Порой обстоятельства таковы, что искать парковочное место приходится дольше, чем стоять. А если дорога достаточно широкая, чтобы оставить машину вторым рядом и не затруднять движение, — оштрафуют или нет?

Ситуация, в которой оказался читатель «За рулем» (и может оказаться любой), не безвыходная, утверждает глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Как проезжать знак «Уступить дорогу»? Каждый день тысячи водителей отвечают на этот вопрос по-своему.

Уазовцы навесили на «буханку» 300 кг дополнительного внедорожного оборудования, включая фаркоп, подходящий Ленд Крузеру. Но мы все равно застряли в грязи.

В китайском Шеньчжене еще в 2018 году впервые в мире заработала камера фиксации нарушений пешеходами. Для определения личности нарушителя камера использует технологию распознавания лиц. Вряд ли вы думаете, что эту технологию нельзя внедрить у нас.

Читатель «За рулем» хочет перед продажей машины получить электронный ПТС вместо исписанного бумажного. Это не запрещено, но имейте в виду, что бумажный паспорт утратит силу с даты оформления электронного, предупреждает глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

На дорогах такое встречается сплошь и рядом: поворот разрешен только направо. Многие водители сразу после этого ищут возможность для разворота. А могут ли оштрафовать за такой маневр?

Нам понадобятся только подручные материалы и полдня.

Майский выпуск журнала «За рулем» — уже в продаже!

Пандемия превратила улицы Москвы в масштабные декорации к фильму о постапокалиптическом мире… Можно было бы сделать и такой фоторепортаж. Но город слишком большой, чтобы жизнь в нем остановилась. Она и не остановилась.

В любой эпидемии ученые ищут «пациента ноль», от которого все пошло. Ухань во всем мире считается «родиной COVID-19» - это был первый город, закрытый на карантин. Сегодня, впрочем, неизвестно, в нем ли жили первые девять заболевших. Но все они точно из провинции Хубэй, чьим административным центром и является Ухань. Сегодня город после двух с половиной месяцев ада почти вернулся к нормальной жизни.

Крупнейший американский мегаполис больше всего из городов США пострадал (и продолжает страдать) от коронавируса. В нем умерло больше 10 тысяч человек.

Солнечная веселая страна оказалась наиболее пострадавшей в Европе – число умерших превышает 26 с половиной тысяч человек. Но ситуация налаживается. Вот-вот откроются бары.

В линейке ContiCoachRegio представлены шины для установки на все оси транспортного средства.

С велосипедистами всё ясно – по пешеходному переходу ехать ему нельзя. Осталось это объяснить велосипедистам, конечно. Но самокат же совсем другая история. Или нет?

Грузовики часто хотят срезать, кто ж этого не знает.

Обновленный Солярис по заявлению производителя на 1-2 дБ тише дореформенной машины. «За рулем» изучил одну из первых серийных машин и выяснил, какие еще новшества есть у Соляриса 2020.

Версию с черной крышей, предположительно, получит Vesta SW Sport.

Создавать трактор с чистого листа – долго, дорого и рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в разных условиях.

Лучший способ защиты кузова от ржавчины – электрохимический. Именно поэтому металл, из которого изготавливают автомобили, оцинковывают.

Каждый водитель хоть раз, да попадал в такую ситуацию: прозевал нужный съезд или не разобрался с ходу в информации на табличках.

Бум на лимузины давно в прошлом — вероятность встретить сразу три «длинномера» на одной парковке ничтожно мала. Но нам важно проверить теорию, и поэтому представим следующую ситуацию на дороге.

​Дом и машина – самые безопасные места в эпидемию. Однако и туда, и сюда можно занести вирусы на себе.

Обычный на первый взгляд перекресток не так-то просто проехать. Особенно если вы за рулем легковушки, а со всех сторон приближается тяжелая техника: ошибка обойдется дорого.

Ситуацию, в которой оказался читатель «За рулем», комментирует глава Госавтоинспекции Михаил Черников.