#
>
Все статьи рубрики Тест-драйв
Свежее
Новый рамный внедорожник Tank 500: в чем он лучше Ленд Крузера
193475
Звание самого дорогого китайского автомобиля с ДВС в России, поставляющегося официально, захватывает рамный Tank 500. Стоит ли он своих минимум 5 миллионов 200 тысяч рублей, выяснили эксперты «За рулем».
193475
Первый тест китайского седана Omoda S5 (видео) 1426
Седан Omoda S5 доступен в России с двумя двигателями и в трех комплектациях. Базовая рекомендованная цена – 2 159 900 рублей.
1426
Новый китайский кроссовер в России: турбомоторы 1.5 и 1.6, МКП и много «фишек» 24341
Jetour Dashing – машина интересная и не лишена оригинальных решений.
24341
510 л.с. и 3,8 секунды до 100 км/ч – в кроссовер воткнули двигатель спорткара 13251
Его имя – Alfa Romeo Stelvio. И это не просто спортивный кроссовер, а заряженная версия Quadrifoglio. С мотором Ferrari.
13251
Джетта, но другая: седан за 2 млн рублей с атмосферником и проверенной АКП 77571
Jetta VА3 – клон хорошо известных в России машин Skoda Rapid и Volkswagen Polo. Насколько точной вышла копия, выяснил эксперт «За рулем».
77571
Еще один кроссовер из Липецка: 204 л.с., 500 км на одной зарядке 11096
Эксперты «За рулем» первыми поездили на третьей модели марки Evolute – стильном кроссовере i-Sky.
11096
Мотор на 510 л.с. и 3,8 с до 100 км/ч - тест кроссовера (не китайского) 690
Итальянский кроссовер Alfa Romeo Stelvio в заряженной версии Quadrifoglio! Цена Stelvio 2020 года выпуска в России – 6 900 000 рублей.
690
Недорогая новинка из Елабуги: мотор бодрый! А чего не хватает? 14734
Цельнометаллический Sollers Atlant из Елабуги призван стать конкурентом для ГАЗели.
14734
320 л.с., 7,5 с до 100 км/ч – тест навороченного (ну очень!) китайского» кроссовера 4540
Chery привезла в Россию Tiggo 8 Pro e+ с гибридной силовой установкой и возможностью подзарядки от электророзетки. И это не только самый технически продвинутый автомобиль, но и самый мощный и быстрый в модельном ряду.
4540
Новый электрокроссовер Москвич: измерили реальный запас хода 25944
Весит электромобиль 1,8 т. Для кроссовера В‑класса много, для «электрички» – нормально.
25944