Могу ошибаться, но есть ощущение, что у Логана фары длиннее, а у рестовой Весты -- короче

"За рулем", ну хватит уже пробивать дно за дном! "VW Nivus построен на платформе MQB A0, которая стала основой для популярных в России лифтбеков Volkswagen Polo и Skoda Rapid" -- в России продаются Поло и Рапид, построенные на платформе PQ25.

Вы сравниваете ширпотреб, эконом-класс, с премиумом, который всегда технически сложнее и дороже в обслуживании. Кроме того, БМВ люди покупают вовсе не для следующего покупателя, а для себя, чтобы самому получать удовольствие за рулем. И, судя по объему продаж БМВ в России, таких покупателей много.

Я сам аж поперхнулся, когда увидел такой очевидный ляп! Кроме того, 1 серия F20 и X1 F48 -- это совершенно разные машины, сделанные на разных платформах. Как можно их грести под одну гребенку в заголовке статьи?!

То неловкое чувство, когда продукция завода хуже, чем китайская подделка.

Автомобиль, товарищи, не средство передвижения, а роскошь!

ЦКАД сам себя не окупит, нужно ему помочь.

Не пахнет бухлом в машине? Я как-то ради интереса залил фуфырик из ларька для бомжей и сильно пожалел: в машине пахло как в винной бочке. Остановил бы гаишник, заглянул в салон -- у него бы нос отвалился сразу от такого количества паров алкоголя в воздухе.

Во-первых, не по 100, а уже по 150 -- это если речь о Москве. Во-вторых, такая незамерзайка держит, в лучшем случае, где-то -10...-15, а часто и того меньше. Заметили, что с началом холодов торговцы незамерзайкой на старых "жигулях" куда-то резко деваются? А ведь жидкость-то нужна водителям всю зиму, не только в самую слякоть при 0. Разгадка проста: незамерзайка "на каждом углу" -- фуфло, и при -10 это станет всем очевидно.

Отговорки в стиле "А что вы хотели за эти деньги? Жрите, что дают".