Был на сайте 23.04.2019 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:22.07.2018 

Пол:Мужской

Город:Лобня/Москва/Казань

и. о. Каплана
Экономика России поднялась настолько, что даже весьма патриотичным гражданам пришлось подсчитать, сколько денег и времени съедает ВАЗик на фоне одноклассников. Итог закономерный. ВАЗики просели не только в сегменте новых пвтомобилей, но и на вторичке. Теперь у ВАЗофилитиков пропал второй основной «аргумент».

Первый был «затодешевле!»

Второй - «затокакиепродажи!»

Реальность показывает, что люди стали не настолько богаты, чтобы продолжать покупать «затодешевые» вещи.

Скоро БракоВАЗу придёт конец. Чемезоиды в печали, придется им искать другую схему распилоотката.
30.07.2018 
-13
и. о. Каплана
Ммм... Новая ЛаЖа Ведранта!

Стоимость от Ведресты, движок с хилым механизмом привода ГРМ, воющая КПП и ржавчина на второй год жизни - от КалоГранты!;)
30.07.2018 
-49
и. о. Каплана
Надо полагать, с движком от КалоГранты он своих денег стоить перестанет.

Но цену повысить всё равно не забудут, даже если в нём всё станет от КалоГранты. Просто за имя будут брать:)
30.07.2018 
-23
и. о. Каплана
«Тяф-тяф» засчитан:₽
30.07.2018 
-32
и. о. Каплана
В тоталитарной России от водятлов и п..сов отбою нет. Вы из каких?
30.07.2018 
+2
и. о. Каплана
В том, что у Ларгуса ремень ГРМ не рвётся дважды за сотню тысяч километров пробега.

В том, что у него КПП не гудит.

В том, что он не заржавеет в хлам за два года и не замучает каждодневной мелкой сыпучкой.

Ещё вопросы?)
30.07.2018 
-22
и. о. Каплана
Гробом ты был, гробом ты и остался.

Движок тупой, держак плохой.

Зачем, зачем полвека выпускался?

Пора дедуле на покой.
30.07.2018 
-9
и. о. Каплана
В новом мерседесе и без того нехилый звук. Но откуда вам знать, у вас же кроме ржавого 190-го никакого Мерседеса быть не могло.

То, что вам не хватает соточки на Поло, не повод лизать зад бракоВАЗу.
30.07.2018 
-13
и. о. Каплана
Тухлая отмазка протухла.

Или вы хотите сказать, что Ведреста все 11К километров пробега на треке провела?:)
30.07.2018 
-25
и. о. Каплана
Считаю своим долгом в очередной раз напомнить, о том, что БракоВАЗ в очередной раз налажал. Доэкономились до того, что новый атмосферный малофорсированный движок жрёт масло как какая-нибудь престарелая БМВ, при том, что едет хуже, чем топовый Солярис. Денег за это распилооткатное убожество просят конкретно немалые, а убого оно настолько, что даже колёсные болты не выдерживают и эвакуируются с ЛаЖы куда подальше.

Увы, надежды, возлагаемые на Ведресту, не оправдались: как была ТАЗом и ведром с болтами её бабушка 2108, так и Ведреста то же самое ведро, только блестящее, потому что чуть новее. А болтиков в ней уже не хватает:)
30.07.2018 
-28