Экономика России поднялась настолько, что даже весьма патриотичным гражданам пришлось подсчитать, сколько денег и времени съедает ВАЗик на фоне одноклассников. Итог закономерный. ВАЗики просели не только в сегменте новых пвтомобилей, но и на вторичке. Теперь у ВАЗофилитиков пропал второй основной «аргумент».
Первый был «затодешевле!»
Второй - «затокакиепродажи!»
Реальность показывает, что люди стали не настолько богаты, чтобы продолжать покупать «затодешевые» вещи.
Скоро БракоВАЗу придёт конец. Чемезоиды в печали, придется им искать другую схему распилоотката.
Считаю своим долгом в очередной раз напомнить, о том, что БракоВАЗ в очередной раз налажал. Доэкономились до того, что новый атмосферный малофорсированный движок жрёт масло как какая-нибудь престарелая БМВ, при том, что едет хуже, чем топовый Солярис. Денег за это распилооткатное убожество просят конкретно немалые, а убого оно настолько, что даже колёсные болты не выдерживают и эвакуируются с ЛаЖы куда подальше.
Увы, надежды, возлагаемые на Ведресту, не оправдались: как была ТАЗом и ведром с болтами её бабушка 2108, так и Ведреста то же самое ведро, только блестящее, потому что чуть новее. А болтиков в ней уже не хватает:)