В китайском Шеньчжене еще в 2018 году впервые в мире заработала камера фиксации нарушений пешеходами. Для определения личности нарушителя камера использует технологию распознавания лиц. Вряд ли вы думаете, что эту технологию нельзя внедрить у нас.
Читатель «За рулем» хочет перед продажей машины получить электронный ПТС вместо исписанного бумажного. Это не запрещено, но имейте в виду, что бумажный паспорт утратит силу с даты оформления электронного, предупреждает глава Госавтоинспекции Михаил Черников.
На дорогах такое встречается сплошь и рядом: поворот разрешен только направо. Многие водители сразу после этого ищут возможность для разворота. А могут ли оштрафовать за такой маневр?
Пандемия превратила улицы Москвы в масштабные декорации к фильму о постапокалиптическом мире… Можно было бы сделать и такой фоторепортаж. Но город слишком большой, чтобы жизнь в нем остановилась. Она и не остановилась.
В любой эпидемии ученые ищут «пациента ноль», от которого все пошло. Ухань во всем мире считается «родиной COVID-19» - это был первый город, закрытый на карантин. Сегодня, впрочем, неизвестно, в нем ли жили первые девять заболевших. Но все они точно из провинции Хубэй, чьим административным центром и является Ухань. Сегодня город после двух с половиной месяцев ада почти вернулся к нормальной жизни.
Солнечная веселая страна оказалась наиболее пострадавшей в Европе – число умерших превышает 26 с половиной тысяч человек. Но ситуация налаживается. Вот-вот откроются бары.
С велосипедистами всё ясно – по пешеходному переходу ехать ему нельзя. Осталось это объяснить велосипедистам, конечно. Но самокат же совсем другая история. Или нет?
Обновленный Солярис по заявлению производителя на 1-2 дБ тише дореформенной машины. «За рулем» изучил одну из первых серийных машин и выяснил, какие еще новшества есть у Соляриса 2020.
Создавать трактор с чистого листа – долго, дорого и рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в разных условиях.
Бум на лимузины давно в прошлом — вероятность встретить сразу три «длинномера» на одной парковке ничтожно мала. Но нам важно проверить теорию, и поэтому представим следующую ситуацию на дороге.
Обычный на первый взгляд перекресток не так-то просто проехать. Особенно если вы за рулем легковушки, а со всех сторон приближается тяжелая техника: ошибка обойдется дорого.
Toyota — королева вторичного рынка. Это отменное вложение при условии, что вы купите живой вариант без серьезных проблем. «Рафик», он же Toyota RAV4 третьего поколения, — достойный вариант. Мы раскопали все его косяки.