новые автомобили в России. Выяснилось, что в марте 2026 года сразу десять официально представленных марок изменили стоимость своих моделей.</p><p></p><p>В первой половине месяца (с 1 по 15 марта) ценовые корректировки коснулись шести брендов. При этом три марки повысили цены на отдельные модели и комплектации: BAIC, <a href="https://www.zr.ru/content/news/978616-soderzhanie-tenet-t7-obsluzhiva/" target="_blank">Tenet</a> и Москвич. Для трех других производителей, напротив, стоимость снизилась: речь идет об Exeed, GAC и Omoda.</p><p>Во второй половине марта (с 16 по 31 число) изменения затронули еще четыре бренда, и во всех случаях речь шла об увеличении цен. Пикап прибавил 60 тыс. рублей (+2,7%), кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978912-tsena-semimestnogo-krossovera-n/" target="_blank"></a> подорожал на 300 тыс. рублей (+4,4%). в версии Шасси вырос в цене на 150 тыс. рублей (+4,9%). Электрический кроссовер стал дороже на 49–59 тыс. рублей в зависимости от комплектации (1,6–2,0%).</p><p></p><p>Данные приведены для рекомендованных розничных цен без учета специальных предложений, акций и дополнительного оборудования.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978924-1"><a class="story-link" href="/content/news/978924-kakie-mashiny-podorozhali-i-kaki/">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg","alt":"Evolute i‑JOY","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw","alt":"Nordcross 001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w","alt":"Ambertruck Work","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw","alt":"ЛКВ КАМАЗ Компас 5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в марте 10 автобрендов скорректировали цены в России </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615482" title="Evolute i‑JOY" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615483" title="Nordcross 001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615485" title="Ambertruck Work" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615484" title="ЛКВ КАМАЗ Компас 5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Журнал «За рулем»