Если царапины не глубокие, то можно и не заявлять. А то люди совсем рехнулись с этим "лакокрасочным покрытием".

Надо только помнить, что у Нивы постоянный полный привод, а у Патриота подключаемый. Т.е. если брать машину не для постоянных поездок в грязи, то Патриот будет зря возить свой внедорожный потенциал. А Нива в любом случае не зря, т.к. постоянный полный востребован и в городе.

Когда среди всех этих фриков автопрома появится вариант "надежный и доступный УАЗ"?

И при этом надо бы еще помнить, что у Нивы постоянный полный привод, а у многих предлагаемых вариантов, например у Патриота - подключаемый. Т.е. Патриот не просто много жрет, он еще и в городе бесполезен. И да - опять в перечне пропущен Соболь 4х4.

А когда соберут версию, которая не ломается до 200 000 км пробега? Ну, или до 100т хотя бы?

Старый китаец лучше нового УАЗа. Дожили.

Давно уже не любую и не в каждом уголке.

По моему там был студебеккер?

Хороший тест. Но в такой ситуации ловушка для водителя: задавит ребенка = ему отвечать. И это неправильно. Ребенок конечно не виноват, если вдруг выскочит на дорогу, т.к. может еще не предвидеть опасности, но водитель-то не виноват абсолютно. В данной ситуации виноват взрослый, который собирает группу у перехода и не контролирует её, раз у него двое уже переходят (хотя что там за дети, сколько лет?). Но крайним сделают водителя конечно. Это глубокий вопрос на самом деле, т.к. у нас виноват часто не тот кто виновен, а тот с кого проще взыскать. Никто не обязан думать о безопасности посторонних, хоть и детей, если он не нарушает закон и ему по должности это не положено.

"С элементами Весты связано много разных историй"



Без историй АвтоВАЗ не может видимо. Потомственные бракоделы Тольятти держат "марку".