Талантливый человек талантлив во всем :)

Ну я не согласен с большинством что смысла нет тестировать Поло. Во-первых там же какой-то новый движок ставят - EA211 вроде, а был ЕА111 (могу ошибиться в маркировках). DSG вроде тоже периодически улучшают (ну или по крайней мере меняют что-то в ней). Хотя лучше бы взяли с новым двигателем 1.6 - все-таки такие Поло покупают большинство россиян.

С другой стороны - я тоже согласен с тем, что потестровали бы лучше новинки - Аркана, Хавейл и др.

А у меня вопрос - если я подстершиеся буквы-знаки подкрашу черной краской чтобы их лучше было видно - меня тоже оштрафуют или нет?

Что-то китайцы из Haval со своим ценообразованием на F7 в России сильно погорячились на взгляд многих автолюбителей

А я думаю что надо такие вещи пресекать. А то потом любой бандит, одевший форму, будет говорить что он хотел пошутить.

Сейчас насоветуете этим татупедам. Итак уже не знают как деньги с водителей содрать. Сделают закон что можно пользоваться в принципе только сертифицированными регистраторами. И не модель сертифицировать, а каждый водитель чтобы свой регистратор сам сертифицировал. Ну примерно как сейчас надо вносить изменения в конструкцию ТС, И ценник зарядят...

а откуда известно что один срок для всех производитель указывает? Может на машины, продающиеся в Сахаре в инструкции другие сроки написаны? :)

Иномарки поэтому и славятся надежностью, что их детали отрабатывают срок, заложенный производителем. А уже свечи менять на 90 тыс. или жижу раз в пятилетку - это все наша отсебятина - на авось...

Но вообще я согласен - сейчас производители стараются зарабатывать не только на продаже новых авто (закладывая в них все меньший срок службы), а и на обслуживании автомобилей (соответственно запчасти тоже не сильно долгоиграющие ставят).

Что, буржуи на самом деле такие наивные?

У меня Ларгус - шаровые больше 30 тыс. не прожили, рулевые наконечники 40 тыс. Пока поставил все Лемфордер - посмотрим как поведет себя.

Зарулевский Ларгус странно себя показывает - шаровые по 110 тыс. отходили. Х.з. как они так умудрились.

Раньше тонировал боковые стекла 20-кой. Ни разу не испытал проблем что не увидел сбоку машины, кроме одного раза, когда не увидел ночью ЗИЛ, у которого были включены подфарники. Хотя подсознание сработало раньше и ударил по тормозам.