Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>В Великобритании стартовала программа выдачи субсидий на покупку электрокаров, каждый из покупателей таких машин теперь может получить от правительства поддержку в 5000 фунтов (5800 евро).</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/279572-britancam_nachali_doplachivat_5000_funtov_na_elektrokar/279574-100629004/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178911" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Британцам начали доплачивать 5000 фунтов на электрокар</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8qVZdct7jzU9chk6lJ8Msg" alt="Британцам начали доплачивать 5000 фунтов на электрокар" title="Британцам начали доплачивать 5000 фунтов на электрокар" itemprop="contentUrl" width="470" height="250" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178911" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Несмотря на дороговизну электрокары заметно дешевле в эксплуатации. По информации газеты Guardian, миля, пройденная на электрокаре, обходится в Великобритании в 2 пенса, в то время как миля на авто с бензиновым ДВС стоит 14 пенсов. <p class="text-separator"></p>Программа госдотаций электрокаров была инициирована еще правительством Гордона Брауна. Оно планировало выделить на эти цели 230 млн фунтов (267 млн евро), однако новое правительство урезало сумму до 43 млн.  Аналогичные программы действуют в других странах, Франция, например, доплачивает покупателям электрокаров 5000 евро (4240 фунтов), Китай 4721 фунтов (в пересчете с юаней), а США около 4708 фунтов ($7300). <p class="text-separator"></p>Для британцев программа ограничена 2011 годом, чтобы ее продолжить потребуется специальное решение. Выбор электрокаров пока невелик: в наличии только <a href="/content/articles/269549-malysha_mitsubishi_i-miev_nachali_prodavat_po_cene_pajero/">Mitsubishi i-MiEV</a>.

Британцам начали доплачивать 5000 фунтов на электрокар

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Власти Пекина хотят установить квоты на выдачу новых автомобильных номеров и в будущем году разыграть их в лотерею. Такая идея борьбы с пробками родилась в правительстве города. В будущем году автопарк Пекина приблизится к 5 млн машин.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/277474-avtomobilnyje_nomera_v_pekine_razygrajut_v_lotereju/277479-beijing-traffic-from-thetyeedotca/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178315" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MFVbuASBsDjKEF9lC_eSwg" alt="Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею" title="Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею" itemprop="contentUrl" width="468" height="312" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178315" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>"Мы страдаем от серьезных заторов, особенно в центре города в определенные временные промежутки", отметил заместитель генерального секретаря правительства Пекина. <p class="text-separator"></p>По его данным, годовая квота на выдачу номеров может составить 240 тысяч номеров, 88% из которых могут быть разыграны. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/277474-avtomobilnyje_nomera_v_pekine_razygrajut_v_lotereju/277480-image-20100926-huby2h4bwky8n67ki3yh_t570/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JmwPuOFiAVGB2X5ZlrPyiQ" alt="Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею" title="Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178314" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Некоторые ограничения начнут действовать уже с 1 января - иногородним автовладельцам, например, необходимо будет специальное разрешение для проезда в город. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/277474-avtomobilnyje_nomera_v_pekine_razygrajut_v_lotereju/277483-xin_300504280734940403633/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178313" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bbeNuwTcnCyDKbQYk_Zo8Q" alt="Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею" title="Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею" itemprop="contentUrl" width="420" height="280" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178313" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В прошлом году Китай опередил США по числу проданных машин. Оборотной стороной медали стали пробки, а Пекин стал наиболее проблемным городом  наряду с Мехико. <p class="text-separator"></p>Автопарк Пекина - 4,76 млн автомобилей. <p class="text-separator"></p>Предпринимавшиеся ранее шаги, в том числе запрет на вождение для владельцев четных или нечетных номеров машин по разным дням недели, не принесли желаемого результата. <p class="text-separator"></p>Москва вполне может поспорить с Пекином и Мехико за лидерство по пробкам. Борьба с ними стала главной заботой нового мэра, который разработал <a href="/content/news/276000-moskva_vydelit_na_borbu_s_probkami_800_mlrd_rub_za_dva_goda/">специальный "План Собянина"</a>.

Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею

<strong>Схема гибрида или электромобиля с расположением кабелей высокого напряжения должна находиться на борту таких машин. Это поможет спасателям и пострадавшим </strong> <strong>в случае ДТП </strong> <strong>избежать поражения током. Так считают в немецком клубе автолюбителей ADAC.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>С распространением гибридов и электрокаров с бортовым напряжением 600 В и выше опасность поражения током стала реальностью, отмечают специалисты. Особенно, если речь идет о серьезном ДТП, и спасателям приходится разрезать корпус специнструментом для извлечения пострадавших. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-177238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Схема высоковольтных кабелей и топливопроводов гибрида Prius</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6ogK0jIVOBN142lfxx9cBQ=s800" alt="Схема высоковольтных кабелей и топливопроводов гибрида Prius" title="Подобную схему предлагается распечатать и возить с собой всем владельцам гибридов" itemprop="contentUrl" width="572" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-177238" comment="Подобную схему предлагается распечатать и возить с собой всем владельцам гибридов" /><span itemprop="description">Подобную схему предлагается распечатать и возить с собой всем владельцам гибридов</span></div><div class="caption">Подобную схему предлагается распечатать и возить с собой всем владельцам гибридов</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Схема с расположением высоковольтных кабелей должна находиться в легкодоступном месте, например, в солнцезащитном козырьке водителя, - считают в ADAC. И предлагают обязать владельцев гибридов и электромобилей возить с собой такую карту. Для некоторых моделей гибридов ADAC предлагает скачать и распечатать ее со своего сайта. <p class="text-separator"></p>Toyota в свое время заверяла, что <a href="/content/news/22487-toyota_prius_ne_udarit_tokom/">предусмотрела</a> автоматическое отключение высоковольтных кабелей в случае ДТП.

Немцы потребовали наличия электросхем на борту гибридов

<strong>Камеры заднего вида могут стать обязательным атрибутом автомобилей в США с 2014 года. Такое требование собирается ввести Национальная администрация по безопасности дорожного движения. Главная забота ведомства - пешеходы, которые часто становятся жертвами в не просматриваемой зоне за кромкой багажника. Ежегодно в подобных ДТП в США погибают 228 человек, большинство из них дети до пяти лет и старики старше 70.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-177008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Видеокамеры в авто сделают обязательными</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N4bOLgKCZxY9BLmw6jPkKQ=s800" alt="Видеокамеры в авто сделают обязательными" title="Зеркало заднего вида с монитором в Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-177008" comment="Зеркало заднего вида с монитором в Ford Fiesta" /><span itemprop="description">Зеркало заднего вида с монитором в Ford Fiesta</span></div><div class="caption">Зеркало заднего вида с монитором в Ford Fiesta</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-177009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Видеокамеры в авто сделают обязательными</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/etw2rYhDetX0A-7SCoT7DA=s800" alt="Видеокамеры в авто сделают обязательными" title="Видеокамеры по периметру Infiniti FX позволяют видеть авто "с птичьего полета" с подробным отображением препятствий вокруг" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-177009" comment="Видеокамеры по периметру Infiniti FX позволяют видеть авто "с птичьего полета" с подробным отображением препятствий вокруг" /><span itemprop="description">Видеокамеры по периметру Infiniti FX позволяют видеть авто "с птичьего полета" с подробным отображением препятствий вокруг</span></div><div class="caption">Видеокамеры по периметру Infiniti FX позволяют видеть авто "с птичьего полета" с подробным отображением препятствий вокруг</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Специалисты называют инициативу NHTSA отличной идеей, тем более, что многие автопроизводители уже предлагают на американском рынке модели с такими камерами. Среди них Infiniti, Toyota, Audi и Ford. <p class="text-separator"></p>Есть много способов видеть невидимое - фирма Bosch, например, предпочитает <a href="/content/news/259592-bosch_ispolzujet_ultrazvuk_dla_slepyh_zon/">ультразвук</a>.

Камеры заднего вида станут обязательными

Зеркало заднего вида с монитором в Ford Fiesta

«За рулем»

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-175357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">zhezl_dps_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JpYG4fTAmjtRFSBdY-kIzQ" alt="zhezl_dps_no_copyright" title="Мопед, стой, раз-два!" itemprop="contentUrl" width="600" height="401" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-175357" /><span itemprop="description"></span></div>Что делать в сложившейся ситуации, каждый из нас уже решил для себя сам. А вниманию остальных предлагаем коротенький FAQ о пользе вкусных и здоровых законов. <p class="text-separator"></p> <strong>– Мопед – такой же транспорт, что мотоцикл и автомобиль. Почему его водитель не должен иметь ВУ?</strong> <p class="text-separator"></p>– Не совсем такой же. Мопед – вспомогательный вид транспорта, наряду с гужевой повозкой, велосипедом или, скажем, роликовыми коньками, ибо не приспособлен для передвижения с минимально безопасной скоростью в основном потоке. По такой логике, необходимо и для пешеходов (они же тоже выходят на дорогу!) вводить специальные аусвайсы, удостоверяющие их знание ПДД. А у кого такого документа не окажется, отрезать ноги. <p class="text-separator"></p> <strong>– Ввести ВУ для водителей мопедов необходимо для приведения нашего законодательства в соответствие с международным.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>– Ложь. Ни в одном международном документе таких предписаний нет. А в последних редакциях главного из них, венской Конвенции о дорожном движении, нет и рекомендательного характера поправок. Там только «допускается возможность» ввода подобных мер – тот «звон», которым и решили воспользоваться у нас, чтобы созвать стадо на дойку. <p class="text-separator"></p> <strong>– В европейских странах введены права на мопеды. Чем мы не Европа?</strong> <p class="text-separator"></p>– Та самая полуправда, которая хуже самой матерой брехни. Возьмем Италию, где ВУ действительно введены с 1 июля 2004 года. Но – только для тех, кто родился после 1 июля 1990 года, то есть кому на момент введения закона не исполнилось 14 лет. И получают эти «права» после нескольких часов лекций, не отходя от школьной парты. Схожий закон принят и во Франции, только там порог – 16 лет. И никто не собирается усаживать за парту домохозяек и пенсионеров – они могут продолжать спокойно ездить без всяких аусвайсов. У нас же предполагается «обилетить» всех чохом, что выглядит чисто репрессивной мерой, поскольку главную задачу – обучить огромную армию скутеристов – с кондачка не решить, а без этого «права» – лишь квитанция об уплате индульгенции, не более того. <p class="text-separator"></p>Кроме того, в РФ водителям мопедов запрещено движение в левых рядах, с пассажиром, по полосам для общественного транспорта... В ЕС такого нет и в помине. Наоборот, часто велосипедам и «полтинникам» разрешено ехать и «против шерсти» по улицам с односторонним движением. Зачем создавать пробки? Кроме того, «у них» позволено садиться за руль легких (до 125 кубов) мотоциклов с ВУ категории В, не озадачиваясь дополнительными бюрократическими процедурами. А у нас даже открытие новой категории в ВУ требует не только прохождения практического экзамена, но и обязательной пересдачи экзамена на знание ПДД – даже при идентичных (скажем, у категорий А и В) экзаменационных билетах. <p class="text-separator"></p> <strong>– Ввод ВУ для водителей мопедов позволит навести порядок среди малолетних нарушителей.</strong> <p class="text-separator"></p>– «Товарищ прапорщик, остановите машину! – Машина, стой, раз-два!» Есть все основания – от опыта «рокерских войн» 80-х до тотального игнорирования подростками введенного в 2008 году обязательного ношения шлемов за рулем мопедов – предполагать, что действительно проблемная часть участников дорожного движения даже не подумает обзаводиться «правами» в силу своего абсолютного правового нигилизма. Следствием чего могут стать обыденными погони за подростками по дворам и паркам (кои те, выросшие «на раёне», знают назубок) – с регулярными ДТП в виде наездов на пешеходов: пенсионеров, мамаш с детьми… Таким образом, «малолетки на мопедах» станут куда большей опасностью для окружающих. Если государство не может добиться исполнения им же принятых законов (ношения шлема, например), зачем вводить новые? <p class="text-separator"></p> <strong>– Нынешняя система наказаний в КоАП не позволяет призвать водителей мопедов к порядку ибо размеры штрафов недостаточны.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>– Данное утверждение опровергается практикой. Так, сотрудники столичной ДПС ГИБДД, применяя одну только ст.12.29 п.2 (нарушение ПДД водителем мопеда, велосипеда или гужевой повозки), карающую «всего лишь» 100-рублевым штрафом, а то и предупреждением, убрали водителей мопедов и с ТТК, и с МКАД, где их движение запрещено. Есть в КоАП и более жесткая статья – 12.30 п.1, первая часть которой предусматривает штраф 300 рублей за создание помех участникам дорожного движения со стороны водителя мопеда. Вождение же мопеда в нетрезвом состоянии (12.29 п.3) карается штрафом от 300 до 500 руб. – может, и скромным на фоне драконовских мер к автомобилистам, но более чем существенным для любителей (особенно несовершеннолетних) попить пивка, не отходя от скутера. <p class="text-separator"></p> <strong>– Данная мера снизит популярность мопедов (вот он, источник зла!) в молодежной среде.</strong> <p class="text-separator"></p>– Безусловно. Вопрос только – в пользу чего. Одни действительно сдадут на «права», сядут на «полноценные» мотоциклы – и будут носиться уже по всему городу. С наиболее же радикальной частью (теми самыми «пьяными гопниками на мопедах») наиболее вероятен другой вариант развития событий: пересаживание на «бездокументные» мотоциклы (коих в 90-х ввезли десятки тысяч, и значительная часть их во вполне сносном состоянии пылится по гаражам), а часто и на краденую технику. После чего – объединение в «группы по интересам» уже в масштабах города и эскалация насилия и криминала подобно японским босодзоку 70-х («мягкий вариант» – рокеры 80-х). В нашей стране, беременной молодежными бандами, сие, что называется, чревато. <p class="text-separator"></p>Похоже, наверху опять пытаются потушить пожар керосином. А заодно расширяют коррупционную базу для рядовых сотрудников ГИБДД и масштабного освоения бюджетных средств их руководством. Если же взглянуть на проблему с чуть большей высоты… Комендантский час для молодежи уже ввели, на очереди – «больше трех не собираться» и полицаи на улицах. Дальше продолжать?

Мопед, стой, раз-два!

<p style="text-align: center;"><strong>С 29 ноября 2010 года в Германии вступил в силу закон о зимних шинах. Судя по погодным сводкам, в минувшие выходные немцев стало хорошенько заносить снегом. Так что новый закон им пришелся очень кстати.</strong></p> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/270386-zakon_o_zimnih_shinah_vstupil_v_dejstvije_v_germanii/270394-winter_1_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-176235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Winter_1_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PlJF6zYsOewezWhiVBGFBA" alt="Winter_1_no_copyright" title="Закон о зимних шинах вступил в действие в Германии" itemprop="contentUrl" width="475" height="356" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-176235" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p> <p class="text-separator"></p>Закон не предусматривает конкретных календарных сроков смены шин. Однако, документ обязывает в условиях гололеда, снега, слякоти или инея обувать автомобиль в резину с обозначением M+S (грязь и снег). В противном случае водитель заплатит штраф 80 евро. <p class="text-separator"></p>Предыдущая редакция правил лишь призывала водителей к выбору наиболее соотвествующих шин погодным условиям и в случае несоответствия предоставляла дорожной полиции право штрафовать беспечных водителей на 40 евро. <p class="text-separator"></p>Между тем, расплывчатые формулировки давали возможность успешно опротестовывать такие штрафы в судах. <p class="text-separator"></p>Надо ли доказывать россиянам необходимость переобуваться на зиму в зимние шины? Судя по результатам опроса на нашем сайте, <a href="/content/articles/264681-zimnije_shiny_obut_ne_dozhidajas_snega/">разъяснительная работа необходима</a>.

Закон о зимних шинах вступил в действие в Германии

<p style="text-align: left;"><strong>Проект закона «О размещении автотранспортных  средств  в  Москве» будет подготовлен в первом квартале 2011 года. По нему </strong><strong>столичные власти собираются резко увеличить штрафы за парковку в неустановленных местах и ввести плату за парковку на большинстве улиц и переулков в центре города. Такие же меры коснутся крупных столичных магистралей. Об этом рассказал и.о. главы Департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александр Левченко.</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">В столице планируют перенять опыт крупных европейских мегаполисов с запретами парковки на центральных улицах. Как надеются в московской мэрии, скоро и у нас водители без особой надобности перестанут ездить дальше Третьего транспортного кольца.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;"></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Недавно в мэрии пообещали в следующем году соорудить в центре города <a href="/content/news/267867-v_moskve_pojavitsa_sotna_mehanizirovannyh_parkingov/">около 100 механизированных паркингов</a>.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Источник: официальный сервер правительства Москвы</p> <p class="text-separator"></p>

Специальный закон о парковке в Москве появится весной

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i9Zdjh2s4Um5nvkOwmmVmw=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="490" class="story-photo wide-picture imp-image-175487" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Ремни безопасности</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> Не пристегиваться ремнями безопасности имеют право две категории водителей – инструкторы, обучающие вождению, и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r0f-NFGH7p8XR0HsMGIR1w" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="452" height="499" class="story-photo imp-image-175486" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> Исключений нет. Пристегиваться должны все и всегда. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией авто предусмотрены ремни, грозит штрафом в размере 500 рублей (ст. 12.6 КоАП). Вне зависимости, является ли водитель инструктором по вождению или сотрудником ГАИ. <p class="text-separator"></p> <h2>Препятствие</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> Определения не давалось. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BOm2JJYU8PXMPVACGPaT5w=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="607" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-175485" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> Неподвижный объект (поврежденное транспортное средство, какие-либо посторонние предметы или дефекты самой дороги), не позволяющий водителю беспрепятственно продолжить движение по полосе. Не являются препятствием пробка или транспорт, остановившийся на полосе согласно ПДД. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Бревно или мигающий аварийкой автомобиль объезжать можно, а троллейбус на остановке – ни в коем случае. Иначе – смотри табл. (ст. 12.15.3 или 12.16). <p class="text-separator"></p> <h2>Обгон. Определение</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом с занимаемой полосы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CYHxElP6dhBCv6FjfJGQfQ=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="460" class="story-photo wide-picture imp-image-175484" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> Опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей. <p class="text-separator"></p> <h2>Знак 3.20 «Обгон запрещен»</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> Запрещается обгон всех транспортных средств. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175483" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jes0-4ELT_Q8TDTqgRtGSw=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="482" class="story-photo wide-picture imp-image-175483" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных (до 30 км/ч) ТС, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Знак «Обгон запрещен» исключает выезд на встречную полосу даже через прерывистую линию. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Несоблюдение требований, предписанных этим дорожным знаком, наказывается по ст. 12.16 (за исключением случаев, предусмотренных другими статьями, – к примеру, при обгоне вы допустили выезд на встречку) и влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 300 рублей. <p class="text-separator"></p> <h2>Повороты</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Выезд на встречку, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, там, где это не разрешено Правилами, знаками и (или) разметкой, грозит лишь штрафом в размере от 1000 до 1500 рублей (ч. 3 ст. 12.15). <p class="text-separator"></p> <h2>Пешеход – машина</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175477" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hIhlKmv7HX3YOxoKI4QNFw=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="547" class="story-photo wide-picture imp-image-175477" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода улицы, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Если пешеход не уступил дорогу автомобилю с маячком, представляете, чем это может для него закончиться. Но если ничего страшного не случилось, то надо иметь в виду: нарушение пешеходом любой статьи ПДД влечет предупреждение или наложение штрафа в размере 200 рублей. <p class="text-separator"></p> <h2>Машина – пешеход</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> Водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175479" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-MDGgv5PkuiwSxxrLL5Lfw=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="464" class="story-photo wide-picture imp-image-175479" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> Водитель, увидев пешехода, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ: </strong>С апреля прошлого года не предоставление преимущества в движении пешеходам карается штрафом в размере от 800 до 1000 руб лей (ст. 12.18). И никаких больше предупреждений. <p class="text-separator"></p> <h2>Круговое движение</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО: </strong>Регламентируется правилами проезда нерегулируемого неравнозначного перекрестка. Без особенностей. То есть главным был въезжающий на круг. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175481" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uWoTm3D0KjZvyNxPnh5BHw=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="355" class="story-photo wide-picture imp-image-175481" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> В случае, если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 («Круговое движение») в сочетании со знаком 2.4 («Уступи дорогу») или 2.5 («Движение без остановки запрещено»), водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P0se9-ame9Ys9W2Pee-wWg=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="386" class="story-photo wide-picture imp-image-175476" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ: </strong>Теперь у нас будет как в Европе – тот, кто уже находится на кругу или выезжает с него, имеет преимущество перед тем, кто собирается на него въехать. А значит, будет караться как нарушение требования знака. <p class="text-separator"></p> <h2>Дневной свет</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне…; при движении вне населенных пунктов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1J91OyfSokD5N0FvG11EIw" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="577" height="425" class="story-photo imp-image-175482" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО: </strong>В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. <p class="text-separator"></p> <h2>Сигнал при обгоне</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>БЫЛО:</strong> Для предупреждения об обгоне… в светлое время суток – периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное переключение фар с ближнего на дальний свет. <p class="text-separator"></p> <strong>СТАЛО:</strong> Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал: кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет. <p class="text-separator"></p> <strong>ЧЕМ ГРОЗИТ:</strong> Если вы думаете, что это ваше личное дело, как и кому моргать на дороге, напомним: нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 руб лей. <p class="text-separator"></p> <h2><span style="color: #ff0000;">Лишение за встречный трамвай и воспитательные меры</span></h2> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175480" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JyEVjSgoFZSCDbzgIqamDQ=s800" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="540" class="story-photo wide-picture imp-image-175480" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>С 21 ноября КоАП ужесточается в очередной раз. Хотя и не по всем статьям. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПДД и штрафы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L5HV-lgGG8HqDMtDA1yGIw" alt="ПДД и штрафы" title=" " itemprop="contentUrl" width="517" height="883" class="story-photo imp-image-175478" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div>

Новые ПДД и штрафы вступили в действие

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

ПДД

Новости ПДД: обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте ПДД новости

<strong>Правительство отменило требование о представлении медицинской справки и документа об уплате налога при проведении техосмотра. Кроме того, машинам и прицепам для перевозки крупногабаритных грузов теперь не надо проходить техосмотр каждые полгода.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Изменения внесены в «Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним». Документ о внесении поправок уже подписан  правительством РФ. <p class="text-separator"></p>Как ранее сообщалось, с 7 ноября 2010 года в обращение вступила <a href="/content/news/262873-trebovanija_k_novym_medspravkam_uzhestochajutsa/">медсправка нового образца</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: «Консультант Плюс»

Медсправка для техосмотра больше не потребуется

<strong><p class="text-separator"></p>Устройства для перевозки детей в автомобиле не регламентированы, заявил зам.начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, исключение слова "специальные" из фразы об удерживающих устройствах обусловлены отсутствием стандартов на них, а также национальными особенностями.</strong> <p class="text-separator"></p>В соответствии с новыми поправками в ПДД, пассажиров в возрасте до 12 лет следует перевозить «с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка».  По словам Кузина, в 10 лет ребенок может уже быть вполне рослым и не помещаться ни в одно детское кресло. Если достаточно подложить на сидение подушку, чтобы ремень проходил по плечу, а не по шее ребенка, то это не возбраняется. <p class="text-separator"></p>С 20 ноября в России <a href="/content/news/261387-pravila_dla_krugovogo_dvizhenija_izmenatsa_cherez_mesac/">вступают в силу</a> изменения в Правила дорожного движения.

Подушку и ремень приравняли к "удерживающему устройству"

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане. </p><p>[readmore ids="977067" align="right"]</p><p>Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.</p><p>Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане. </p><p>[table id="2286"] </p><p>Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g=s800" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603310" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div> </p><p>[readmore ids="976981" align="right"]</p><p>Важным преимуществом новой модели стал впечатляющий запас хода. Одной заправки метаном (около 22 кубометров) хватает примерно на 320 км пути, а вместе с полным 55-литровым бензобаком общий пробег без дозаправки превышает 1000 км. По оценкам производителя, использование метана снижает расходы на топливо в 2–3 раза, а также дает право на 50%-ную скидку по транспортному налогу. При этом полезный объем багажника, несмотря на размещение прочного двухкомпонентного газового баллона, составляет достаточные для городской эксплуатации 250 литров.</p><p>Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, мгновенно перекрывающей подачу газа в случае нарушения герметичности магистрали, например, при аварии. </p><p>Все системы, включая ГБО, отображаются на бортовом компьютере, а заправочный штуцер для метана удобно расположен рядом с горловиной бензобака. </p><p>Новая Lada Vesta CNG уже прошла полный цикл испытаний. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977072-1"><a class="story-link" href="/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: Lada Vesta CNG нового поколения будет стоить от 1 881 000 рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603309" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603310" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><br /><p></p><p><br /></p>

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений

Lada Vesta

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

Хлынов Александр

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-904542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DcD2agWvWomIj_owA-UnlQ=s800" alt="Subaru соберет своих поклонников в Москве" title="Посетители Subafest — не только владельцы Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-904542" comment="Посетители Subafest — не только владельцы Subaru" /><span itemprop="description">Посетители Subafest — не только владельцы Subaru</span></div><div class="caption">Посетители Subafest — не только владельцы Subaru</div><br /></p><p>Subafest проводится в России ежегодно. В этом году местом проведения фестиваля станет парковка стадиона «Спартак» (Открытие Арена) в Москве, а его главной темой заявлено 60-летие первой модели марки — Subaru 360. Как всегда, программа Subafest 2018 весьма разнообразна.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-904539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8M-RfyJVxzPG9CppZvr0zQ=s800" alt="Subaru соберет своих поклонников в Москве" title="Subafest проводится в России ежегодно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-904539" comment="Subafest проводится в России ежегодно" /><span itemprop="description">Subafest проводится в России ежегодно</span></div><div class="caption">Subafest проводится в России ежегодно</div><br /></p> <p>Посетители, интересующиеся автоисторией и просто любознательные люди, смогут узнать о становлении ДНК бренда Subaru, а также принять участие в играх, посвященных технологиям. Кроме того, гостям фестиваля расскажут о тех инженерных решениях, которые позволили гоночным автомобилям Subaru и их пилотам завоевывать чемпионские титулы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-904541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/szr8W_aIuXOYZ7f5FlWysg=s800" alt="Subaru соберет своих поклонников в Москве" title="На фестивале Subafest автомобили — главные действующие лица" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-904541" comment="На фестивале Subafest автомобили — главные действующие лица" /><span itemprop="description">На фестивале Subafest автомобили — главные действующие лица</span></div><div class="caption">На фестивале Subafest автомобили — главные действующие лица</div><br /></p> <p>На фестивале будут демонстрироваться не только технологии становления, но и современные инженерные решения на примере актуального модельного ряда Subaru, в том числе новая система помощи водителю EyeSight.</p> <p>Посетители Subafest 2018 смогут также опробовать весь модельный ряд марки на ходу — пройти тест-драйв любого Subaru на специальной трассе. Почувствовать себя водителями смогут и дети: в специально созданной для них игровой зоне будет работать детская школа вождения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-904540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7uX44pPpOtiXV4M-6o9uCQ=s800" alt="Subaru соберет своих поклонников в Москве" title="Каждый Subafest рассказывает о чем-то новом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-904540" comment="Каждый Subafest рассказывает о чем-то новом" /><span itemprop="description">Каждый Subafest рассказывает о чем-то новом</span></div><div class="caption">Каждый Subafest рассказывает о чем-то новом</div><br /></p> <p>Одним из главных событий Subafest 2018 станет смелый эксперимент — проезд Subaru WRX STI по неньютоновской жидкости (это жидкость, при течении которой ее вязкость зависит от градиента скорости; в покое это жидкость, а при воздействии на нее — твердое тело). Проедет по ней спорткар или увязнет?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-904543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GONO1gRRByZ2FOntK9oGwQ=s800" alt="Subaru соберет своих поклонников в Москве" title="Subaru Forester пятого поколения" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-904543" comment="Subaru Forester пятого поколения" /><span itemprop="description">Subaru Forester пятого поколения</span></div><div class="caption">Subaru Forester пятого поколения</div><br /></p> <p>На Subafest 2018 будет <a href="https://www.zr.ru/content/news/913769-subaru-nazvala-datu-rossijskoj/" target="_blank">впервые в России показан Subaru Forester пятого поколения</a>, построенный на новой глобальной платформе, мировая премьера которого состоялась в марте этого года на автошоу в Нью-Йорке. В Россию автомобиль приезжает впервые.</p> <p>Проведение фестиваля Subafest 2018 намечено на 15 сентября с 11:00 до 19:00.</p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/902186-subafest-2016-svadba-retrom/#" target="_blank">Предыдущие фестивали Subafest</a> проходили в праздничной неформальной атмосфере.</li><li>В честь 60-летнего юбилея марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/912580-subaru-vypustila-yubilejnyj-for/" target="_blank">Subaru выпустила в продажу уникальный Forester</a> с механикой.</li></ul><p></p> <p><i>Фото: Subaru</i></p>

Subaru соберет своих поклонников в Москве

Subafest проводится в России ежегодно

Кадаков Максим

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Genesis: читайте свежие новости про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Genesis: читайте свежие статьи про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль G70: новости, обзоры, машина Джи70 - комплектации, разные поколения, характеристики G70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G70: читайте уникальные новости про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G70: читайте свежие статьи про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-895777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uJBCauLyUykj9adm7vImUQ=s800" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?" title="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-895777" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> – Это новый Aston Martin?</p><p>Супружеская чета из Голландии тормознула рядом, когда я фотографировал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909988-vremya-molodykh/" target="_blank">G70</a> у каньона Вердон (это на юге Франции). Бросив свой Audi A6 Avant, они завалили меня вопросами:</p><p>– Как не Aston? Эмблема-то похожа! А можно двигатель послушать? А сзади посидеть? А багажник большой?</p><p>Пришлось и двигатель завести, и багажник открыть. Каким-то невообразимым образом высоченный голландец даже протиснулся на заднее сиденье – и тут же выскочил оттуда как пробка из бутылки шампанского: слишком тесно!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-895776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z309tlCBGGiJKhvZWAj7bQ=s800" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?" title="Мне всё нравится в интерьере, за исключением центрального дисплея: слишком навязчиво торчит из передней панели, страдает устаревшей графикой при высоких разрешениях и скорости отклика – и не позволяет масштабировать и скроллить карту навигации." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-895776" comment="Мне всё нравится в интерьере, за исключением центрального дисплея: слишком навязчиво торчит из передней панели, страдает устаревшей графикой при высоких разрешениях и скорости отклика – и не позволяет масштабировать и скроллить карту навигации." /><span itemprop="description">Мне всё нравится в интерьере, за исключением центрального дисплея: слишком навязчиво торчит из передней панели, страдает устаревшей графикой при высоких разрешениях и скорости отклика – и не позволяет масштабировать и скроллить карту навигации.</span></div><div class="caption">Мне всё нравится в интерьере, за исключением центрального дисплея: слишком навязчиво торчит из передней панели, страдает устаревшей графикой при высоких разрешениях и скорости отклика – и не позволяет масштабировать и скроллить карту навигации.</div><br /></p>[readmore ids="913387" align="right"] <p>Уехали они слегка расстроенными – Дженезисы пока что не продаются в Европе. А машина им понравилась. Мне тоже. Знакомство с G70 я свел в прошлом году в Корее, а во Францию прилетел, чтобы поездить на <a href="https://www.zr.ru/content/news/911651-korejskij-sopernik-treshki-bm/" target="_blank">машинах в российской спецификации</a>.</p><p>На горных серпантинах G70 не безгрешен. Адаптивная подвеска с электронно управляемыми амортизаторами оказалась жестковатой даже в «комфортном» режиме (машин с обычной подвеской не было) – отдавать за нее 120 тысяч рублей я бы не стал. Восьмиступенчатый автомат-тугодум порой выбешивает. Но рулится Genesis очень приятно даже на 18‑дюймовых колесах с шинами Continental ContiSportContact 5, а уж на 19‑дюймовом Мишлене Pilot Sport 4 (версия G70 Sport) – еще лучше, хотя соплатформенный Kia Stinger все равно точнее и азартнее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-895778" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/paNtca7CoTG4r2x77ONa0Q=s800" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?" title="В таких затычных поворотах Дженезису слишком тесно, но там, где можно вздохнуть полной грудью, он раскрывает все свои таланты." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-895778" comment="В таких затычных поворотах Дженезису слишком тесно, но там, где можно вздохнуть полной грудью, он раскрывает все свои таланты." /><span itemprop="description">В таких затычных поворотах Дженезису слишком тесно, но там, где можно вздохнуть полной грудью, он раскрывает все свои таланты.</span></div><div class="caption">В таких затычных поворотах Дженезису слишком тесно, но там, где можно вздохнуть полной грудью, он раскрывает все свои таланты.</div><br /></p><p>Поначалу я рвался за руль 247‑сильной машины – памятуя, что именно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905640-kia-stinger/" target="_blank">такой Stinger понравился мне больше всего</a>. Но оказалось, что и на автобанных прямиках, и на горной вязи 197‑сильный G70 ненамного медленнее. Разница чувствуется, но не настолько она существенна, чтобы переплачивать за более мощную машину. «Почти двести» сил – в самый раз! И цена ниже, и расход поменьше (при активной езде более мощный мотор жрет без зазрения совести). Оптимальный вариант – 197‑сильный G70 Advance за 2 249 000 рублей. Без адаптивной подвески.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?" /><meta itemprop="description" content="В Европе такой машины нет, а у нас - есть! «За рулем» выяснил, какая из модификаций корейского бизнес-седана Genesis G70 больше всего понравится российским покупателям." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/rhplqETM188/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/rhplqETM188/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=rhplqETM188" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/rhplqETM188" /><meta itemprop="uploadDate" content="2018-09-09T00:03:16" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/rhplqETM188"></iframe></div><br /></p><p>Спрос на G70 превзошел ожидания московского представительства концерна Hyundai: в этом году корейцы хотели продать около тысячи машин, но спрос превышает предложение – образовался дефицит, машины приходится ждать! И я понимаю тех, кто положил глаз на G70. Если бы я сейчас выбирал седан этого класса, то главным претендентом на место в гараже стал бы именно Genesis.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-895779" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SBdsp00lO5SWJ-oau0MJrw=s800" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?" title="Даже у казино «Монте-Карло» G70 как в своей тарелке." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-895779" comment="Даже у казино «Монте-Карло» G70 как в своей тарелке." /><span itemprop="description">Даже у казино «Монте-Карло» G70 как в своей тарелке.</span></div><div class="caption">Даже у казино «Монте-Карло» G70 как в своей тарелке.</div><br /></p><p>Но если быть откровенным до конца, я остаюсь фанатом заднеприводной версии G70 для американского рынка – со слегка поджатой подвеской, 19‑дюймовыми колесами с шинами Michelin Pilot Sport 4S, мощными тормозами, перекалиброванным усилителем руля и самоблоком, – на которой год назад мне довелось срубить несколько кругов по гоночному треку Inje Speedium, что неподалеку от Сеула. Такой G70 наиболее близок по характеру к агрессивному Стингеру и при этом сохраняет все прочие свои достоинства. Но такой версии у нас нет и не будет. А жаль.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913430-1"><a class="story-link" href="/content/articles/913430-genesis-g70-test-drajv/">Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uJBCauLyUykj9adm7vImUQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/z309tlCBGGiJKhvZWAj7bQ","alt":"Мне всё нравится в интерьере, за исключением центрального дисплея: слишком навязчиво торчит из передней панели, страдает устаревшей графикой при высоких разрешениях и скорости отклика – и не позволяет масштабировать и скроллить карту навигации.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/paNtca7CoTG4r2x77ONa0Q","alt":"В таких затычных поворотах Дженезису слишком тесно, но там, где можно вздохнуть полной грудью, он раскрывает все свои таланты.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SBdsp00lO5SWJ-oau0MJrw","alt":"Даже у казино «Монте-Карло» G70 как в своей тарелке.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Европе такой машины нет, а у нас - есть! «За рулем» выяснил, какая из модификаций корейского бизнес-седана Genesis G70 больше всего понравится российским покупателям. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uJBCauLyUykj9adm7vImUQ" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен? — фото 895777" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z309tlCBGGiJKhvZWAj7bQ" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен? — фото 895776" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/paNtca7CoTG4r2x77ONa0Q" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен? — фото 895778" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SBdsp00lO5SWJ-oau0MJrw" alt="Genesis G70: какой Дженезис вам нужен? — фото 895779" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?</span></div></div><br /><p></p>

Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Haval H9 проходит тесты на полигоне

Гомянин Максим

Большой болотный тест вездехода Трэкол-39294. И вплавь, и ползком

Вездеход Трэкол-39294. Каждая шина размерностью 1350×700-533 стоит 21 600 рублей. Рисунок протектора типа «елочка» предназначен для движения по грязи и глине. Масса покрышки – 51 кг. Лебедка с электроприводом – дополнительное оборудование за 39 000 рублей.

Кулешов Михаил

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Lada 4x4 глазами иностранцев: старомодная, но хороша на бездорожье

Lada Niva Hussar на английских улицах.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: