То есть предположить, что у людей нет денег на что-то дороже уже невозможно? Круто пошли в гору? Берут их не от хорошей жизни, но и то лучше уж так чем на летних.

"Вы, конечно, помните, что машина теряет треть цены, как только покидает автосалон." - может мы дождёмся конкретных примеров от очередного диванного эксперта?

лифтбек длиннее комби?

все срочно за поршиком!)

На самом деле хорошо бы соотнести данный рейтинг со стоимостью авто, тогда будет ближе к жизни.

косоглазая какая-то. Надо живьём смотреть.

плюс. Обезжирка лобового - вещь весьма и весьма полезная!

"А когда я открывал ссылки на зарулевские публикации о Весте Cross и Иксрее Cross, народ недоумевал — почему их не везут в Венгрию, Германию и Прибалтику?! Ведь это потенциальные хиты, которые могли бы составить ­конкуренцию линейке Логана." - эти лозунги оставьте для времён СССР. Не будут покупать! Ибо конкуренцию проиграют не сильно б/ушным авто. Наш рынок надёжно "защищён" от конкуренции заградительными пошлинами и сборами типа на утиль.

а разве там ПДД не действуют?

интересно, когда это мы на брудершафт пили? Не припомню что-то. Ага, с фуры состригается, не надо только лечить, всю эту стрижку тут же перекладывают на конечного потребителя. Но о чём я! Гордому и счастливому владельцу ГАЗели всё равно ничего не докажешь, ему все вокруг должны.

почему кто-то что-то должен готовить для коммерческой техники? Само название говорит о том, что она предназначена для извлечение прибыли, так почему за мои налоги им ещё что-то и делать должны?