Типичный перекуп, взял битую быстренько привел в надлежащий вид, и сейчас тысяч на 30 дороже отдаст.

К - качество!

Ну а зачем кроссовер если нет полного привода? Я бы выбрал универсал или хэтч, все равно у монопривода возможности почти одинаковы. На самом деле было бы хорошо если бы автопроизводители ставили на автомобили честную блокировку на перед включаемую с кнопки, зимой это было бы очень хорошим подспорьем, иногда зимой совсем в безобидных ситуациях застреваешь, одно колесо оказывается ниже другого и все, зацеп пропадает.

Это не от хорошей жизни, была бы возможность брали бы на автомате. У меня обе машины на механике, потому что в таком бюджете живую машину с живым и современным автоматом не найти, машину со старым тупым автоматом типа логановского не хочется. И с механикой на душе спокойнее потому что в голове стереотип что механика надежна и если сломается попадешь на небольшие бабки.

Не важно, что когда по асфальту катишь у тебя такой же привод что на гранте, важна возможность включить это полный привод, когда нужно, если застрял или на заснеженную горку карабкаешься. И пусть лучше у меня будет чуть больший расход топлива и шум чем застрять в одном сугробе с той же грантой, или солярисом, Лично мне смысл покупки моноприводного кроссовера мне не понятен, езжу на универсале и пассажирском каблуке.

Штраф 6,5 в пользу государства получается, а не покупательницы?

У них там химчисток нет?

Еще бы новый Рио обновили, в нынешнем виде печальный он какой то.

Версию на механике ради интереса испытывал, трактор- трактором, машина новая, а ощущение что 300000 уже проехала

Для Стрекаловского и его организованной банды камера уже готовиться?)