Есть большое сомнение насчёт надёжности "Ситроена" - уж "Крета" наверное понадёжнее будет...

Вообще-то глупо внедорожник рассматривать без дизеля. В прошлом году проехал на "Патриоте" с "андорией" и был приятно удивлен: при пробеге за 150тык очень даже неплохо ехал, по крайней мере не хуже, чем "Паджеро". По словам корпоративного владельца особенно и не ломался...

Нормальная, но уже сильно устаревшая. Ну нельзя же нам пользоваться продуктами второй свежести.

Выделенки делали, что бы люди на работу ездили общественным транспортом. На работу, Карл, на работу!!! Теперь же эти Лексутоиды и в выходные свои грязные ручёнки запускают в наш карман. Точно подмечено - гореть им в аду, не наедятся никак!

Как же хочется иногда простой анархии! Что бы разная либеростня не навязывала свои, выгодные только ей, а не народу , законы.

А ещё на коммерческих авто крутили спидометр, что бы бензин сливать - не удивительно, что некоторые "девятки" и "500 тысяч" наматывали.

Если есть коттедж с гаражом и хорошим электроснабжением, то заряжаясь но ночному тарифу, ценой "топлива" можно и принебречь. Электромобиль не подходит именно для дальних полётов, а много ли людей ежедневно наматывают больше 300 км. Ну и, конечно сама цена электромобиля для большинства неподъёмная. Пока это будет игрушкой для богатых, а потом.... Там видно будет, были же времена, когда бензин в аптеках продавался, а авто было эксклюзивом. Может скоро электричество будем получать из (воздуха? Или вообще неизвестно из чего?) Ну а если изобретут нормальные накопители энергии - тогда наступит расцвет электротранспорта. Может эта пора даже когда-нибудь настанет... Хотелось бы верить...

Транспортный налог есть дорожный налог. И только масса автомобиля должна учитываться при его уплате. Но не ту страну назвали Гондурасом...

Эту мразь Лексутова посадить на трамвай и катать без перерыва дней пять! [у нас не ругаются] недоделанный!

А мы сидим и всю дорогу в потолок смотрим....