Так ему и не надо было быть быстрым. У него несколько другое предназначение. Это всё равно что оценивать проходимость болида Ф-1 на бездорожье)

Допустим, моторы новые. Хотя и на Элантре они так себе показали себя - масложор и стук появлялся ещё при гарантийном сроке. А коррозия на небольших пробегах и тупящие коробки? Почему с этим до сих пор ничего не сделали? Нет, в корейское чудо не верю я. Лучше возьму качественную Витарку, она, пусть и поменьше, но уже давно проверена и надёжна.

Такое ощущение что его пчелы покусали.

Панама шикарный авто, 630 сил очень нарядно, жалко в России реализовать негде.

Только за счет диких пошлин правительство сдерживает поток бэушки из-за бугра.

Идея хорошая, но, как показывает практика, в нашей стране все хорошие идеи умеют извратить реализацией в духе "и так сойдёт".

Дастер с Геликом объединяет только одно - постоянные проблемы, решения которых становятся неплохим таким процентом от стоимости покупки. Поэтому вместо Дастера я взял Витару, которая довольно качественная, бодрая и проходимая.

Конечно готовы, потому что там бензин лучше, дороги тоже, то есть с японии приходят тачки, которые по сути только обкатку прошли, а цены ниже чем у нас на новьё и опций больше

наконец-то стали ловить их, а то достали воровать колпачки))

А как же джимник? Стильный надёжный рамник, который на бездорожье спокойно заткнёт дефендер, и поедет домой своим ходом, а не на эвакуаторе.