Во дворах действуют те же Правила, что и на дорогах общего пользования. Но есть нюанс.

Эти штуки пригодятся автолюбителям, которые часто выбираются за город, – рыбакам, грибникам, охотникам и любителям пикников на природе.

Есть две инстанции, в которые можно обратиться. Причем можно даже никуда не ходить.

Он годится, если у вас багажник обшит ворсом.

В некоторых случаях понадобятся шипованные шины, а порой — разрешение короля.

Власти в последние годы наладили систему предупреждения. Месяца не проходит, чтобы не пришло очередное SMS: «Сегодня ожидается сильный ветер. Не оставляйте автомобили под ненадежными конструкциями и деревьями».

Все дело в том, на чем сбили! Если на электросамокате, то формально это не транспортное средство, а значит и наезда на пешехода не было... формально.

Границы закрыты, и продлить водительские удостоверения возможности нет. Но есть способ законно садиться за руль дальше. Только он сложный.

Идея Минтранса внести изменения в ПДД и выделить в отдельную категорию так называемые средства индивидуальной мобильности не выдерживает критики: проект оказался громоздким и разбалансированным, под регулирование попали даже роликовые коньки!

У опытного автовладельца в багажнике всегда есть пара незаменимых приспособлений или аксессуаров. Даже если ими так и не доведется воспользоваться, зато будете ездить со спокойной душой, а это дорогого стоит.

По статистике ГК «Автодор» на скоростных участках с лимитом 110 или 130 км/ч аварий происходит в три раза меньше, чем на обычных дорогах с лимитом 90 км/ч.

В максимальной комплектации с двухзонным «климатом», цифровой приборкой, кожаным салоном, электроприводом багажника и обогревом форсунок омывателя Tiggo 7 Pro стоит всего 1 649 900 рублей.

После того, как мы рассказали о возрожденном внедорожнике Haval H5 в журнале, на сайте и нашем YouTube-канале, нас завалили вопросами. Как собирают H5 на заводе под Тулой? Когда появится автомат? Что с запчастями... Мы съездили на завод и все спросили у исполнительного директора компании «Хавейл Мотор Рус» Жерома Сего.

Свежий выпуск журнала «За рулем» — уже в продаже!

После месячного теста по проекту «Народный Quest» я отдал машину дилеру. Главный вывод оказался неожиданным для меня - это прежде всего семейная машина. Я даже готов был бы поменять «холостяцкий» хот-хэтч на нее. Но такого предложения не поступило…

Выбор на самом деле невелик сегодня.

Новинка уже побывала на тест-драйве у «За рулем», во время которого у кроссовера, который предлагается только в переднеприводной версии, были найдены и преимущества, и недостатки.

Ситуацию, в которой оказался виновник аварии, застраховавший свою ответственность, но вынужденный компенсировать ущерб пострадавшему, разъясняет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Миф про надежность шестого поколения «пятерки» BMW – это не миф.

Популярный бокс Магнум 390 теперь можно купить с тисненой «под карбон» внешней поверхностью и окраской «темно-зеленый/черный камуфляж».

Перед нерегулируемым перекрестком с двумя проезжими частями притормаживают даже те, кто едет по главной дороге. Тут с ходу не разберешься. Проверьте себя - решите задачу не более чем за пять секунд.

Третью неделю читатель «За рулем» ездит на спецверсии Ларгуса и пишет об этом. Мы собрали вопросы, которые вы прислали по поводу модели, и получили ответы.

Автомобиль сломался и занимает одну из полос. Вроде бы, все очевидно — пропускаем встречного и едем. Или не совсем?

Аксессуар, предназначенный для конкретной модели автомобиля, — удобная вещь!

Шипованных шин — две. А машина переднеприводная.