а тут не нужно троллить. Во всем мире рынок домов на колесах это прокатные авто. В личном гараже такое мало кто держит. Да и я как человек который много ездит по разным странам на автомобилях не вижу смысла езды на домах этих в нашей стране. Расстояния большие. Холодно. Сервис дорожный так себе. Места для туризма куда на таком доме заехать самое то как правило не имеют дорог по которым дом проехать сможет. итд итп. В нашей стране нужно поездами ездить. Вот РЖД бы лучше озаботилось семейными купе
Люди разные, всем голову не приложишь и в рот не разжуешь...
Опять-таки проблема отечественных производителей - нестабильность. Сегодня одну химию завезли, а завтра у поставщика, что-то поменялось. Или настройщик смены что-то поменял чуть-чуть... или сэкономить надо....
попробуйте почистить контакты в замке зажигания и к реле регулятору. и его контакт на массу тоже. У меня на батиной 2106 со временем тоже стал падать уровень. Отдельно стоящее электронное реле-регулятор честно держало 14В и даже по жаре 13.8 делало. А остальное нарастало на контактах.
Александр П. Ответы на комментарии
руководить и направлять надо, иначе *большой и ему видней* наделает бед. тък обычно дальше своего носа не видит. от слова вообще
несколько человек подтвердят что такое говорили, если вспомнят , давно это было - поэтому
минуса ставят обиженные на критику журналисты из медиа-источников, а не водители
p.s. я не считаю что есть советы плохие и хорошие - нужно уметь их применять
а тут не нужно троллить. Во всем мире рынок домов на колесах это прокатные авто. В личном гараже такое мало кто держит. Да и я как человек который много ездит по разным странам на автомобилях не вижу смысла езды на домах этих в нашей стране. Расстояния большие. Холодно. Сервис дорожный так себе. Места для туризма куда на таком доме заехать самое то как правило не имеют дорог по которым дом проехать сможет. итд итп. В нашей стране нужно поездами ездить. Вот РЖД бы лучше озаботилось семейными купе
Соболя бы освежили. Среднего аквариума не хватает. Всё большие, да маленькие.
и кто его купит?
То же подумал о "дом на колесах"
И даже не имя. По свидетельству очевидцев это была кличка.
Люди разные, всем голову не приложишь и в рот не разжуешь...
Опять-таки проблема отечественных производителей - нестабильность. Сегодня одну химию завезли, а завтра у поставщика, что-то поменялось. Или настройщик смены что-то поменял чуть-чуть... или сэкономить надо....
+++но не доливать было нельзя.++++
===================
Если правильно помню, то у Вас Жигуль,.
попробуйте почистить контакты в замке зажигания и к реле регулятору. и его контакт на массу тоже. У меня на батиной 2106 со временем тоже стал падать уровень. Отдельно стоящее электронное реле-регулятор честно держало 14В и даже по жаре 13.8 делало. А остальное нарастало на контактах.
столкнулся с подобным при зарядке подсевшего Медалиста у товарища.
в режиме ограничения напряжения 14.6В плотность упорно не хотела расти.
Пришлось поднять напряжение до 17В и разрядить пару раз по 10с нагрузочной вилкой.
И пошло-поехало.
Одно для меня пока загадка - как подобные аккумуляторы подзаряжаются от бортовой сети?
Или они хронически полуразряженые?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...585960616263646566676869707172...