Населению, мне кажется доходчиво объяснили, что его задача сидеть и смотреть телевизор, желательно еще улыбаться и махать, но это ПОКА не обязательно. А недовольные поедут либо за рубеж либо в места не столь отдаленные. Так что население конечно виновно, но есть и смягчающие его вину обстоятельства.
Видимо Каптюр перестал продаваться, раз рено начали публиковать материалы о том, что Каптюр лучше дастера. (под ним комментить увы нельзя). Пока все выглядит так, что дастер очень хорош, а каптюру пора радикально обновлять интерьер и экстерьер.
А есть на что пересаживаться? Пока электрическая малолитражка стоит как бензиновый кроссовер С или Д класса на него пересесть можно только из любви к прекрасному. Особенно это касается таких как я, которые считают что электромобиль дешевле в эксплуатации
Не было пока никаких объявлений о перспективах его появления на российском рынке, что-то я сомневаюсь, что в ближайшие пару лет мы увидим модель у нас.
Не думаю, что бампера и передняя панель столь существенно повлияют на цену, я же не говорю, что нам нужна их платформа и гибрид. В техническом плане аркана на мой вкус не плоха и так как есть, у вот торпедо хотелось бы другой формы
"Если при столкновении с авто на скорости 30 км/ч их шансы выжить — 90%, то на скорости 80 км/ч их практически не остается".
Только мне кажется что это манипуляция? И надо сравнивать скорость 69 и 79 км? И я думаю, что шансы на этих скоростях у пешехода примерно одинаковые? Или на повестке дня стоит ограничение скорость в населенных пунктах до 20 км/ч?
Был у меня забавный случай, горло болело и поел я чеснока (народные типа средства), лег спать, а в 5 утра поехал в аэропорт. Тормознули, ходили нюхали... Прибора у них не было с собой, говорят - давай ждать прибора. Ну я минут через 15 ожиданий потребовал везти меня в медучреждение, раз прибора нет, чего время терять. Инспектора подумали и отпустили, видимо пьяные не особо хотят туда попадать.