Пересел на эл. ручники в 2012 году. Единственный косяк эл. ручника по сравнению с механикой - это невозможность дозировать тормозное усилие. В остальном - просто праздник какой-то. Особенно с фольксовской функцией "авто холд". Сейчас, правда, без неё езжу. Но всё равно очень нравится давить кнопку, а не дёргать кочергу.
Максим, Вы ретроград, походу. Вам нравятся мануальные КПП без синхронизаторов?
Но от дураков защиты пока ни кто не придумал. А вот проблем для нормальных водителей добавили достаточно.
Поворот налево связан с длительностью нахождения на перекрёстке, ожидая проезд встречных. Но ни кто не мешает сделать задержку зелёного и стрелку на несколько секунд. А особо одарённые летят от светофора до светофора со сверхзвуковой скоростью, влетая в ожидающие окончания проезда перекрёстка автомобили. Особенно этим грешат хрустики.
Я задал конкретные вопросы, а вы отсылаете "читайте законодательство". Очень странный подход. Не хотите давать развёрнутые ответы - закрывайте комментарии к статьям.
Если вы специалист по законодательству, то приведите пожалуйста официальное определение, что является переоборудованием транспортного средства. Далее, подскажите пожалуйста, чем будет руководствоваться сотрудник правоохранительных органов в определении переоборудования ТС? Он будет иметь доступ к конструкторской документации? P.S. Что-то мне подсказывает, что все эти "новшества" будут подарком для юристов, которые будут в судебном порядке отменять все эти бредовые постановления.
Максим Кадаков Ответы на комментарии
Пересел на эл. ручники в 2012 году. Единственный косяк эл. ручника по сравнению с механикой - это невозможность дозировать тормозное усилие. В остальном - просто праздник какой-то. Особенно с фольксовской функцией "авто холд". Сейчас, правда, без неё езжу. Но всё равно очень нравится давить кнопку, а не дёргать кочергу.
Максим, Вы ретроград, походу. Вам нравятся мануальные КПП без синхронизаторов?
Онлайн редакция наделена правом менять авторские заголовки?
Бардак!
Разговор был за старт в гору, не?
А почему не получается пользоваться эл. ручником в стеснённых условиях? Чем он хуже механики в этом плане?
Значит, Аркана теснее Весты? Веста ведь покрупней Селтоса будет в длину и по базе.
Там устаревшая информация.
Скажем так- обеспечением безопасности...
Но от дураков защиты пока ни кто не придумал. А вот проблем для нормальных водителей добавили достаточно.
Поворот налево связан с длительностью нахождения на перекрёстке, ожидая проезд встречных. Но ни кто не мешает сделать задержку зелёного и стрелку на несколько секунд. А особо одарённые летят от светофора до светофора со сверхзвуковой скоростью, влетая в ожидающие окончания проезда перекрёстка автомобили. Особенно этим грешат хрустики.
Я, судя по картинке, понимаю, что следующий съезд получается прямо, как и двигался на въезде.
Я задал конкретные вопросы, а вы отсылаете "читайте законодательство". Очень странный подход. Не хотите давать развёрнутые ответы - закрывайте комментарии к статьям.
Если вы специалист по законодательству, то приведите пожалуйста официальное определение, что является переоборудованием транспортного средства. Далее, подскажите пожалуйста, чем будет руководствоваться сотрудник правоохранительных органов в определении переоборудования ТС? Он будет иметь доступ к конструкторской документации? P.S. Что-то мне подсказывает, что все эти "новшества" будут подарком для юристов, которые будут в судебном порядке отменять все эти бредовые постановления.
Ой как интересно. Кто будет выписывать штраф? На основании какой статьи КоАП РФ будет наложен штраф?
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...