А ещё бегать надо запретить по тротуарам, и штрафовать бегунов за превышение скорости.

Камеры стационарные, конечно хорошо, но триноги так и будут где попало ставить...

Ага, как будто Ярослав Кузьминков живёт в другом мире. Несёт полную ерунду. Уж если где и будут робомобили через 10 лет, так только в закрытых местах, в том числе и в аэропортах, но не на дорогах общего пользования. Лет через 50 возможно, но и там столько подводных камней.

У 412 клиренс был 170.

А если человек ездит быстро, но никому не мешает и никогда не попадает в аварии? Это опасный водитель? А кто-то соблюдает все правила , но в авариях бывает по несколько раз за год (ну он же не виноват типа)? Он хороший?

Автор "управляет мечтой" . Какие стойки могут выйти из строя до 100 тысяч.

Ну если кипятить, то наверное будут точно вечными... "Шура, зачем мне вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно" (О. Бендер) Неужели хочется ездить на одной и той же машине много лет? Тоска ведь. А перебирать подвеску каждые 5 тыс? Раньше с такой периодичностью Волгу шприцевали, но время другое было и пробеги не такие. Плохой совет дал автор, я б не подарил ему огни дневного света....

Как же надо себя не любить, чтобы покупать таких "китаёзов", да ещё за такие деньги...

Это точно! А тут ещё пассивных курильщиков подсчитали! И как же они считали-то?...

Ну если после 150 метров и не отличить от нового... Зачем вообще восстанавливать? И так пойдет))) (А из кабины вообще не видно)))

Самое правильное сравнение АКБ, это сравнение с бензобаком: можно использовать любой ёмкости, заправлять любым способом, больше топлива - на дольше хватит, и даже желательно заправлять под пробку, хотя это не так критично, как с батареей. Куда уж проще сравнение...