То есть сейчас дефицит возникнет, а они ещё и цены поднимают. ФАС не хочет возбудиться, случайно, по такому случаю? Кажется, давно пора ценообразование АвтоВАЗа проверить.

В цифрах продаж за всю историю существования.

Наконец-то годные советы! Жаль, что лето уже заканчивается

Можно, пожалуйста, сравнение с ценами в Восточной Европе в студию.

Это можно говорить, если сотрудник только начал или собирается начать составлять протокол.

"Полноценная запаска уходит в историю. Или уже ушла? Называть колесом то, что кладут вместо нее, язык не поворачивается. Особенно неприятно оказаться с докаткой на передней оси на скользкой зимней дороге, изобилующей ямами с острыми краями…"

Разве инструкции не предписывают при проколе переднего колеса переставлять на его место целое заднее, а вместо заднего ставить докатку/запаску? Или это только у передне- и полноприводных автомобилей?

Про ранфлэт я уж молчу...

На авито, видимо.

"Но очень хочется шестую передачу — на 110 км/ч обороты переваливают за три тысячи, очень шумно, расход растет... ; ...и гуляющий в районе зеркал ветер." - чушь, муть и компот.

Вы как-будто характеристики с разных Ларгусов собрали в статье. Большие обороты на 110км/ч были на реношном моторе, который уже давно не ставят. На 16-клаппаном при 120 км/ч обороты чуть меньше 3000. А "гуляющий ветер" - это на старых реношных зеркалах или на новых вестовских?

И шестая передача - большой вопрос как скажется на ресурсе двигателя. Момент то возрастает.

Ребят, это кликбейт и довольно глупый. Не надо так.

Есть некоторые сомнения, что указанные автомобили сопоставимы с Ларгусом по вместительности, особенно в семиместном исполнении.