Не перестаю восхищаться степенью несоответствия заголовков содержанию, отзывы-то скорее положительные.

Вообще дастер сейчас смотрится лучшим предложением, для тех, кто хочет новый кроссовер, но не может заплатить 2+ миллиона рублей. Ну если не считать китайцев. Но у них в этом бюджете то же супер свежие машины и только на переднем приводе

Вместо нового дастера купить X1 с пробегом +/- 150 тыс км. и возрастом 6-10 лет, мягко скажем не очевидный план.

Я люблю большие смартфоны с экранами под 7 дюймов, так что для меня норм. Лучше пользоваться смартфоном, чем дешманской магнитолой. Это ж Сандеро, там варианта не дешманского головного устройства не рассматривается. Главное что бы они сделали слот под зарядку нормальной мощности.

"вы готовы к таким штрафам"? А нас типа спрашивают?

НУ откровенно говоря только базовая комплектация и имеет смысл. сколько не плати, технических преимуществ машина не получит перед базовой версией.

И чувак в ролике, он что 160 см. ростом? Помельче они не могли никого найти?

Выглядит привлекательно. Конечно, можно накинуть еще 200 тыс и купить Аркану, но по факту вы доплатите за другие ручки и форму кузова, потому что в плане потрахов похоже одно и то же. Вообще 3 +/- одинаковых кроссовера (Дастер, Аркана, Каптюр) выглядят странно.

Группе Рено надо еще Автоваз тащить на себе, им не до покупки заводов у GM

Если долго не читать ЗР начинаешь отвыкать от их ненавязчивого продактплейсмента. Читаешь заголовок "турбомотор Renault для Arkana: что у него с надежностью" и думаешь, что вот сейчас тебе уже что-нибудь расскажут про надежность, ан нет. Про надежность в статье только "Нам это предстоит проверить — на российском бензине и в наших климатических условиях". А все остальные буквы посвящены рекламе самого мотора.

Нужны зарплаты повыше. И социальное расслоение поменьше. А то выходишь на на улицу и ощущение будто в стране живут только две категории граждан, те, кто ездит на премиуме и те, кому дастер дорого.

Я бы не стал это изделие номинировать. Она страшна как моя жизнь. Высокий и длинный капот полностью уничтожил пропорции автомобиля