Был на сайте 26.03.2019 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:03.05.2018 

Пол:Мужской

Абориген
Все рейтинги надежности моторов говорят, что атмо надежнее. Там практически не встречается турбо-моторов. Версии атмо в этих рейтингах ставятся выше по надежности над этими же моторами но в модификации "турбо".

Это и понятно.

И ещё момент: При сопоставимой мощности атмо- и турбо- второй будет меньше по литражу, но более нагруженным, а значит более подверженным износу и риску поломки. Физику не обманешь. Турбина - как стероиды, дает силы но ускоряет износ.
31.10.2018 
+9
Абориген
Вопрос вопросов, кстати. Как ведут себя покрышки с протектором не 8 мм а 4-6 мм.

Хорошо бы увидеть такие тесты во всех типах резины. И зимней и летней.

А то взяли моду только новые пытать) Новыми покрышки бывают очень недолго.
31.10.2018 
+9
Абориген
Очень удивило, что нешипованные шины стоят дороже шипованных.

При таком раскладе выбор очевиден.
31.10.2018 
+4
Абориген
Они хотят больше денег. В первую очередь. Страна и народ для них вторичны.
31.10.2018 
+6
Абориген
Высказывание прямо по Фрейду. Сразу понятно кому губернатор служит и ради кого готов стараться.
31.10.2018 
+21
Абориген
Чем механизм проще - тем он надежнее. Аксиома.

Кроме того он проще в ремонте, дешевле, более неприхотлив и не так требователен к топливу, маслам. Совокупность факторов.

Такие вещи ещё и прямо влияют на ресурс.
31.10.2018 
+4
Абориген
Ну если за рубежом бензин стоит дороже, то пускай наши нефтяники и оптовики там добывают нефть, перегоняют её в бензин и продают.

Мы не против.
31.10.2018 
+8
Абориген
У турбомотора есть весомые минусы против обычного атмосферника:

- ресурс

- надежность
31.10.2018 
+9
Абориген
"плохие показатели в республике будут заставлять его «краснеть перед президентом»"



Если это основной и единственный мотиватор главы Башкирии в вопросе снижения смертности людей при ДТП, то ему стоит воспользоваться своим же советом. Чем быстрее, тем лучше для региона.
31.10.2018 
+41
Абориген
Приятно удивило отсутствие пункта по введению более разнообразных и новых средств фиксации нарушений и рассылки писем счастья.

Наконец-то что-то действительно из области обеспечения безопасности а не изъятия денег у водителей.

Вроде бы всё очень толково и должно привести к результату, кроме спорных в эффективности и конечных целях пунктов 6, 7 и 8.

Осталось только всё это реализовать.
30.10.2018 
+7