Ну если турбо - поедет)))

Вообще-то не вам судить . У меня стаж 35 лет и кстати ни одной аварии. И проехал ни один миллион километров. И "пацаны" здесь ни при чём.

Это точно! Зато на их место прекрасно вставал вольтметр и показывал напряжение независимо от включения зажигания. Удобно было)

7 лет на одной машине.. Это как же себя нужно не любить! Ну конечно всякое бывает...

Да пусть турбодвигатель менее надёжен. А что вам правда нужен пробег по 500000 км? Зачем нужна сверх надёжность? Проехал 100-200 тысяч и меняй машину, а такой километраж нормальный турбо выезжает без единого замечания. Хотя и 300 не предел. Что за мазохизм ездить на уставшем рыдване по полмиллиона и больше? Неужели себя не жалко? Один раз живём.

Про статью: даже стыдно что-то обсуждать - рассуждения на уровне ученика 3 класса американской школы...

Выпускать авто с боковой подушкой и всё... Без основной в руле? Боже, куда катится мир, мир абсурда, идиотизма, распила любых бюджетов? Страшно.....

Отлично, что и на пикап будут ставить автомат. Только когда он успел "себя прекрасно зарекомендовать"? За месяц? Ну-ну...

В Жигулях никогда не было неслышимой детонации. И от октан-коректора мотор совсем не убивался. Чаще ломался мотор, переведённый на 80-й, но ездящий на 92 - клапана горели. Но тогда и бензины были совсем другие - присадок в них Лили... Ого-го)

Ничего не имею против дизеля, но как противно они воняют в холода! Брррр!

Вот, как чувствовал: заменил права 1.11, хотя срок истекал только в декабре...