Тесты

Двойное повышение
Двойное повышение
Двойное повышение. В том, что Citroen C5 перешел из класса D в класс Е (колесная база 2,82 м), большого сюрприза нет – такой же фокус пару месяцев назад проделал Ford Mondeo. Причины классовой миграции в обоих случаях одинаковы: европейский покупатель в последнее время решительно игнорирует недорогие модели среднего класса, предпочитая им машины не менее удобные, но более компактные либо имиджевую продукцию премиум-сегмента. Поэтому Ford и Citroen решили машины класса D вообще больше не производить и сосредоточиться на более прибыльных областях рынка.
Просмотры 3770
Открыли Европу
Открыли Европу
Просмотры 1248
«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов
«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов
«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов
Просмотры 3070
«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов
«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов
«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов
Просмотры 2504
ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия
ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия
ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия
Просмотры 1616
«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев
«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев
«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев
Просмотры 1668
ПежоПробег
ПежоПробег
ПежоПробег
Просмотры 1338
Живая история
Живая история
Живая история
Просмотры 3711
Гусиным шагом
Гусиным шагом
Дорожные испытания. Отчет о поломках и неисправностях на первых тысячах километров пробега.
Просмотры 13285
Вооружена, но не опасна
Вооружена, но не опасна
Вооружена, но не опасна
Просмотры 1672