Свежее

Лучшее

Дмитрий Медведев подписал закон, направленный на усиление административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. Федеральный закон инициирован Московской областной Думой в целях усиления административной ответственности за нарушение ПДД и уточнения положений, касающихся производства по делам об административных правонарушениях. Законом уточняются нормы об административной ответственности водителей при нарушении ПДД, в частности, при фиксации нарушений в автоматическом режиме техническими средствами фото-киносъемки и видеозаписи. В этом случае размер штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи КоАП, а в случаях, когда предусмотрено лишение права управления автомобилем или административный арест, наказание назначается в виде штрафа в наибольшем размере, предусмотренном для граждан, - 5 тысяч рублей. <a href="/content/news/243226-gibdd_podderzhivajet_vvedenije_shtrafa_v_5_tysach_rublej_za_vyjezd_na_vstrechku_zafiksirovannyj_videokameroj/">Выезд на полосу встречного движения</a>, соединенный с разворотом, поворотом налево, влечет лишение права управления автомобиля на срок от 4 до 6 месяцев, а при автоматической фиксации устанавливается штраф в 5 тыс. руб. (в действующей редакции - штраф от 1 тыс. руб. до 1,5 тыс. руб.). Нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение штрафа в размере 300 руб., а с поворотом налево или разворотом - от 1 тыс. руб. до 1,5 тыс. руб. (в действующей редакции - 100 руб.). Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение штрафа в размере 5 тыс. руб. или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Кроме того, устанавливается штраф за управление автомобилем с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками в размере 500 руб. (в действующей редакции - 100 руб.). Штраф за управление автомобилем со стеклами, светопропускание которых <a href="/content/news/245516-v_tatarstane_za_tonirovku_mozhno_popast_pod_arest/">не соответствует требованиям технического регламента</a>, устанавливается в размере 500 руб. Федеральный закон принят Государственной Думой 2 июля 2010 года и одобрен Советом Федерации 14 июля 2010 года. Источник:"РБК".

Президент утвердил новые штрафы за нарушения ПДД

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменения в статью 19 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов РФ". Федеральным законом устанавливается запрет на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.  Одновременно Федеральным законом признаётся утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, допускающее возможность управления транспортным средством при наличии в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Закон, внесенный президентом РФ, был <a href="/content/news/244192-gosduma_utverdila_polnyj_zapret_na_upotreblenije_alkogola_za_rulem/">принят Государственной думой</a> 2 июля и <a href="/content/news/245816-sovet_federacii_odobril_zapret_na_alkogol_za_rulem/">одобрен Советом Федерации </a>14 июля 2010 года. Источник:"Интерфакс".

Закон о полном запрете употребления алкоголя за рулем подписан Президентом

«За рулем» Отдел новостей

Правительство признало целесообразным оборудовать автошколы аппаратно-программными комплексами для приемов теоретических и практических экзаменов в качестве условия аккредитации таких образовательных учреждений.  Кроме того, автошколы заставят бесплатно обучать учеников, которые три раза не сдали теоретический или практический экзамен. Правительство утвердило план мероприятий по совершенствованию порядка исполнения госфункций и процедур, связанных с приемом квалификационных экзаменов на получение водительских прав, предусматривающий введение аккредитации учебных организаций, осуществляющих подготовку водителей, для приема экзаменов на водительские права. Соответствующее распоряжение правительства от 15 июля 2010 г подписал премьер-министр Владимир Путин. Аккредитация вводится на право участия в проверке теоретических знаний и практических навыков кандидатов в водители при проведении теоретического экзамена и первого этапа практического экзамена. Аккредитация осуществляется на добровольной основе наряду с действующим механизмом регулирования деятельности учебных организаций. Условиями аккредитации являются наличие аппаратно-программного комплекса для приема теоретического экзамена, транспортных средств, оборудованных аппаратно-программными комплексами аудиовидеонаблюдения для приема практического экзамена, автодрома, оборудованного автоматизированной системой для приема первого этапа практического экзамена Распоряжением предусмотрено обеспечение возможности объединения экзамена по основам законодательства РФ в сфере безопасности дорожного движения и основам безопасного управления транспортным средством, проводимого в учебных организациях, с теоретическим экзаменом в ГИБДД, а также объединения первого этапа практического экзамена по управлению транспортным средством на закрытой площадке или автодроме с первым этапом практического экзамена на получение права на управление транспортными средствами при условии их проведения на базе аккредитованных учебных организаций. Распоряжением также устанавливается обязанность учебных организаций по проведению дополнительного бесплатного обучения кандидатов в водители в объеме не менее 5 часов в случае, если они 3 раза не сдали теоретический или практический экзамен; вносятся изменения в порядок сдачи экзаменов и выдачи водительских удостоверений в части особых условий для кандидатов в водители, имеющих ограниченные физические возможности /инвалидов/, кандидатов в водители, прошедших подготовку /переподготовку/ на управление транспортными средствами, оборудованными автоматической трансмиссией, а также определение порядка выдачи /замены/ водительских удостоверений с ограничениями по типу трансмиссии транспортных средств. Гражданам РФ предоставляется право сдачи экзаменов и получения водительских удостоверений в экзаменационных подразделениях ГИБДД независимо от их регистрации по месту жительства или по месту пребывания. На официальных сайтах органов управления ГИБДД по субъектам РФ должен регулярно публиковаться перечень экзаменационных подразделений с указанием по каждому из них статистики дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине водителей со стажем управления транспортными средствами до 2 лет, сдавших экзамены в этих подразделениях, в том числе с участием аккредитованных учебных организаций. В соответствии с утвержденным планом, поправки в закон "О безопасности дорожного движения", вводящие механизм аккредитации, должны быть подготовлены в августе 2010 года. В прошлом году ряд автошкол пожаловались в Федеральную антимонопольную службу на то, что в ГИБДД, при выдаче заключений, необходимых для получения лицензий, стали требовать от автошкол наличие <a href="/content/news/120858-fas_otmenila_nezakonnyje_trebovanija_k_avtoshkolam/">собственного компьютеризированного автодрома</a>, ссылаясь на установленные требования.  В декабре представители Минобрнауки заявили об отмене документа, согласованного с ГИБДД и Минтрансом, под названием "Требования к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей транспортных средств" Источник:"ПРАЙМ-ТАСС".

Автошколы заставят установить спецоборудование для приема экзаменов

Вчера вступили в силу поправки в статью 32.7 Кодекса об административных правонарушениях, в которой говорится о том, с какого момента исчисляется срок лишения прав. Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России направил во все подразделения свои разъяснения. В них подробно расписано, с какого момента считать водителя лишенным прав. Связано это с тем, что некоторые автомобилисты, совершив нарушение, за которое грозит лишение, говорили инспектору на дороге, что права забыли дома или потеряли. Суд лишал нарушителя прав, но документ  оставался на руках, и водитель продолжал ездить. Теперь водитель лишенный прав должен в течение трех дней после вступления в силу решения суда сдать удостоверение. Если он его действительно потерял, то он обязан написать заявление в милицию. Срок лишения начнет отсчитываться именно с момента сдачи документа или заявления об утере прав. То же требование касается временного разрешения. В Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД пояснили, что если решение суда вступило в силу, а срок действия временного разрешения не истек, то в ГИБДД будут считать срок лишения прав с момента окончания срока действия этого удостоверения. При этом водитель после решения суда о лишении прав не имеет права садиться за руль даже с временным разрешением. За это ему уже будет грозить арест до 15 суток. Правительство внесло в Госдуму проект закона "О внесении <a href="/content/news/120865-lishennyh_voditelskih_prav_obazhut_soobshhat_ob_etom/"> изменений в статью 32.7 Кодекса</a> РФ об административных правонарушениях" в декабре прошлого года.  Правительство считает, что принятие законопроекта будет способствовать фактическому выполнению решения суда о лишении гражданина специального права. Источник:"Российская газета".

ГИБДД разъяснила с какого момента начинается срок лишения прав

Смирнов Сергей

Власть изменяет правила: Оштрафуют пожизненно?

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

Конституционный суд во вторник признал неконституционными нормы закона Краснодарского края, которые обязывают региональных перевозчиков иметь "удостоверение соответствия", а водителей такси  - "карточку соответствия" и "талон культуры обслуживания пассажиров". Поводом к рассмотрению дела послужила жалоба семи индивидуальных предпринимателей, которые обратили внимание КС на то, что закон Краснодарского края требует от них для работы получения дополнительных документов, не предусмотренных федеральным законодательством. Все они привлекались к административной ответственности за отсутствие таких документов.  Согласно нормам регионального закона "Об организации транспортного обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодарском крае", удостоверение и карточка соответствия выдаются органами местного самоуправления. Для того, чтобы их получить, необходимо предоставить документ, подтверждающий наличие у перевозчика производственно-технической базы, кадровой и нормативно-методической базы, а также представить документ, подтверждающий, что медицинский работник, проводящий осмотр водителей, прошел специальное обучение. Кроме того, оспариваемые нормы предусматривают прохождение водителями стажировки и обучения. КС отметил, что равенство граждан может быть обеспечено лишь при условии недвусмысленности нормы закона и ее единообразного применения. Таким образом, закрепленные в оспоренных нормах нечеткие требования о качественном и безопасном обслуживании населения, к тому же выходящие за пределы требований, закрепленных в федеральных законах, противоречат Конституции РФ. "Условия допуска к предпринимательской деятельности в сфере транспорта, установленные оспоренными нормами закона Краснодарского края, ограничивают права и свободы граждан-предпринимателей и не вытекают из федерального законодательства о безопасности дорожного движения. Сформулированные в оспоренных нормах критерии выдачи или невыдачи удостоверения соответствия размыты и оставляют простор для усмотрения местным органам власти", - говорится в материалах КС по данному постановлению. Это решение суда не ставит под сомнение право субъекта РФ законодательно регулировать транспортное обслуживание населения, если при этом соблюдаются равные условия для участников рынка и требования федерального закона. Судья КС Сергей Казанцев отметил, что решение суда касается не только Краснодарского края, это относится и к другим регионам, где существуют аналогичные законы. "Законодателям субъектов федерации, где есть такие ситуации, лучше привести все в соответствие, пока граждане не нашли нарушений и не обратились в КС", - пояснил Казанцев. Отметим, что на этой неделе стало известно о том, что власти Москвы намерены <a href="/content/news/245527-moskovskih_taksistov_obazhut_vyuchit_russkij_jazyk/">законодательно обязать </a>водителей такси в столице свободно владеть русским языком и знать дороги города. Источник:РАПСИ

Конституционный суд защитил таксистов от региональных законов

Совет Федерации одобрил в среду законопроект о полном запрете на употребление алкоголя за рулем и поправки в Кодекс об административных правонарушениях, ужесточающие штрафы за нарушение правил дорожного движения. Сенаторы исключили из КОАП норму, допускавшую ранее возможность управления транспортным средством водителем при наличии в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации не более 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Поправки, устанавливающие <a href="/content/news/130651-prezident_predlozhil_suhoj_zakon_dla_voditelej/"> запрет на эксплуатацию </a>транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, внес в парламент президент РФ Дмитрий Медведев в марте этого года. Кроме того, сенаторы внесли <a href="/content/news/243833-gosduma_odobrila_zapret_na_alkogol_za_rulem_i_uvelichenije_shtrafov_za_tonirovku_i_vyjezd_na_vstrechku/">поправки в КОАП</a>, которые предусматривают лишение водителя прав на срок до шести месяцев в случае поворота налево или разворота с выездом на встречную полосу. Сейчас за это правонарушение установлен штраф до 1,5 тысячи рублей. Теперь законопроекты поступают на подпись к президенту. Источник:РИА Новости.

Совет Федерации одобрил запрет на алкоголь за рулем

Госдума на пленарном заседании в пятницу приняла в первом чтении проект закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях", которым предлагается включить в перечень публичных мероприятий акции с использованием автомобилей, а в уведомлении о проведении публичного мероприятия специально сообщать информацию о том, что в ходе его проведения будут использоваться транспортные средства. Уведомление предлагается подавать не позднее трех рабочих, а не трех календарных дней до дня проведения публичного мероприятия, как это предусмотрено в действующей редакции закона. Подобные акции должны будут проводиться с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности и безопасности движения на транспорте. Одновременно устанавливается, что организаторами публичных мероприятий не могут являться лица, которые на момент подачи уведомления считаются подвергнутыми административному взысканию за нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования. Поправки были приняты  большинством голосов депутатов "Единой России".  Один из создателей документа, депутат от "ЕР" Сергей Марков, заявил, что практика требует урегулирования вопроса "об использовании автотранспортных средств при проведении публичных акций".  Законопроект как раз приравнивает акции водителей к публичным мероприятиям.  Теперь все акции автомобилистов будут проводиться с обязательным участием сотрудников милиции и ГИБДД. На обсуждении законопроекта в Госдуме многие депутаты новые поправки раскритиковали, заявив об ущемлении новым законом гражданских прав. "Как только эта норма вступит в силу, любую акцию из трех автомобилей с ленточками или "синими ведерками" сразу же объявят несанкционированной. Мы видим, что сегодня власть боится любого проявления протеста", - заявил депутат от "Справедливой России" Геннадий Гудков. Напомним, что в июне Госдума отказалась вводить <a href="/content/news/241633-ugolovnoj_otvetstvennosti_za_akcii_protesta_na_dorogah_ne_budet/"> уголовную ответственность</a> за блокирование дорог. Ранее, правительство подготовило законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ в связи с обеспечением безопасности на транспорте", который предлагал отказаться от административного наказания, оставив только уголовную ответственность <a href="/content/news/122272-za_perekrytije_avtotrass_posadat_na_dva_goda/">за блокирование трасс </a>и за "разрушение, повреждение или любое приведение в негодность любых составляющих транспортной инфраструктуры". Источник:Прайм-ТАСС, "Вести".

''Единая Россия'' запретила акции ''синих ведерок''

Председатель Комитета Госдумы по конституционному законодательству  Владимир Плигин сообщил, что российское законодательство нуждается в комплексной корректировке для защиты пешеходов как самых уязвимых участников дорожного движения. Плигин отметил, что в российском законодательстве недостаточно полно и последовательно урегулированы вопросы, связанные с гибелью людей в ДТП.  "В частности, обращается внимание на то, что для зарубежного законодательства характерно в ряде случаев наличие таких уголовных составов как езда, которая может быть оценена как "общественно опасная езда", что само по себе образует состав нарушения", - подчеркнул Плигин. "И если это является результатом действительно пренебрежения правилами движения, причем пренебрежения, для которого характерен циничный вызов или злостное пренебрежение, и в результате этого целенаправленного, осознаваемого злостного пренебрежения наступает гибель людей, то специалисты говорят о том, что в этой ситуации ответственность, установленная российским законодательством за гибель человека, является недостаточной", - прокомментировал Плигин  жалобу жительницы Перми Людмилы Галкиной в Конституционный суд по поводу статьи 264 УК РФ. Людмила Галкина подала в КС жалобу, в которой она просит рассмотреть неконституционность 264 статьи УК, согласно которой "нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет". В декабре 2006 года мужа Галкиной на пешеходном переходе насмерть сбил водитель, грубо нарушивший правила дорожного движения. "Только в 2009 году дело дошло до суда, и выяснилось, что максимальный срок, который за это может получить обвиняемый - пять лет колонии-поселения", – пояснила свое обращение в КС Л.Галкина. "Считаю сложившуюся ситуацию, когда речь идет, фактически, о безнаказанном убийстве человека, несправедливой. Я много читала о похожих делах и поняла, что суть проблемы именно в беззубых санкциях за убийство на дороге", отмечает Галкина. Напомним, что одним из громких дел, связанных с наездами на пешеходов, было ДТП в Москве с участием бывшего милиционера Романа Жирова, насмерть сбившего в мае прошлого года беременную женщину в Москве и скрывшегося с места ДТП.  В июне Нагатинский суд Москвы приговорил Романа Жирова <a href="/content/news/241211-milicioner_sbivshij_beremennuju_v_moskve_poluchil_4_5_goda/">к 4,5 годам колонии</a> общего режима. Источник:РИА Новости.

Защиту пешеходов повысят законодательно

Федеральная служба судебных приставов намерена рассмотреть вопрос о возможности изъятия водительских удостоверений у граждан, которые не погасили в соответствии с решением суда имеющиеся у них задолженности. Глава ФССП Артур Парфенчиков рассказал во вторник, что  его служба изучает этот вопрос, после чего он будет вынесен на обсуждение с министерством юстиции и общественностью.  По его мнению, такая мера не должна применяться к тем, для кого автомобиль является источником дохода. Об ограничении прав должников ФССП заявляла еще в декабре прошлого года, предложив <a href="/content/news/120635-dolzhnikam_zapretat_vydavat_prava/">распространить перечень ограничений </a>на выдачу водительских прав, прав на вождение маломерными судами, прав на управление частным авиатранспортом, а также на выдачу лицензий на охоту и рыбалку. Между тем, сегодня в ГИБДД сообщили, что собираемость штрафов с автомобилистов растет - благодаря современным технологиям контроля уплата штрафов возросла с 26% до 57%.  В ГИБДД уверены, что эффективность еще больше возрастет после подписания с Казначейством соглашения, которое позволит ГАИ в режиме он-лайн получать в информацию о платежах за нарушения ПДД. В мае глава ГИБДД Виктор Кирьянов жаловался на <a href="/content/news/237171-glava_gibdd_odobrajet_otmenu_sroka_davnosti_po_shtrafam_za_narushenije_pdd/">низкую собираемость </a>штрафов.  "К сожалению, сегодня собираемость штрафов крайне низкая,  тем более по истечению года штраф автоматически сгорает, то есть по сути правонарушитель не несет никакого наказания", отмечал Кирьянов. По его словам, ежегодно к административной ответственности за нарушения ПДД привлекается порядка 55 млн человек, однако штрафы платят далеко не все. Источник:РИА Новости.

Водителей-должников лишат прав

Лежнин Роман

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». [readmore ids="976953" align="right"]Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.[table id="2286"]Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.[readmore ids="976892" align="right"]Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).[table id="2252"] [table id="2004"]

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. [readmore ids="973079" align="right"]По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.[table id="2286"]Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. [readmore ids="972463" align="right"]Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.[table id="2252"] [table id="2004"]

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом. Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" title="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603426" /></div> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности. <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" title="Портальный мост для электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603425" comment="Портальный мост для электробуса" />Портальный мост для электробуса</div><div class="caption">Портальный мост для электробуса</div> Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg","alt":"Портальный мост для электробуса","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" />В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</div></div> [table id="2006"]

В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Импортные автомобили порой оказываются выгоднее отечественных, даже с учётом всех последних изменений в правилах утильсбора. К примеру, седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank">Volkswagen Lavida XR</a>, который можно заказать через классифайды, в некоторых случаях обходится заметно дешевле, чем новая Lada Vesta.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xpw0Ff_a46xSZIkIKBpe3A=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603610" comment="Volkswagen Lavida XR" />Volkswagen Lavida XR</div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div> [readmore ids="977057" align="right"] Самые низкие цены на этот китайский <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank">седан</a> – во Владивостоке. Местная компания готова привезти машину под заказ за 1,43 млн рублей. По фотографиям видно, что даже в такой версии есть цифровая приборка, сенсорный экран медиасистемы, кондиционер и литые диски. Есть и мультифункциональный руль, но с пластиковым ободом. Во Владивостоке выставлено около десятка таких машин, причем даже у самых дорогих, за 2,03 млн рублей, опций негусто. На фото не видно климат-контроля, системы бесключевого доступа или кнопки старта двигателя – всё это обычно встречается в более дорогих классах.[table id="2286"] В других городах цены выше. В Чебоксарах просят 1,8 млн, в Иркутске – 1,82 млн. Столичные дилеры оценили Lavida XR почти в 1,9 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске минимальная цена начинается от 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе – 1,93 и 1,94 млн соответственно.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u8fBS2MF8i58pUkSuhN7ng=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Интерьер Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603611" comment="Интерьер Volkswagen Lavida XR" />Интерьер Volkswagen Lavida XR</div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Lavida XR</div> [readmore ids="971387" align="right"] Под капотом у всех привозных Lavida XR один и тот же двигатель. Это 1,5-литровый бензиновый агрегат EA211, развивающий 110 лошадиных сил. По сути, он очень похож на прежний 1,6-литровый мотор, который ставили на Volkswagen и Skoda российской сборки. Работает этот двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.[table id="2004"][table id="2252"]

Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены

Интерьер Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407135-volkswagen

Пока в России критикуют электрокары за низкую емкость аккумуляторов в холода, мировой рынок делает решительный шаг к решению этой проблемы. [readmore ids="961879" align="right"]На сцену выходят <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331759-solid-state-batteries-electric-cars/" target="_blank">твердотельные</a> батареи (ТТБ), и первые серийные продукты с ними уже анонсированы. Как отмечают эксперты Pravda.Ru, это может кардинально изменить правила игры, приблизив эру по-настоящему доступных и устойчивых к морозам электромобилей.Первой о старте серийного производства таких батарей заявила Китайская компания Heyuan Lithium Innovation (Hylic), запустившая первую линию. Вслед за ней другие китайские гиганты, включая SAIC и GAC, активно тестируют и готовят собственные ТТБ к массовому выпуску в ближайшие годы. [table id="2286"][readmore ids="976989" align="right"]Однако самый неожиданный прорыв совершила Финляндия. Местная компания Verge уже начала оснащать свои серийные электромотоциклы Verge TS Pro и TS Ultra твердотельными аккумуляторами от Donut Lab. Преимущества новинки – запас хода до 600 км, сверхбыстрая зарядка и, что особенно важно, сохранение 99% энергии даже при экстремальных морозах до -30°С.Принципиально и то, что финны заявляют об использовании доступных материалов, что снижает стоимость их батарей по сравнению с обычными литиевыми. Внедрение ТТБ ведет к значительному снижению цен как на сами аккумуляторы, так и в конечном счете на электромобили, делая их практичным выбором для потребителей по всему миру, включая регионы с суровым климатом.[table id="2252"] [table id="2004"] <div> </div>

Как сделать электрокары дешевыми? Решение найдено

Канунников Сергей

Packard Super Eight 1939: связей с этим иностранцем можно не бояться!

Садков Георгий

Packard Super Eight появился в гамме компании в 1933 году. Версию 1939 модельного года представили в сентябре 1938‑го. Рядный восьмицилиндровый мотор развивал 130 л.с., коробка передач – трехступенчатая, синхронизированная. Передняя подвеска – независимая, задняя – цельный мост на продольных рессорах. Выпускали версии 1703 с базой 3225 мм и 1705 с базой 3760 мм, двух- и четырехдверные открытые и закрытые кузовá. Было собрано 3962 автомобиля Super Eight 1939 модельного года.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-894268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EHEImHyo4L2lktNaK6l2zA=s800" alt="«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW" title="«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-894268" /></div> Экспертам журнала Auto Bild досталась Vesta SW в комплектации Standard за 14 990 евро, то есть 1,15 млн рублей в переводе по текущему курсу (у нас, к слову, самая дорогая Vesta SW в комплектации Prestige стоит всего 838 900 рублей). В российской новинке журналистов, прежде всего, порадовали приятный дизайн, просторный салон и открывающиеся на большие углы двери. Вспоминая о прошлых моделях Lada, наши немецкие коллеги отметили, что пластик в салоне Весты приличного качества, без неприятного запаха. К эргономике существенных претензий нет, но приборы и элементы управления (особенно аудиосистема) выглядят старомодно, словно из прошлого века.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-894267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qvc_G54FZ4X-sQNlvLoPmA=s800" alt="«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW" title="«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-894267" /></div> Техническую начинку Весты немцы также признали устаревшей, но отнюдь не плохой. 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с. вполне сносно тянет на автобанных скоростях, да и расход топлива умеренный – всего 7,9 л/100 км по результатам замеров. Рулевое управление экспертам показалось недостаточно чувствительным, а подвеска жестковатой, но они отметили, что Веста и не стремится быть чемпионом во всех дисциплинах, а для своего класса шасси вполне приличное. Разумеется, не обошлось без заочного сравнения с универсалом Dacia Logan MCV, который гораздо доступнее (минимальная цена 7990 евро против 12 990 евро у Весты SW), но при этом технически сложнее – использует бензиновые даунсайзинговые двигатели, которые даже в Германии с ее чистым топливом и идеальными условиями эксплуатации считаются не вполне надежными. Технический консерватизм Лады на фоне румынского конкурента может стать преимуществом – мол, отличный выбор на каждый день, катайся и не знай проблем, вот только немного странно, что устаревшая техника дороже современной. <ul><li>По итогам первого полугодия 2018-го продажи Лады Весты в Европе <a href="https://www.zr.ru/content/news/913215-lada-vesta-podnyalas-v-rejting/" target="_blank">выросли почти на 50%</a>.</li><li>В июле АВТОВАЗ рассекретил <a href="https://www.zr.ru/content/news/912937-rassekrechena-zaryazhennaya-lada/" target="_blank">заряженную Ладу Весту Sport</a>.</li></ul> Фото: <a href="http://www.autobild.de/artikel/lada-vesta-sw-test-13926651.html" target="_blank">Auto Bild</a>

«Просторная и хорошо пахнет»: немцы протестировали Ладу Весту SW

Леонов Павел

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen Tiguan — самый суровый тест

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Кулешов Михаил

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Jeep Wrangler — этот «проходимец» верен себе

Одна из особенностей топовой версии Rubicon – шины BF Goodrich Mud Terrain. Крылья-фендеры, как и в случае с базовой версией Sport, не окрашены в угоду практичности. И подножек нет – геометрическая проходимость важнее чистых брюк.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Kia Ceed: турбомотор и строптивый робот — зачем они нам?

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки: