В Госдуму внесен законопроект, который дает судам возможность смягчать наказание водителям, покинувшим место ДТП, – при отсутствии пострадавших и незначительном материальном ущербе.

Сентябрьский номер журнала «За рулем» — уже в продаже!

Зачем в городских условиях нужен американский внедорожник стоимостью больше четырех миллионов рублей, способный взобраться разве что не на Эверест? Затрудняетесь с ответом? А для поклонников Jeep проблем с ответом нет. Поэтому «За рулем» пригласил их протестировать четвертое поколение Wrangler.

Китайская марка JAC привезла в Россию пикап T6 казахстанской сборки. Старт продаж – 1 сентября.

Дождались — АВТОВАЗ выпустил Ладу с нормальной автоматической коробкой! Ненадежный робот АМТ на такое звание явно не тянул. «За рулем» поездил на новой версии XRAY Cross по городу, трассе и бездорожью и выяснил, стоило ли заморачиваться.

Надо ли опасаться, что электронный полис обязательного страхования автогражданской ответственности вызовет сомнения у ДПС, — ведь в нем нет ни подписей, ни печатей? Нет, не стоит — распечатки достаточно, заверяет глава ГИБДД Михаил Черников. А осенью страховой полис можно будет предъявлять и на смартфоне.

Эдуард Викторович Коноп был связан с журналом добрых 40 лет и запомнился читателям как автор задач конкурса знатоков автомобиля и как одаренный рисовальщик.

24-го августа на подмосковном автодроме Moscow Raceway прошла 4-часовая гонка на выносливость.

Сэкономить на уплате штрафа за нарушение Правил дорожного движения дозволено далеко не всем: исключений — масса.

Недавно на рынке появилось головное устройство Яндекс.Авто. Мы уже протестировали его, и у нас возник ряд предложений создателям устройства. Мы добавили вопросы читателей «За рулем» и призвали Яндекс к ответу.

Известно, что установка вариатора на Renault Logan Stepway повлекла за собой уменьшение дорожного просвета. Иксрею в исполнении Cross полагается точно такой же силовой агрегат, что и собратьям по альянсу. Удалось ли вазовским инженерам сохранить при этом достаточно большой клиренс? Это мы выяснили в ходе тест-драйва новинки.

Ситуацию, в которой оказался читатель «За рулем», комментирует глава ГИБДД Михаил Черников.

Чем ближе к финишу сезона, тем острее каждая оставшаяся гонка. Истинность этого утверждения доказал шестой этап Российской серии кольцевых гонок, который принимала подмосковная трасса Moscow Raceway.

Мы угнали один из первых приехавших в Россию Сузуки Джимни сразу после официальной презентации в Москве. Нам достался автомобиль в богатой комплектации. Посмотрим на него со всех сторон и поездим не только по асфальту, но и там, где Jimny должен жить, — по пересеченной местности.

Ситуацию, в которой оказались братья-наследники, разъясняет глава Госавтоинспекции.

Читатель «За рулем» придумал, как сделать так, чтобы резиновые коврики не разъезжались под ногами пассажиров.

Сдуло фонарь, спрятал его в салон, получил штраф – законно ли это?

Команда «МАЗ-СПОРТавто» ведет с соперниками ожесточенную борьбу за главный трофей ралли «Шелковый путь» — «Белого тигра». И довольно успешно. Ни так называемая «мокрая езда», ни даже буксировка сломанной ГАЗели на протяжении 100 км гонки не помешали сохранить лидерство по итогам очередных трех спецучастков.

6 июля в Иркутске стартовал многодневный ралли-рейд. «За рулем» поговорил с Сергеем Вязовичем, руководителем команды «МАЗ-СПОРТавто» — одного из претендентов на место в тройке победителей.

5000 километров без дорог, 5 климатических зон, 36 стран-участников и другие достижения марафона.

По итогам трех спецучастков марафона «Шелковый путь — 2019» руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» занимает первое место в своей зачетной категории. Всего в гонке 10 спецучастков суммарной протяженностью более 2589 километров.

На днях завершился масштабный ралли-рейд «Шелковый путь». Самая длинная его часть проходила, как ни странно, не по России или Китаю, а по Монголии. Пилоты наконец выдыхают, расслабляются и начинают рассказывать, через что им пришлось пройти.

Станислав Дорошенко, руководитель центра технической компетенции «Газпромнефть-смазочные материалы», рассказал «За рулем», что можно узнать о проблемах двигателя по анализу масла.

Читатель «За рулем» мечтает обзавестись «счастливым» автомобильным номером. Сделать это на законных основаниях, увы, невозможно.

Станислав Дорошенко, руководитель центра технической компетенции «Газпромнефть-смазочные материалы», рассказал «За рулем», что можно узнать о проблемах двигателя по анализу масла.