Во втором квартале нынешнего года Volkswagen планирует более существенное сокращение объемов производства, чем в первом, сообщает Financial Times. Причина – в дефиците микросхем, с которым столкнулись автопроизводители по всему миру из-за пандемии. Об этом сообщил Уэйн Гриффитс, глава испанской Seat, входящей в концерн Volkswagen.
По словам Гриффитса, во втором квартале нынешнего года проблема с поставками комплектующих может усугубиться. Это может привести к более существенным убыткам для Volkswagen, который ранее прогнозировал снижение объемов выпуска машин на 100 тысяч единиц в первом квартале 2021 года.
Оба теста проводили в Бразилии. Только в 2019 году Duster был румынской сборки, а в 2021 бразильской. Кстати Dacia Duster продаваемая в "Европе" имеет боковые подушки и шторки в базе. Для бразильского рынка это роскошь.
Если бы иксперты За рублём не прогуливали школу, то они бы знали ,что сила тока для полной цепи прямо пропорцианальна напряжению и обратно пропроцианальна сумме сопротивлений нагрузки, проводников и источника тока. Как правило (но не всегда) АКБ большей ёмкости обладают меньшим внутренним сопротивлением и ток будет больше. Но незначительно, т.к. внутреннее сопротивление АКБ очень мало.